Anzeichen dafür, dass Ihre Klimaanlage aufgeladen werden muss
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Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Klimaanlage nicht so stark kühlt wie sonst, die Kupplung der Klimaanlage nicht einrasten hört und Kältemittel austritt, müssen Sie die Klimaanlage möglicherweise nachfüllen.
Nahezu alle modernen Klimaanlagen arbeiten mit einem Kompressor, der Kältemittel und Öl unter Druck setzt und durch das System zirkulieren lässt, um kalte Luft zu erzeugen. AC-Systeme arbeiten mit zwei verschiedenen Seiten: hoch und niedrig. Das Kältemittel beginnt auf der Niederdruckseite des Systems als Gas und verwandelt sich auf der Hochdruckseite in eine Flüssigkeit. Die konstante Zirkulation des Kältemittels durch die Hoch- und Niederdruckseite des Systems hält das Fahrzeug kühl.
Da Klimaanlagen unter Druck stehen, müssen sie vollständig abgedichtet sein, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Im Laufe der Zeit können diese unter Druck stehenden Systeme undicht werden. Sobald Lecks begonnen haben, werden sie schließlich dazu führen, dass so viel Kältemittel austritt, dass die Klimaanlage keine kalte Luft mehr erzeugen kann. Sobald der Kältemittelstand und der Druck in der Klimaanlage zu niedrig werden, muss sie mit unter Druck stehendem Kältemittel gefüllt werden, bevor sie ordnungsgemäß funktioniert. Normalerweise zeigt ein AC-System einige Symptome, wenn es aufgeladen werden muss.
1. Verlust der Kühlleistung
Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass ein Fahrzeug aufgeladen werden muss, ist eine merkliche Abnahme der Gesamtkühlleistung des Klimaanlagensystems. Das AC-System funktioniert durch Zirkulieren von unter Druck stehendem Kältemittel. Wenn die Menge also zu niedrig abfällt, wird es schließlich beginnen, das System zu beeinträchtigen. Möglicherweise stellen Sie fest, dass die Luft nicht mehr so kalt wie früher oder überhaupt nicht mehr kalt bläst.
2. AC-Kupplung schaltet sich nicht ein
Wenn der AC-Regler auf die kälteste Einstellung eingestellt ist, sollten Sie das vertraute Klickgeräusch beim Einrücken der AC-Kupplung hören. Die Kupplung wird durch einen AC-Druckschalter betätigt, der das Druckniveau im System liest. Wenn der Füllstand zu weit abfällt, fällt der Druckschalter aus und die Kupplung greift daher nicht ein. Wenn die AC-Kupplung nicht eingerückt ist, kann das System nicht einmal mit der geringen Menge an Kältemittel zirkulieren, die sich möglicherweise darin befindet, und das System funktioniert überhaupt nicht.
3. Sichtbare Anzeichen eines Kältemittellecks
Ein ernsteres Zeichen dafür, dass das Auto die Klimaanlage nachfüllen muss, sind sichtbare Anzeichen eines Kältemittellecks. Wenn Sie Anzeichen eines Fettfilms auf Komponenten oder Armaturen der Klimaanlage oder Kühlmittelpfützen unter dem Fahrzeug feststellen, ist dies ein Zeichen dafür, dass ein Leck aufgetreten ist und Kühlmittel verloren geht. Das Kältemittel fließt weiter, bis das System nicht mehr funktioniert.
Da die Notwendigkeit des Nachfüllens auf einen Kältemittelverlust hindeutet, gibt es wahrscheinlich irgendwo im System ein Leck, das möglicherweise repariert werden muss, bevor Sie sich an diesen Service wenden. Wenn Sie vermuten, dass Ihr System aufgeladen werden muss, testen Sie aus diesem Grund zuerst das AC-System, um sicherzustellen, dass das AC-Aufladen das Problem ordnungsgemäß löst.
