Spülöl Lukoil

Während des Betriebs eines Verbrennungsmotors sammeln sich schädliche Ablagerungen in Form von Lackschmierfilmen, Metallabriebprodukten, festen Schlacken an. Bruchstücke füllen die Kanäle, dringen in den Mechanismus ein und tragen zum Verschleiß der Pumpenzahnräder bei. Aufgabe einer Generalüberholung ist es, diese Ablagerungen manuell oder maschinell zu entfernen. Das Verfahren ist teuer, denn Autobesitzer entscheiden sich oft für eine Reinigung ohne Motorzerlegung, füllen zum Beispiel Lukoil Spülöl für den anschließenden Austausch der technischen Flüssigkeit ein.

Kurzbeschreibung: Die Reinigungsmittelzusammensetzung Lukoil wird verwendet, um den Motor zu reinigen, ohne ihn zu zerlegen. Es hat eine stark auflösende Wirkung. Es erreicht schnell entfernte Hohlräume, in denen sich unerwünschte Ablagerungen konzentrieren.

Gebrauchsanweisung für Spülöl Lukoil

Autoentwickler erwarten vom Besitzer, dass er die technische Flüssigkeit rechtzeitig austauscht (Verkürzung des Wartungsintervalls bei erhöhtem Betrieb), Öle kauft, die für Viskosität, Zusammensetzung und Herstellerstandards geeignet sind, nicht eine „Handwerkspalette“ auswählt, spült (einschließlich Zwischenprodukte). bei der Auswahl einer neuen Zusammensetzung mit einer anderen Basis. Der Prozess selbst ist normalerweise nicht schwierig:

1. Der Motor wird 15-10 Minuten warm.
2. Schalten Sie die Zündung aus und lassen Sie das Altöl ab und warten Sie, bis es vollständig aus der Ölwanne abgelaufen ist.
3. Sie reinigen Ablagerungen am besten mechanisch nach dem Abnehmen der Wanne.
4. Filter wechseln und Spülöl einfüllen; der Füllstand wird durch den Peilstab bestimmt (es wird auch empfohlen, den Filter vor der nächsten Befüllung mit neuem Öl zu wechseln).
5. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 10-15 Minuten im Leerlauf laufen
6. Das Auto wird abgestellt und mehrere Stunden stehen gelassen.
7. Als nächstes den Motor kurz starten, abstellen und sofort das Öl ablassen.
8. Um die Restentladung zu beseitigen, den Anlasser mehrmals drehen, ohne den Motor zu starten.
9. Das Tablett wird entfernt und gewaschen.
10. Tauschen Sie den Filter aus und füllen Sie neues Lukoil-Öl ein.

Wichtig! Starten Sie den Motor nicht mit Waschflüssigkeit. Solche Maßnahmen führen in der Regel zu größeren Reparaturen.

Technische Eigenschaften von Lukoil Spülöl für 4 Liter

Betrachten Sie den Lukoil-Waschölartikel 19465 eines inländischen Herstellers. Wird normalerweise in Plastikflaschen mit der Aufschrift "Lukoil Spülöl 4l" verkauft; Ein Behälter mit diesem Fassungsvermögen wird für die meisten Personenkraftwagen mit kleinen Motoren empfohlen. Wenn die Wartungsanweisungen große Ölmengen erfordern, werden zwei Kanister gekauft - der Motor darf nicht auf niedrigem Niveau betrieben werden (einschließlich der Spülzeit).

Die Additive enthalten eine spezielle ZDDP-Komponente gegen Verschleiß. Flüssigkeitszusammensetzung — Kinematische Viskosität mit einem Koeffizienten von 8,81 mm/cm2 bei 100 °C, was zu einem besseren Eindringen in schwer zugängliche Stellen beiträgt. Um die Säure des Schmiermittels zu neutralisieren, sind spezielle Additive vorgesehen, die auf Calciumverbindungen basieren. Nach dem Abkühlen des Motors steigt die Viskosität des Produkts an; sinkt die Temperatur auf 40°C, beträgt die Dichte 70,84 mm/cm2. Wir listen die Hauptmerkmale auf:

• Für jedes Auto geeignet;
• Die geeignete Kraftstoffart ist Diesel, Benzin oder Gas;
• Entwickelt für 4-Takt-Motoren mit Kurbelgehäuse-Schmiertechnologie;
• Viskositätsniveau - 5W40 (SAE);
• Mineralische Basis.

Lukoil Motorenöle werden von Autowerkstätten in Vier-Liter- und größeren Gebinden mit der entsprechenden Artikelnummer angeboten:

• Für großes Fassungsvermögen 216,2 l Artikel 17523.
• Für ein Fassungsvermögen von 18 Litern - 135656.
• Für 4 Liter — 19465.

Detaillierte technische Eigenschaften des gängigsten Öls mit der Artikelnummer 19465 sind in der Tabelle aufgeführt.

