Die Verkäufe von General Motors sind aufgrund von Chipknappheit die schlechtesten seit 1958

Der Mangel an Chips hat die Produktion verschiedener Autohersteller beeinträchtigt und sie gezwungen, den Produktionsprozess verschiedener Modelle einzustellen. General Motors bereitet sich darauf vor, das Verkaufsniveau seit 1958 knapp hinter Toyota zu präsentieren

Wenn Ihnen die Rohstoffe für die Herstellung des von Ihnen verkauften Produkts ausgehen, ist dies eine große Tragödie. Es ist ein noch größeres Problem, wenn Sie ein globaler Autohersteller sind und nur entsetzt starren können. wie es Sie auf den Weg zu den schlechtesten Jahresverkäufen bringt seit den 1950er Jahren. Dies ist die aktuelle Situation für GM, die sich dem Ende des Jahres 2021 nähert.

Beispielloser Umsatzrückgang

In seinem kürzlich veröffentlichten Umsatzbericht für das dritte Quartal 2021 General Motors verzeichnete in den USA 446,997 Fahrzeugauslieferungen. Das sind weniger Autos als im Vorjahresquartal.und ein noch größerer Rückgang von 291,641 im Jahr 2019 im Vergleich zum dritten Quartal 1958. Damit liegt GM mit 80,000 Fahrzeugen auf dem Weg zum schlechtesten US-Verkaufsvolumen und liegt etwa eine Verkaufszahl hinter Toyota, Tendenz steigend.

Das dritte Quartal 2020 von GM wurde eindeutig durch eine Kombination aus COVID-bedingten Produktionsunterbrechungen und schlechtem Händlerverkehr untergraben, während GM seinen größten Rückgang im Jahr 2021 auf Unterbrechungen der Lieferkette in Malaysia zurückführt. 

GM blickt optimistisch in die Krise

Trotzdem bleibt GM optimistisch, ein Finanzergebnis innerhalb des „Zielbereichs“ seiner Kalenderziele für 2021 zu erreichen. Dies kann teilweise auf bemerkenswerte Gewinne seiner Premiummarken zurückzuführen sein, da Buick, Cadillac und GMC weiterhin Wachstum melden von 27 %, 11 % bzw. 8 %, während mehrere margenstarke Produkte im dritten Quartal 2021 ein bemerkenswertes Wachstum verzeichneten.

Insbesondere die Verkäufe von großen Lkw blieben stark, wobei der Einzelhandelsanteil beim Chevy Silverado und GMC Sierra um 2 % auf 38 Einheiten stieg, während die Flottenverkäufe um 13 % zunahmen. GM dominiert auch weiterhin das Segment der Oberklasse-SUVs mit etwa 70 % des Marktes. Chevrolet Tahoe y VorstadtUnd GMC Yukon. 

Cadillac Escalade ist als meistverkaufter SUV des Unternehmens positioniert.

Alle verzeichneten ein Umsatzwachstum, insbesondere Flottenkunden, die 89 % mehr SUVs kauften, obwohl keiner so erfolgreich war wie der . Die Verkäufe des überarbeiteten Cadillac der Spitzenklasse sind um 123 % gestiegen und bestätigen seinen Status als meistverkaufter Luxus-SUV.

Obwohl der Chevy Trailblazer ein Crossover für Leute ist, die ein langweiliges Leben führen, erzielte er mit 147 % ebenfalls deutliche Zuwächse, während sein Buick Encore GX-Geschwister um 3 % zulegte. Und jetzt, da es so schnell läuft wie die Turbos im kommenden C8 ZR1, sind auch die Verkäufe von Chevy Corvette gestiegen, um 60 % für das Modell 2021.

Trotz des Mangels ist GM als Großer positioniert

Während also die Gesamtverkäufe zurückgegangen sind, weiß GM, dass Einsparungen bei Halbleiterchips für die profitabelsten Modelle der richtige Weg sind. Glauben Sie nicht, dass ein schlechtes Quartal ein Zeichen dafür sein könnte, dass dieses Mitglied der „großen Drei“ von Detroit versagt, insbesondere bei Halo-Produkten wie dem 2022 GMC Hummer EV.

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