Herdkühler auf einem Chevrolet Lacetti

Wenn Sie den Zustand des Heizsystems nicht kontrollieren, fließt es in jedem Auto nach einem unbekannten Gesetz genau dann, wenn die ersten Fröste kommen. Geprüft. Chevrolet Lacetti könnte, wie die meisten Kleinwagen, das gleiche Schicksal erleiden. Im Gegensatz zu einigen anderen Modellen ist es beim Lacetti jedoch nicht einfach, an den Plattenkühlkörper zu gelangen. In der Regel müssen Sie die gesamte Frontplatte entfernen, und dies erfordert eine fast vollständige Demontage der Kabine. Das Ersetzen des Heizkörpers des Chevrolet Lacetti-Ofens ohne Entfernen des Torpedos ist möglich, wenn keine Zeit vorhanden ist, aber Ausdauer und Einfallsreichtum vorhanden sind.

Artikel des Ofenkühlers auf dem Chevrolet Lacetti

Hier ist das Gespräch kurz: Entweder der originale Werkskühler mit der Katalognummer GM 96554446 oder mehrere Analoga zur Auswahl.

Jeder kann einen Heizkörper wählen, den er sich leisten kann, und eine zuverlässige Marke.

Analoga

Hier sind ungefähre Preise für Analoga eines nativen Strahlers:

• Ein nicht originaler Heizkörper aus dem Luzar-Werk kostet 1900 Rubel, Bewertungen darüber sind nicht die schmeichelhaftesten, aber der Preis ist recht erschwinglich. Eine andere Sache ist, dass Sie alles starten müssen, wenn er in einer Woche wieder undicht ist wieder;

  Kühler Luzar.

• NRF 54270, ein guter niederländischer Kühler, das Unternehmen ist auf Kfz-Wärmetauscher für schwere Lastwagen und Autos spezialisiert, der Preis für einen Kühler für Lacetti beträgt etwa 2,7 Tausend Rubel;
• Ava Quality Cooling DWA6088, deutscher Kühler, gute Wärmeableitungseigenschaften, ziemlich langlebig und von hoher Qualität, kostet etwa dreitausend Rubel;
• Van Wezel 81006088, ein belgisches Unternehmen, handelt nicht nur mit Kühlern, sondern auch mit Optik, Karosserieteilen, die Qualität des Kühlers steht dem Original in nichts nach und übertrifft es einigen Berichten zufolge; der Preis des Heizkörpers beträgt nicht weniger als 3,2 Tausend;
• Ofenheizkörper Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A / S befasst sich nur mit Kühl- und Heizsystemen in Autos verschiedener Marken. Das Unternehmen verfügt über ein Jahrhundert Erfahrung in der Herstellung von Heizkörpern, und wenn Sie nicht auf eine Fälschung stoßen, dann dieser Heizkörper Fühlen Sie sich frei, für alle 3400 Rubel zu geben, die verlangt werden Heizkörper Nissens 76509.

Um den Kühler 96554446 nicht mit ähnlichen zu verwechseln, geben wir seine linearen Abmessungen an: Breite 178 mm, Höhe 168 mm, Dicke 26 mm, und die Durchmesser der Einlass- und Auslassrohre betragen 18 bzw. 20 mm.

Beim Lacetti entfernen wir den Ofenheizkörper, ohne die Frontplatte zu demontieren

Der Preis für den Austausch eines Heizkörpers von Chevrolet Lacetti kann je nach Serviceniveau zwischen 4 und 7 Rubel liegen. Es ist durchaus möglich, dieses Geld zu sparen, indem Sie den Austausch selbst vornehmen.

Allerdings gibt es ein Problem: Um den Ofenheizkörper durch den Lacetti zu ersetzen, muss nach der Standardtechnologie die gesamte Frontplatte oder, wie sie aus irgendeinem Grund hartnäckig genannt wird, der Torpedo entfernt werden. Vor nicht allzu langer Zeit wurde jedoch eine alternative Methode entwickelt, um den Kühler auszutauschen, ohne die Verkleidung zu entfernen. Aber spielen muss man trotzdem. Wenn Sie den Innenraum nicht komplett zerlegen möchten, können Sie es mit dieser Technologie versuchen, zumindest verliert niemand etwas außer Zeit. Gehen wir zu:

1. Bewegen Sie die Vordersitze in die hinterste Position.
2. Entfernen Sie die Kunststoffverkleidung vom Mitteltunnel Wir demontieren die Kunststoffverkleidung.
3. Schalthebel komplett zerlegen. Es muss zusammen mit dem Getriebe entfernt werden, also müssen Sie die Stangen unter der Motorhaube abschrauben und von den Flügeln trennen.Antrieb abschrauben und von den Flügeln trennen.
4. Danach können Sie die Befestigungsschraube der Klemme lösen und den Hebel vollständig entfernen.
5. Als nächstes die 4 Befestigungsschrauben des Schaltknaufaktuators am Boden herausdrehen und komplett entfernen Schrauben des Getriebesteuerantriebs herausdrehen.
6. Entfernen Sie nun die Konsole. Lösen Sie dazu die Befestigung Ihres Metallteils des Bodens - 2 Schrauben und 4 Muttern.
7. Der Zugang zum Heizblock ist offen. Entfernen Sie nun die Luftverteilerkappe. Lösen Sie die drei Schrauben an der Unterseite.
8. Am schwierigsten ist es, die Schrauben zu lösen, mit denen das obere Gehäuse des Ofens befestigt ist. Darunter befindet sich der Kühler. Es müssen 10 Schrauben gelöst werden, von denen zwei in die Motorabdeckung eingeschraubt sind und schwer zu erreichen sind, aber möglich.
9. Nachdem wir ein Dutzend Schrauben gelöst haben, verschieben oder entfernen wir die Ofenabdeckung vollständig.
10. Der Zugang zum Kühler ist offen. Jetzt müssen Sie sich für den äußeren Zustand des Kühlers entscheiden - Austausch oder Spülung.
11. Der Ofen wird in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut, aber Sie müssen sehr vorsichtig sein und die Abdeckungen genau in den Rillen anbringen, da es sonst zu Heißluftlecks und einer ineffizienten Innenheizung kommt.

Herd testen

Nach der Montage der Struktur testen wir den Betrieb des Ofens, wonach es möglich ist, den Getriebesteuermechanismus und die Kunststoffverkleidung des Tunnels zu installieren. Wie Sie sehen, ist es bei gewissen Fähigkeiten nicht erforderlich, die Frontplatte zu demontieren, um den Heizkörper des Ofens durch den Lacetti zu ersetzen. Viel Glück und trocken im Ofen!

Video über den Austausch des Herdheizkörpers Chevrolet Lacetti