Am Kreisverkehr vorbeifahren - achten Sie auf die Beschilderung
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Beim Durchfahren von Kreisverkehren muss der Fahrer eine Reihe von Merkmalen kennen, die jeder Autofahrer, der sich hinter das Steuer eines Fahrzeugs setzt, kennen muss.
SDA - Kreisverkehr
Unter einer Kreuzung, die von den meisten Autofahrern als Kreisverkehr bezeichnet wird, versteht man eine solche Kreuzung von Straßen, an der sich ihr nähernde Autos verlangsamen und um die Haupt-"Insel" herumfahren.
Darüber hinaus ist das Fahren ausschließlich gegen den Uhrzeigersinn erlaubt, und diese Richtung ist auf dem Schild angegeben, das vor der für uns interessanten Kreuzung angebracht ist.
Die Einfahrt in die beschriebene Straßenkreuzung ist von jeder Fahrspur aus gestattet. Das bedeutet, dass der Fahrer nicht verpflichtet ist, sich an den rechten Fahrbahnrand zu schmiegen, wenn er das Verkehrszeichen „Kreisverkehr“ vor sich sieht (SDA, Ziffer 8.5). Gleichzeitig ist die Ausfahrt aus dem Autobahnkreuz nur von der rechten äußersten Seite erlaubt. Dies ist in Abschnitt 8.6 angegeben.
Die Durchfahrt von Kreisverkehren erfolgt entlang der vom Autofahrer gewählten Fahrspur. Wenn der Fahrer beschließt, die Spur näher an seinem zentralen Teil zu wechseln, sollte er gemäß den Manövrierregeln den Blinker an seinem Auto einschalten. Es ist auch zu beachten, dass die Verkehrsregeln am Kreisverkehr den Autofahrer verpflichten, Fahrzeugen, die sich von der rechten Seite nähern, Vorfahrt zu gewähren (Prinzip des "Rechtseingriffs").
Kreisverkehre mit anderen Schildern passieren
In Situationen, in denen ein „Vorfahrt“-Schild vor der Kreuzung steht, muss das rechts fahrende Auto nicht vorbeigelassen werden, da in diesem Fall die „Kreisfahrt“ die Hauptstraße ist. Ende 2010, nach der Einführung aktualisierter Verkehrsregeln, wurde viel darüber gesprochen, dass in der Russischen Föderation jede Bewegung im Kreis als Hauptstraße bezeichnet wurde. Das ist nicht wahr.
Vorteile beim Befahren der beschriebenen Kreuzung werden Autofahrern ausschließlich durch Vorfahrtszeichen geboten. Wenn solche Anzeichen nicht vorhanden sind, kann von Prioritäten während der Bewegung keine Rede sein. Alle anderen Informationen, die Sie im Internet oder in den Medien finden, sind nicht wahr.
Wir weisen gesondert darauf hin, dass vor den Kreisverkehren das Schild „Kreuzung mit Kreisverkehren“ angebracht werden muss. Es ist eine Warnung, es wird in einem Abstand von 50 bis 100 Metern zum beschriebenen Knotenpunkt im Siedlungsgebiet und in einem Abstand von 150 bis 300 Metern außerhalb von Städten und Siedlungen angebracht.
Vor- und Nachteile von Kreisverkehren
Solche Kreuzungen ermöglichen es, den Verkehr auf Autobahnen mit hohem Fahrzeugaufkommen deutlich zu entlasten, da sie sich durch eine Reihe von Vorteilen auszeichnen:
- Erhöhung der Kapazität des Straßenabschnitts aufgrund des Fehlens der Situation „Rot für alle Autos“, die an mit Ampeln ausgestatteten Kreuzungen festgestellt wird;
- hohes Maß an Verkehrssicherheit: Fahrer verlangsamen vor dem Kreisverkehr, was die Zahl der Verkehrsunfälle verringert (selbst wenn Unfälle passieren, ist ihre Schwere um ein Vielfaches geringer als an gewöhnlichen Kreuzungen);
- die Möglichkeit, die Zahl der Abzweigungen an Kreisverkehren zu erhöhen, ohne die Voraussetzungen für sicheres Fahren zu verlieren.
Zu den Nachteilen der von uns betrachteten Straßenkreuzungen gehören:
- lange Wartezeit für den Einlass in den Zirkel während der Stoßzeiten;
- Kreisverkehre benötigen eine größere (im Vergleich zu konventionellen) Fläche für ihre Organisation;
- Schwierigkeiten für Radfahrer und Fußgänger aufgrund fehlender Ampeln zur Verkehrsregelung;
- die Gefahr des Umkippens von Fahrzeugen mit hohem Schwerpunkt steigt (wenn deren Fahrer gegen die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung verstoßen).
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