Autoverkauf in den USA
Ford verkaufte im Jahr 200,464 2010 Einheiten mehr als Toyota, unterstützt durch die F-Serie, die im 2010. Jahr in Folge das meistverkaufte Fahrzeug war.
Diese Wende war die erste Umsatzsteigerung seit 2005 und folgte dem Ergebnis von 2009, das das schlechteste seit 27 Jahren war. Toyota, einst – kurzzeitig – der größte Autohersteller der Welt, hat erlebt, dass Käufer von ihren Bewertungen abgewichen sind. Mit einem negativen Ergebnis von 6 Prozent war es der einzige US-Hersteller, der 2009 einen Umsatzrückgang hinnehmen konnte, und wurde auf den dritten Platz zurückgedrängt, während Ford den zweiten Platz zurückerobert.
Der Konkurs – und der anschließende Börsengang – von General Motors führten jedoch zu einer Wiederbelebung der Umsätze. Das Unternehmen beendete das Jahr 2010 mit drei seiner vier Marken auf den ersten drei Plätzen und verzeichnete damit das größte Umsatzwachstum seit 2009.
Auch in der US-amerikanischen Automobilwelt kam es in diesem Jahr zu einer raschen Akzeptanz der Koreaner. Hyundai verzeichnete im Vergleich zu 23.7 ein Umsatzwachstum von 2009 %, Kia sogar von 18.7 %.
Die Erholung der US-Industrie ist mit Preisnachlässen zum Jahresende und dem Aufkommen vieler neuer Modelle verbunden. 2010 war nicht nur ein erfolgreiches Jahr, der Dezember war auch der beste des Jahres.
Die Pkw-Verkäufe in den USA stiegen im Dezember um 11 % auf 1.1 Millionen Einheiten. Der jährliche Pkw-Absatz belief sich auf 11.59 Millionen Einheiten im Vergleich zu 10.43 Millionen Einheiten im Jahr 2009.
Es wird erwartet, dass der Umsatz in diesem Jahr weiter wächst. Ford erwartet in diesem Jahr einen Umsatz von 12.5 Millionen, während GM einen Anstieg von 10 Prozent gegenüber 2010 prognostiziert.
Neue Modelle und das anhaltende Interesse der Verbraucher an Crossovern führten im Dezember zu einem Anstieg der GM-Verkäufe um 8 %. Die GM-Verkäufe stiegen im gesamten Jahr 7 um 2010 % – der erste jährliche Anstieg seit 1999 – dank der Nachfrage von vier Marken.
Die verbleibenden vier Marken verkauften im Zeitraum 118,435–2010 2009 Fahrzeuge mehr, als das Unternehmen mit acht Marken im Jahr 2010 produzierte. Im Jahr XNUMX verkaufte oder schloss sie Pontiac, Saturn, Saab und Hummer.
Ford ist um 4 % gestiegen und die Chrysler Group, deren Nachfrage nach ihrem Jeep Grand Cherokee sich verdreifacht hat, meldet einen Anstieg um 16 %. Ford gewann den zweiten Platz bei den US-Verkäufen von Toyota, den es zwei Jahre lang hielt, nämlich 2.
Ford verkaufte im Jahr 200,464 2010 Einheiten mehr als Toyota, unterstützt durch die F-Serie, die im 2010. Jahr in Folge das meistverkaufte Fahrzeug war.
Im Jahr 16 brachte Chrysler, möglicherweise von Fiat übernommen, 2010 neue Modelle oder größere Modellmodifikationen auf den Markt. Die Verkäufe der kombinierten Hyundai-Kia-Gruppe stiegen im Dezember um 37 %.