Indicators	Methodenprüfungen	Wert
1. Massenanteil der Komponenten
Kalium	D5185 (ASTM)	785mg / kg
Natrium	-	2mg / kg
Silizium	-	1mg / kg
Kalzium	-	1108mg / kg
Magnesium	-	10mg / kg
Zufall	-	573mg / kg
Zink	-	618mg / kg
2. Temperatureigenschaften
Härtegrad	Methode B (GOST 20287)	-25 ° C
Blitz im Tiegel	Gemäß GOST 4333/D92 (ASTM)	237 ° C
3. Viskositätseigenschaften
Sulfatasche	Gemäß GOST 12417/ASTM D874	0,95%
Säurestand	Laut GOST 11362	1,02 mg KOH/g
alkalische Ebene	Laut GOST 11362	2,96 mg KOH/g
Viskositätsindex	GOST 25371/ASTM D2270	96
Kinematische Viskosität bei 100 ° C	Gemäß GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	8,81 mm2 / s
Dasselbe bei 40°C	Gemäß GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	70,84 mm2 / s
Dichte bei 15 °C	Gemäß GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298	1048 kg / m2

Vorteile und Nachteile

Durch die oben beschriebene Reinigungsmöglichkeit entfällt das Zerlegen und Zerlegen des Motors. Spart erheblich Zeit und Investition: Für 500 Rubel können Sie einen stark verstopften Motor wieder normalisieren und seine ursprünglichen Eigenschaften wiederherstellen.

Nachteilig ist hier die fehlende Sichtkontrolle. Außerdem können Detergenzien zur Bildung von großflächigen Elementen beitragen, die den Filter nicht passieren. Solche Fremdkörper können die Ölpumpe beschädigen oder Ölkanäle verstopfen.

Wichtig! Waschöl wird unter der Verantwortung des Fahrzeughalters verwendet. Wenn festgestellt wird, dass ein Download stattgefunden hat, kann die Garantie Ihres Händlers erlöschen.

Unterschiede zu Analoga

Bei den Spülmitteln gibt es keinen merklichen Unterschied - jedes Öl dieser Art bekämpft effektiv Koksablagerungen (einschließlich Lukoil-Spülöl für Dieselmotoren). Die Hauptbedingung ist, dass der Motor in gutem Zustand gehalten werden muss. In Bezug auf die Zusammensetzung der Zusatzstoffe unterscheidet sich Lukoil Waschöl für 4 Liter, Artikel 19465, ebenfalls nicht von importierten Analoga. Der Vorteil der Produkte des russischen Herstellers liegt in einem günstigeren Preis.

Wann spülen

Das Land des Herstellers des Autos spielt keine Rolle: Es kann sowohl ein inländisches als auch ein ausländisches Auto sein, ohne den eingefüllten Kraftstoff zu berücksichtigen. Wir listen auf, wann normalerweise gewaschen wird:

• Wenn Sie sich entscheiden, auf eine neue Motorölsorte umzusteigen, ist eine Spülung auch dann erforderlich, wenn Sie auf eine neue Ölsorte desselben Herstellers umsteigen, da unterschiedliche Additive verwendet werden;
• Beim Wechsel der Ölsorte, z. B. Umstellung von mineralisch auf synthetisch;
• Beim Kauf eines Autos mit hoher Laufleistung und ohne genaue Informationen über den Zeitpunkt des Ölwechsels und die Art des in den Motor eingefüllten Öls.

Darüber hinaus wird empfohlen, dieses Verfahren bei jeder dritten Füllung mit neuem Öl durchzuführen.

Jetzt wissen Sie, wie Sie den Motor selbst und mit minimalem Aufwand waschen und so die einwandfreie Funktion Ihres eigenen Autos sicherstellen können.

Spülöl bewertungen

Elena (Eigentümerin von Daewoo Matiz seit 2012)

Ich wechsle das Öl mit dem Saisonwechsel, vor dem Winter. Ich wende mich an einen Autoservice an einen Familienspezialisten. Leider hat unsere Familie weder einen Brunnen noch eine Garage. Beim nächsten Austausch riet der Kapitän, den Motor zu waschen. Ich kaufte einen Vier-Liter-Kanister mit Lukoil-Öl und er sagte mir, dass er für zwei Ansätze gedehnt werden kann. Ich war froh, dass der Motor für 300 Rubel zweimal gereinigt wurde.

Mikhail (Mitsubishi Lancer Besitzer seit 2013)

Nachdem ich mich vor dem Winter versammelt hatte, um das Mineralwasser durch Halbsynthetik zu ersetzen, beschloss ich, es in fünf Minuten zu waschen. Zuerst Lavr-Öl einfüllen, Motor laufen lassen, dann ablassen. Der Inhalt floss ohne Klümpchen aus. Ich habe das gleiche mit Lukoil-Öl gemacht - ich habe ein Rouge mit gekräuselten Klumpen bekommen. Es stellt sich heraus, dass das Waschen mit Lukoil effizienter reinigt und weniger kostet.

Eugene (Eigentümer von Renault Logan seit 2010)

Ich spüle alle drei Ölwechsel. Ich fahre den Motor warm, lasse das alte Öl ab, fülle die Lukoil-Spülung ein und lasse es 10 Minuten stehen. Lassen Sie dann das Wasser ab, um es auf Schmutz zu prüfen. Ich glaube, dass, wenn der Motor nicht gespült wird, Ablagerungen die Kanäle füllen und an den Innenflächen des Mechanismus haften bleiben.