Aufwärmen des Autos auf dem Parkplatz. Notwendig oder schädlich? (Video)

Niedrige Temperaturen tragen zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch bei. Der länger warm werdende Motor, die Heizung und andere Stromverbraucher (z. B. beheizbare Heckscheibe) funktionieren. All dies führt dazu, dass der Antrieb mit einer höheren Geschwindigkeit läuft.

Der Fahrer kann jedoch viel tun, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und Geld zu sparen. Zbigniew Veseli, Instruktor und Leiter der Renault-Fahrschule, betont, dass man den Motor nicht auf dem Parkplatz warmlaufen lassen sollte. Dafür können Sie ein Bußgeld bekommen, außerdem wird der Motor länger warm, was bedeutet, dass er mehr Kraftstoff verbrennt. Bis der Motor seine optimale Betriebstemperatur (ca. 90 Grad Celsius) erreicht hat, sollte er auch 2000 U/min nicht überschreiten. Man sollte immer versuchen, möglichst ruhig zu fahren, im Schnee lohnt es sich, in der Spurrille zu bleiben, um nicht ins Schleudern zu geraten.

- Minustemperaturen verursachen große Wärmeverluste nicht nur im Kühler selbst, sondern auch im Motorraum. Daher benötigen wir viel mehr Energie, um den Motor aufzuwärmen. Außerdem muss das Auto durch die Kälte viel mehr Widerstand überwinden, weil alle Öle und Fette dickflüssiger werden. Das wirkt sich auch auf den Kraftstoffverbrauch aus“, sagt Zbigniew Veseli, Direktor der Renault-Fahrschule. Wir sollten auch nicht vergessen, dass die Straßenoberfläche im Winter oft vereist und verschneit ist. Um Schneehindernisse zu überwinden, fahren wir oft in niedrigeren Gängen, aber mit höheren Motordrehzahlen, was den Kraftstoffverbrauch erhöht. – Der Grund für den erhöhten Kraftstoffverbrauch sind auch Fehler in der Fahrtechnik, die oft durch mangelnde Kenntnisse und Fähigkeiten verursacht werden, fügt Zbigniew Veseli hinzu.

Quelle: TVN Turbo/x-news

Wie lange unser Auto brennt, hängt nicht nur von den Wetterbedingungen ab, sondern auch von unserem Fahrstil.

– Die Beschleunigung eines kalten Motors auf hohe Drehzahlen erhöht seine Verbrennung erheblich. Daher ist es in den ersten 20 Minuten besser, ihn nicht zu überlasten und darauf zu achten, dass die Tachonadel bei etwa 2000-2500 U / min steht, sagen die Fahrschullehrer von Renault.

Wenn wir den Innenraum aufwärmen möchten, tun Sie dies außerdem langsam und stellen Sie die Hitze nicht auf Maximum. Begrenzen wir auch die Nutzung der Klimaanlage, denn sie verbraucht bis zu 20 Prozent. mehr Kraftstoff. Es lohnt sich, es nur einzuschalten, wenn die Scheiben beschlagen und dies unsere Sicht beeinträchtigt.

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Der Wechsel von Reifen auf Winterreifen ist in erster Linie ein Sicherheitsproblem, aber Reifen spielen auch eine Rolle beim Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs. Sie sorgen für bessere Traktion und kürzere Bremswege auf rutschigem Untergrund und vermeiden so ruckartiges und ruckartiges Treten. Dann verschwenden wir keine Energie, wenn wir versuchen, aus einem Rutscher herauszukommen oder auf einer verschneiten Straße zu fahren.

„Wir müssen auch bedenken, dass ein Temperaturabfall mit einem Druckabfall in unseren Reifen einhergeht, daher müssen wir ihren Zustand regelmäßig überprüfen. Reifen mit zu geringem Luftdruck verursachen einen erheblichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, verlängern den Bremsweg und beeinträchtigen das Fahrverhalten des Autos, sagen die Instruktoren der Renault-Fahrschule.