Einfache Methoden zum Entfernen der Luft nach dem Kühlmittelwechsel

Der Vorgang muss langsam durchgeführt werden, da heißes Frostschutzmittel zu Verbrennungen im Gesicht und an den Händen führen kann. Bei modernen Autos erfolgt die Spülung über den Kühler – ein Thermostatstopfen erlaubt dies nicht über den Ausgleichsbehälter.

Das Entfernen der Luft aus der Heizungsanlage ist nach der Wartung eine zwingende behördliche Anforderung. Das Entlüften der Schläuche verursacht eine Reihe von Problemen, die zum Ausfall des Fahrzeugs führen können.

Kann Frostschutzmittel aufgrund einer Luftschleuse herausgedrückt werden?

Besitzer russischer Autos sind am häufigsten mit dem Problem konfrontiert, Frostschutzmittel aus dem Kühlsystem zu quetschen. In den meisten Fällen kann dies folgende Ursachen haben:

• bei einer Fehlfunktion des Auslassventils am Deckel des Ausgleichsbehälters;
• unqualifizierter Austausch (Nachfüllen) des Kühlmittels.

An Tankstellen wird der Vorgang mit einem Gerät durchgeführt, das unter Druck Frostschutzmittel liefert, wodurch Lufteinschlüsse vermieden werden. Bei gerätelosem Nachfüllen kann es zur Bildung von Luftüberschuss im System kommen.

Nach Auftreten einer Verstopfung ist die Motorkühlung unzureichend:

• es überhitzt oder liefert überhaupt keine warme Luft;
• Die Innenraumheizung funktioniert nicht richtig.

Auch die Zirkulation des Frostschutzmittels ist gestört – es wird aus Rissen in den Schläuchen, an Stellen, an denen die Verbindungselemente nicht fest sitzen, unter dem Tankdeckel herausgedrückt.

So entfernen Sie Luft aus dem Kühlsystem

Die Art und Weise, die Luftschleuse zu entfernen, hängt von der Konstruktion des Fahrzeugs, der Menge der eingedrungenen Luft und der Verfügbarkeit der erforderlichen Ausrüstung ab.

Straße

Die Methode ist am einfachsten durchzuführen, kann auch ohne die notwendigen Werkzeuge verwendet werden, ist aber nicht immer effektiv.

Flüssigkeit in den Tank gießen

Nach dem Ersetzen des Kühlmittels kann die Luft durch Befolgen der folgenden Schritte entfernt werden:

1. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche.
2. Ziehen Sie die Handbremse an.
3. Stellen Sie einen Wagenheber unter die Vorderräder und heben Sie das Auto auf die maximal mögliche Höhe (mindestens einen halben Meter) an.
4. Entfernen Sie den Stopfen vom Ausgleichsbehälter.
5. Den Motor starten.
6. Stellen Sie den Luftstrom im Innenraum auf maximale Geschwindigkeit ein.
7. Beginnen Sie langsam mit der Zugabe von Frostschutzmittel, bis der maximale Füllstand erreicht ist.
8. Erhöhen Sie durch Drücken des Gaspedals die Geschwindigkeit auf 3 und halten Sie sie in dieser Position, bis der Motor warm wird.
9. Drücken Sie den Schlauch, der das Kühlmittel aus dem Kühler ableitet, kräftig zusammen (damit Frostschutzmittel verschüttet werden kann), um die Luft herauszudrücken.

Wiederholen Sie den letzten Schritt, bis der Stecker entfernt ist. Während des Vorgangs empfiehlt es sich, die Motortemperatur zu kontrollieren, um eine Überhitzung zu vermeiden.

Spülen ohne Geräteeinsatz

Die Methode ist effektiver als die vorherige, erfordert jedoch mehr Genauigkeit. Alle Aktionen werden bei warmem Motor (mindestens 60 °C) durchgeführt:

1. Frostschutzmittel bis zur erforderlichen Menge auffüllen.
2. Entfernen Sie das obere Rohr (bei einem Einspritzmotor – von der Drosselklappe, bei einem Vergaser – vom Ansaugkrümmer) und senken Sie das Ende in einen sauberen Behälter.
3. Entfernen Sie die Luft aus dem Frostschutzmittel, indem Sie kräftig in den Ausgleichsbehälter blasen. Es muss so lange geblasen werden, bis in der eingegossenen Flüssigkeit keine Luftblasen mehr auftreten.
4. Befestigen Sie den Schlauch.

Der Vorgang muss langsam durchgeführt werden, da heißes Frostschutzmittel zu Verbrennungen im Gesicht und an den Händen führen kann. Bei modernen Autos erfolgt die Spülung über den Kühler – ein Thermostatstopfen erlaubt dies nicht über den Ausgleichsbehälter.

Spülung mit einem Kompressor

Die Methode wird in Servicezentren eingesetzt – sie verwenden einen speziellen Kompressor, der unter Druck stehende Luft liefert. Unter Garagenbedingungen ist die Mitnahme einer Autopumpe erlaubt.

So entfernen Sie eine Luftschleuse im Kühlsystem

Das Verfahren ähnelt der vorherigen Methode, Sie müssen den Druck überwachen (aufgrund des starken Durchflusses können Sie nicht nur Luft aus dem Frostschutzsystem, sondern auch das Kühlmittel selbst ausstoßen).

Kompletter Austausch

Es ist notwendig, unter Beachtung der technischen Vorschriften die vorhandene Flüssigkeit zu entfernen und eine neue hinzuzufügen. Um zu verhindern, dass die Situation erneut auftritt, müssen Sie das System mit einem Reinigungsmittel spülen, es mit einem Kompressor mit Frostschutzmittel füllen und prüfen, ob sich am Abfluss Luftblasen bilden. Ziehen Sie am Ende des Vorgangs die Kappe fest an und stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher sind.

Siehe auch: Wie man eine zusätzliche Pumpe an den Autoherd anbringt, warum wird sie benötigt?

Verhindert, dass die Belüftung zu einer Überhitzung des Motors führt

Um Kühlprobleme zu beseitigen, müssen Sie die Empfehlungen befolgen:

• Überprüfen Sie regelmäßig den Frostschutzmittelstand.
• verwenden Sie nur bewährtes Kühlmittel (Kühlmittel);
• Beim Austausch wird empfohlen, auf die Farbe des Kühlmittels zu achten und ein ähnliches neues zu kaufen.
• Aufgetretene Probleme müssen sofort nach ihrem Auftreten beseitigt werden, ohne eine Verschlechterung der Situation abzuwarten.

Die wichtigste Empfehlung von Experten besteht darin, die Wartung von vertrauenswürdigen Handwerkern durchführen zu lassen und kein Wasser in das System zu gießen.

So entfernen Sie Luft aus dem Motorkühlsystem