Prototypen chinesischer mittlerer Panzer aus den 70er und 80er Jahren
Prototyp "1224" mit Modell des Turms und Waffen.
Informationen über die Geschichte der chinesischen Waffen sind noch sehr unvollständig. Sie basieren auf Nachrichtenschnipseln, die in chinesischen Hobbyzeitschriften und im Internet veröffentlicht wurden. In der Regel gibt es keine Möglichkeit, sie zu überprüfen. Westliche Analysten und Autoren wiederholen diese Informationen normalerweise wahllos und fügen ihnen oft ihre eigenen Vermutungen hinzu, wodurch sie den Anschein von Zuverlässigkeit erwecken. Die einzige halbwegs zuverlässige Möglichkeit, die Informationen zu überprüfen, ist die Analyse der verfügbaren Fotos, die jedoch in einigen Fällen auch sehr selten sind. Dies gilt insbesondere für experimentelle Entwürfe und Prototypen von Bodentruppenausrüstung (bei Flugzeugen und Schiffen etwas besser). Aus diesen Gründen ist der folgende Beitrag als Versuch zu verstehen, die vorliegenden Informationen zusammenzufassen und kritisch zu bewerten. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass das darin enthaltene Wissen unvollständig ist und einige Themen aufgrund fehlender Informationen ausgelassen wurden.
Die chinesische Rüstungsindustrie begann mit dem Produktionsstart im Jahr 1958 im Baotous-Werk Nr. 617, das von der UdSSR gebaut und vollständig ausgestattet wurde. Das erste und für viele Jahre einzige Produkt waren die T-54-Panzer, die die lokale Bezeichnung Typ 59 trugen. Die Entscheidung der sowjetischen Behörden, die Dokumentation und Technologie nur eines Panzertyps zu übertragen, entsprach der Doktrin des Die damalige sowjetische Armee, die sich weigerte, sowohl schwere als auch schwere Panzer sowie leichte Panzer zu entwickeln, konzentrierte sich auf mittlere Panzer.
Der einzige überlebende Prototyp des schweren Panzers 111.
Es gab noch einen weiteren Grund: Die junge Armee der VR China benötigte eine riesige Menge an modernen Waffen, und es waren Jahrzehnte intensiver Nachschublieferungen erforderlich, um ihren Bedarf zu decken. Eine übermäßige Vielfalt an hergestellten Geräten würde ihre Produktion erschweren und die Effizienz verringern.
Die chinesischen Führer hatten jedoch große Hoffnungen und waren mit kleinen Lieferungen anderer gepanzerter Fahrzeuge nicht zufrieden: schwere IS-2M-Panzer, selbstfahrende Artillerie-Reittiere SU-76, SU-100 und ISU-152 sowie gepanzerte Personentransporter. Als sich die Beziehungen zur UdSSR Anfang der 60er Jahre stark abkühlten, wurde die Entscheidung getroffen, Waffen nach eigenem Design herzustellen. Diese Idee konnte nicht nur wegen des unzureichenden industriellen Potenzials, sondern vor allem wegen der Schwäche und Unerfahrenheit der Konstruktionsbüros nicht in kurzer Zeit umgesetzt werden. Trotzdem wurden ehrgeizige Pläne geschmiedet, Aufgaben verteilt und extrem kurze Fristen für die Umsetzung gesetzt. Auf dem Gebiet der gepanzerten Waffen wurden Entwürfe für einen schweren Panzer – Projekt 11, einen mittleren – Projekt 12, einen leichten – Projekt 13 und einen ultraleichten – Projekt 14 – entwickelt.
Projekt 11 sollte ein Analogon des sowjetischen T-10 werden und wie er weitgehend die auf Maschinen der IS-Familie getesteten Lösungen verwenden. Es wurden mehrere Fahrzeuge mit der Kennzeichnung „111“ gebaut – das waren langgestreckte IS-2-Rümpfe mit sieben Paar Laufrädern, für die nicht einmal Türme gebaut, sondern nur deren Gewichtsäquivalente installiert wurden. Die Autos unterschieden sich in Details der Aufhängung, es war geplant, mehrere Motortypen zu testen. Da letztere nicht konstruiert und gebaut werden konnten, wurden Motoren aus dem IS-2 „vorübergehend“ eingebaut. Die Ergebnisse der ersten Feldversuche waren sehr enttäuschend, und der enorme Arbeitsaufwand, der noch zu erledigen war, entmutigte die Entscheidungsträger – das Programm wurde eingestellt.
Ebenso kurz war die Karriere des Superleichtgewichts 141. Zweifellos wurde es von ähnlichen ausländischen Entwicklungen beeinflusst, insbesondere vom japanischen Jagdpanzer Komatsu Type-60 und dem amerikanischen Ontos. Die Idee, solche rückstoßfreien Gewehre als Hauptwaffe zu verwenden, funktionierte in keinem dieser Länder, und in China wurde die Arbeit am Bau von Technologiedemonstratoren mit Waffenattrappen abgeschlossen. Einige Jahre später wurde eine der Maschinen mit der Installation von zwei Trägerraketen für Panzerabwehrlenkflugkörper HJ-73 (eine Kopie von 9M14 "Malyutka") aufgerüstet.
