Frachtbrief eines Autos - Musterbefüllung, Download

Damit eine private oder staatliche Organisation die Ausgaben für den Kauf von Kraft- und Schmierstoffen sowie den Wertverlust des Fahrzeugs dem Finanzamt melden kann, wird ein Fahrzeugfrachtbrief verwendet.

Dieses Dokument ist sowohl für den Fahrer eines Pkw als auch eines Lkw erforderlich; es ist in der obligatorischen Liste der Dokumente enthalten, die ein Fahrer eines regulären Fahrzeugs haben muss.

Darüber hinaus wird dem Fahrer in Ermangelung eines Frachtbriefs eine Strafe auferlegt eine Geldstrafe von 500 Rubel, gemäß Artikel 12.3 Teil zwei des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten.

Die Redaktion des Portals Vodi.su erinnert daran, dass Fahrer, die in regulären Personenkraftwagen arbeiten, die folgenden Dokumente bei sich haben müssen:

• Führerschein;
• Dokumente für das Auto - Zulassungsbescheinigung;
• Frachtbriefformular Nr. 3;
• eine Transporterlaubnis und einen Frachtbrief (falls Sie Waren transportieren).

Es ist auch erwähnenswert, dass ein Frachtbrief für Fahrer von Privatunternehmern, die Steuern im Rahmen einer vereinfachten Regelung zahlen, nicht obligatorisch ist, da eine solche Steuerregelung keine Berichterstattung über die Ausgaben vorsieht.

Es ist auch nicht für juristische Personen erforderlich, für die der Wertverlust des Autos und die Kraftstoffkosten keine so große Rolle spielen.

Was steht im Frachtbrief eines Autos?

Formular Nr. 3 wurde bereits 1997 genehmigt und hat sich seitdem kaum verändert.

Sie füllen einen Frachtbrief in der Buchhaltung oder im Kontrollraum aus, die Anwesenheit des Fahrers ist nicht zwingend erforderlich, er muss lediglich die Richtigkeit der eingegebenen Daten überprüfen. Für Fahrzeuge, die ihren täglichen Dienst innerhalb derselben Stadt oder Region verrichten, wird ein Frachtbrief für einen Monat ausgestellt. Wird der Fahrer auf eine Dienstreise in eine andere Region entsandt, wird das Blatt für die Dauer der Dienstreise ausgestellt.

Das Ausfüllen eines Frachtbriefs ist für einen Buchhalter nicht besonders schwierig, aber diese Arbeit ist eintönig und routiniert, da es in vielen Organisationen, beispielsweise bei Taxidiensten, Hunderte oder sogar Tausende solcher Autos geben kann.

Der Frachtbrief hat zwei Seiten. Auf der Vorderseite ganz oben befindet sich eine „Kappe“, in die Folgendes hineinpasst:

• Blattnummer und -serie, Ausstellungsdatum;
• der Name des Unternehmens und seine Codes gemäß OKUD und OKPO;
• Automarke, Kennzeichen und Personalnummern;
• Fahrerdaten – vollständiger Name, Nummer und Serie der VU, Kategorie.

Als nächstes folgt der Abschnitt „Zuordnung zum Fahrer“. Es gibt die Adresse des Unternehmens selbst sowie den Bestimmungsort an. Wenn ein Auto normalerweise für verschiedene Inline-Aufgaben verwendet wird – dorthin fahren, etwas bringen, zum Lieferservice fahren usw. –, kann in dieser Spalte normalerweise einfach der Name der Stadt, der Region oder sogar mehrerer Regionen angegeben werden dass jeder einfach kein Blatt Papier ausschreibt, wenn man die Hauptbuchhalterin zum Finanzamt bringen muss, und sie sich dabei daran erinnert, dass sie noch irgendwohin muss.

Viel wichtiger ist es für den Fahrer selbst, die einzelnen Spalten in diesem Abschnitt zu beachten:

• „Das Auto ist technisch einwandfrei“ – das heißt, Sie müssen sicherstellen, dass es technisch einwandfrei ist, und es erst dann unterschreiben;
• Der Kilometerstand zum Zeitpunkt der Abreise und Rückgabe muss mit den Tachoanzeigen übereinstimmen;
• „Kraftstoffbewegung“ – zeigt den verbleibenden Benzinstand im Tank zum Zeitpunkt der Abfahrt, alle Tankvorgänge unterwegs und den Restbetrag zum Zeitpunkt der Rückkehr an;
• Noten - Ausfallzeiten während der Arbeitszeit werden angezeigt (z. B. Ausfallzeiten im Stau bei laufendem Motor von 13.00 bis 13.40 Uhr);
• Rückgabe und Abnahme des Fahrzeugs durch einen Mechaniker – der Mechaniker bestätigt mit seiner Unterschrift, dass das Fahrzeug in einem technisch einwandfreien Zustand von der Aufgabe zurückkommt (oder gibt die Art der Pannen, Reparaturarbeiten – Filterwechsel, Ölnachfüllen) an.

Es ist klar, dass alle diese Daten durch Unterschriften überprüft und durch Schecks bestätigt werden.

In der Buchhaltung werden spezielle Journale geführt, in denen die Nummern der Frachtbriefe, die Kosten für Treibstoff, Kraft- und Schmierstoffe, Reparaturen sowie die zurückgelegte Strecke erfasst werden. Basierend auf all diesen Informationen wird das Gehalt des Fahrers berechnet.

Auf der Rückseite des Frachtbriefs befindet sich eine Tabelle, in der jedes einzelne Ziel, die Ankunfts- und Abfahrtszeit sowie die zum Zeitpunkt der Ankunft an diesem Punkt zurückgelegte Strecke eingetragen sind.

Es muss gesagt werden, dass wenn ein Pkw Waren an eine beliebige Adresse liefert, der Kunde mit einem Siegel und einer Unterschrift bestätigen muss, dass diese Spalte des Frachtbriefs korrekt ausgefüllt ist.

Nun, ganz unten auf der Rückseite der Fahrtanzeige befinden sich Felder zur Angabe der Gesamtzeit, die der Fahrer am Steuer verbracht hat, und der Anzahl der zurückgelegten Kilometer. Hier werden auch Gehälter berechnet – je nach Berechnungsmethode des Gehalts (für Kilometer oder für Zeit) wird der Betrag in Rubel angegeben.

Natürlich sollte jeder Fahrer daran interessiert sein, den Frachtbrief korrekt auszufüllen, da sein Einkommen davon abhängt.

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