Proton Persona Limousine 2008 Rückblick
Probefahrt

Proton Persona Limousine 2008 Rückblick

Damit der Proton konkurrenzfähig ist, müsste der Preis 14,990 US-Dollar statt des Listenpreises von 16,990 US-Dollar betragen, was nur ein Bruchteil des Nissan Tiida ist.

Sie können argumentieren, dass es mehr als ein Jahr Dienst hat als der Tiida, bis Sie blau werden, aber am Ende werden die meisten Leute es vorziehen, ein Auto mit japanischem Design zu kaufen.

OK:

Gebaut in Malaysia. Limousinenversion des Satria Fließhecks. Der 1.6-Liter-Vierzylinder-Campro-Motor entwickelt 82 kW Leistung und 148 Nm Drehmoment bei 4000 U/min. Der Kraftstoffverbrauch wird auf 6.6 Liter pro 100 km geschätzt (wir haben 7.3). Funktioniert gut dank des Beitrags von Lotus, das Proton gehört. Die lange Ausstattungsliste umfasst zwei Airbags, Antiblockiersystem mit Bremskraftverteilung, einstellbare Lufttemperatur, elektrische Fensterheber und Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedienung und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Goodyear-Reifen. Die asymmetrische Anordnung der zentralen Instrumententafel zeugt von künstlerischem Flair. Zu den Boni gehören ein großer Kofferraum, ein Bordcomputer und Parksensoren hinten.

SCHLECHT:

Hergestellt in einer modernen Fabrik, aber das Finish ist nicht so gut wie bei der Konkurrenz. Dies macht sich besonders im Kofferraum bemerkbar, wo freiliegende Lautsprecherkabel leicht beschädigt werden können. Markiert alle notwendigen Felder, hat aber nicht einmal einen Hauch von Aufregung. Boxen ist in Bezug auf die Motorabteilung über seinem Gewicht. Überspringt die vom Motornamen versprochene Nockenprofilierung. Die Leistung ist in Ordnung, leidet aber unter einem Mangel an Drehmoment. Springt nicht an, bis mindestens 3500 U/min auf dem Ziffernblatt stehen. Nimmt teureres bleifreies Superbenzin mit 95 Oktan ohne erkennbaren Nutzen. Das Lenkrad liegt rau in den Händen. MP3-kompatibler CD-Sound mit praktischer 12-Volt-Steckdose, aber ohne iPod-AUX-Eingang. Nur ein Ersatz, um Platz zu sparen.

Lösung:

Es ist an der Zeit, dass Proton seine Position auf dem Markt erkennt und damit beginnt, seine Fahrzeuge entsprechend zu bepreisen. Wie kann er hoffen, mehr als eine Handvoll Autos zu verkaufen, wenn er nicht wettbewerbsfähig ist?

Kommentar hinzufügen