Reifenhersteller Yokohama: Firmengeschichte, Technik und Wissenswertes
Heute enthält der Katalog des Unternehmens Hunderte von Modellen und Modifikationen von Rampen mit unterschiedlichen Größen, Tragfähigkeits-, Last- und Geschwindigkeitsindizes. Das Unternehmen produziert Yokohama-Reifen für Pkw und Lkw, Jeeps und SUVs, Spezialgeräte, Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Die Firma "Schuhe" und Rennwagen nehmen an internationalen Rallyes teil.
Japanische Reifen werden von russischen Benutzern sehr geschätzt. Yokohama-Reifen sind für Autofahrer von großem Interesse: Herkunftsland, Modellpalette, Preise, technische Eigenschaften.
Wo werden Yokohama-Reifen hergestellt?
Mit über 100 Jahren Geschichte ist Yokohama Rubber Company, Ltd einer der weltweit größten Akteure in der Reifenindustrie. Das Herstellungsland für Yokohama-Reifen ist Japan. Hier sind die Hauptkapazitäten und Fabriken konzentriert, die meisten Produkte werden produziert.
Aber wundern Sie sich nicht, wenn Russland als Herstellungsland für Yokohama-Reifen aufgeführt wird. 1998 wurde bei uns eine Repräsentanz des Unternehmens eröffnet, und seit 2012 wird in Lipezk eine Reifenproduktionsanlage in Betrieb genommen.
Yokohama
Russland ist jedoch nicht der einzige Ort, an dem sich die Produktionsstätten der japanischen Marke befinden. Es gibt 14 weitere Länder auf fünf Kontinenten, die als Yokohama-Kautschuk produzierendes Land aufgeführt sind. Dies sind Thailand, China, die USA, die Staaten Europas und Ozeanien.
Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Tokio, die offizielle Website ist yokohama ru.
Unternehmensgeschichte
Der Weg zum Erfolg begann 1917. Die Yokohama-Reifenproduktion wurde in der gleichnamigen japanischen Stadt gegründet. Von Anfang an vertraute der Hersteller auf die Qualität von Reifen und anderen technischen Gummiprodukten für Autos, mit denen er sich beschäftigte.
Der erste Einstieg in den Weltmarkt erfolgte 1934. Ein Jahr später komplettierten die Autogiganten Toyota und Nissan ihre Autos mit Yokohama-Reifen am Fließband. Anerkennung für den Erfolg der jungen Marke war ein Auftrag des kaiserlichen Hofes – 24 Reifen pro Jahr.
Das Unternehmen steigerte seinen Umsatz, erweiterte sein Sortiment, stellte die neuesten Erfindungen vor. 1969 war Japan nicht mehr das einzige Land, das Yokohama-Gummi herstellte – eine Markendivision wurde in den USA eröffnet.
Gummitechnologie von Yokohama
Heute enthält der Katalog des Unternehmens Hunderte von Modellen und Modifikationen von Rampen mit unterschiedlichen Größen, Tragfähigkeits-, Last- und Geschwindigkeitsindizes. Das Unternehmen produziert Yokohama-Reifen für Pkw und Lkw, Jeeps und SUVs, Spezialgeräte, Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Fahrzeuge. Die Firma "Schuhe" und Rennwagen nehmen an internationalen Rallyes teil.
Yokohama-Gummi
Der Hersteller ändert den vor einem Jahrhundert eingeschlagenen Kurs für die Qualität der Produkte nicht. Langlebige Winter- und Allwetter-Skates, Reifen für den Sommer werden in modernen Unternehmen mit innovativen Technologien und Prozessautomatisierung hergestellt. Gleichzeitig werden die Produkte in jeder Phase der Produktion von Yokohama-Reifen einer mehrstufigen Qualitätskontrolle unterzogen, gefolgt von Prüfstands- und Feldtests und Tests.
Unter den Neuheiten der letzten Jahre sticht die in den Fabriken eingeführte BluEarth-Technologie hervor. Es zielt darauf ab, die Umweltfreundlichkeit des Produkts, die Sicherheit und den Komfort beim Fahren eines Fahrzeugs zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten und akustische Beschwerden zu reduzieren. Zu diesem Zweck wurde das Material der Schlittschuhe überarbeitet und verbessert: Die Zusammensetzung der Gummimischung umfasst Naturkautschuk, Orangenölkomponenten, zwei Arten von Kieselsäure und eine Reihe von Polymeren.
Die Japaner gehörten zu den ersten, die Spikes in Winterreifen aufgegeben und durch Klettverschluss ersetzt haben. Dies ist eine Technologie, bei der die Lauffläche mit unzähligen Mikrobläschen beschichtet ist, die auf einer rutschigen Straßenoberfläche viele scharfe Kanten bilden. Das Laufrad schmiegt sich förmlich an sie und zeigt dabei bemerkenswerte Leistungseigenschaften.
Geheimnisse und Produktionsmethoden werden gleichzeitig in allen Reifenfabriken in Yokohama eingeführt.
