Leerlauffahrt: Das Wichtigste, was man sich merken sollte
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Leerlauffahrt: Das Wichtigste, was man sich merken sollte

Der Leerlaufsteller, auch Leerlaufregler genannt, spielt eine wichtige Rolle bei der Regelung der Leerlaufdrehzahl Ihres Fahrzeugmotors. Damit liegt es in der Nähe der Luft- und Kraftstoffeinspritzkreise, insbesondere bei Ottomotoren. In diesem Artikel teilen wir Ihnen die Grundlagen eines Leerlaufantriebs mit: Funktionsweise, Verschleißerscheinungen, Überprüfung und Austauschkosten!

🚘 Wie funktioniert der Leerlaufsteller?

Leerlauffahrt: Das Wichtigste, was man sich merken sollte

Der Leerlaufantrieb hat die Form Magnetventil gesteuert vom Einspritzsteuersystem... Es besteht somit aus einem Servoverstärker und einem Düsenhalter. Seine Rolle Stellen Sie den Einspritzluftstrom bei Leerlaufdrehzahl ein.

Es ist wichtig, die im Motor vorhandene Luftmenge anzupassen, wenn sich der Ladezustand plötzlich ändert, dies geschieht während Eingliederung Aufbereiter oder wenn du mit fährst erster Gang inklusive.

Die für einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb erforderliche Luft- und Kraftstoffmenge erhöht sich. Somit besteht die Aufgabe des Leerlaufstellers darin, ermöglichen mehr Luftstrom, während die Öffnungszeiten der Düsen länger sind.

Je nach Automodell können Sie zwei verschiedene Systeme haben:

  1. Leerlauf weiterfahren Schrittmotor : Dieses Modell verfügt über viele computergesteuerte Wicklungen. Bei der Arbeit mit einem elektromagnetischen System dreht sich der Kern, auch Stufen genannt, die den Luftstrom bei Leerlaufdrehzahl erhöhen oder minimieren;
  2. Leerlauf mit Schmetterlingskörper Motorisiert : Er funktioniert ähnlich wie ein Schrittmotor, jedoch sind es das Drosselklappengehäuse und sein Elektromotor, die den Luftstrom während der Leerlaufphasen regulieren.

⚠️ Was sind die Symptome eines HS-Laufwerks im Leerlauf?

Leerlauffahrt: Das Wichtigste, was man sich merken sollte

Der Leerlaufantrieb Ihres Fahrzeugs kann beschädigt werden. In diesem Fall werden Sie schnell informiert, da Sie folgende Symptome haben:

  • Leerlaufdrehzahl ist instabil : Der Motor wird während der Leerlaufphasen Schwierigkeiten haben, sich zu stabilisieren;
  • Le Motorwarnleuchte leuchtet auf Armaturenbrett : informiert Sie über eine Fehlfunktion des Motors;
  • Motor geht im Leerlauf regelmäßig aus : der Luftstrom ist unzureichend, der Motor geht bei niedriger Geschwindigkeit aus;
  • Das Leerlauflaufwerk ist komplett verschmutzt : Wenn dieser Teil kontaminiert ist, kann er seine Funktion nicht mehr erfüllen. Dies kann insbesondere zu einem Kurzschluss innerhalb der Spule führen.

👨‍🔧 Wie überprüfe ich den Leerlaufsteller?

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Auch der Leerlaufsteller kann Fehlfunktionen anzeigen, wenn er nicht mehr korrekt mit der ECU versorgt wird. Um den Leerlauf Ihres Fahrzeugs zu testen, können Sie mehrere Methoden testen, um die Ursache des Problems zu ermitteln:

  1. Überwachung der Versorgungsspannung : kann bei eingeschalteter Zündung durchgeführt werden, muss einen Wert zwischen 11 und 14 V haben;
  2. Messung von Spulenwiderstand und Masse : Mit einem Multimeter können Sie mit zwei Anschlussstiften messen. Der Widerstand sollte etwa 10 Ohm und für die Masse eher 30 Megaohm betragen;
  3. Überprüfung der Spulenwicklung : Damit können Sie überprüfen, ob die Wicklung kurzgeschlossen oder unterbrochen ist;
  4. Mechanische Überprüfung der korrekten Funktion des Leerlaufstellers : eine Sichtkontrolle, um sicherzustellen, dass sich der Bypass öffnet und schließt, wenn sich der Ventilschaft zu bewegen beginnt.

💶 Was kostet der Austausch des Leerlaufstellers?

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Der Leerlaufsteller ist ein Teil, das je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs recht teuer sein kann. Für einen Schrittmotor kostet es nur Von 15 € bis 30 €... Bei einem regulierten Motor liegt der Preis jedoch zwischen 100 € und 300 €.

Darüber hinaus müssen Sie die Arbeitskosten für die an Ihrem Fahrzeug gearbeitete Zeit hinzufügen. Im Allgemeinen liegt die Punktzahl zwischen 50 € und 350 €... Beachten Sie, dass das Leerlauflaufwerk nicht verschleißt. Daher besteht bei guter Wartung Ihres Fahrzeugs ein geringes Risiko, dieses Gerät zu beschädigen.

Der Leerlaufsteller ist ein wenig bekanntes Teil, aber seine Funktion ist wichtig, um den Motor während der Leerlaufphasen zu schützen. Ohne sie würde der Motor im ersten Gang stehen bleiben. Wenn Ihr Umlenkgetriebe nicht mehr funktioniert, nutzen Sie unseren Online-Werkstattvergleich, um die Werkstatt in Ihrer Nähe zu finden und den besten Preis für die Reparatur zu erhalten!

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