Ram ist zurück, um erneut den neuen Ram 1500 EV vorzustellen, und er unterscheidet sich stark von allem auf dem Markt.
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Ram ist zurück, um erneut den neuen Ram 1500 EV vorzustellen, und er unterscheidet sich stark von allem auf dem Markt.

Ram treibt die Entwicklung seines ersten Elektro-Pickups weiter voran, und obwohl es noch ein weiter Weg ist, sind einige seiner Merkmale bereits zu sehen. Die Marke hat eine Vorschau auf die Front des Elektroautos geteilt und sie sieht total modern und elegant aus und zeigt auch Licht sogar im Logo.

Um mit Ford und Chevy Schritt zu halten, die bereits vollwertige Elektro-Pickups eingeführt haben, arbeitet Ram daran, einen eigenen auf den Markt zu bringen. Obwohl der Ram etwas spät zur Party kommt, bietet er einzigartige Funktionen wie einen Verbrennungs-Range-Extender, der definitiv anders ist. Unabhängig davon hat Ram einen kurzen Blick auf die Vorderseite seines kommenden Elektro-Pickups geworfen, und obwohl es schwierig ist, die dunklen Details zu erkennen, gibt es angesichts der hintergrundbeleuchteten Akzente auf der Vorderseite eine Menge Arbeit zu tun.

Elegante und exklusive Fassade

Diese vage Silhouette zeigt wahrscheinlich das Emblem und die Scheinwerfer im Kaliber . Die Scheinwerfer sind elegant und einzigartig für ein Elektromodell, und das Kühlergrill-Logo ist riesig und klar beleuchtet. Wir sind bereits daran gewöhnt, diese stark beleuchteten Fronten zu sehen, denn das ist es, was den F-150 Lightning wirklich von der Straße abhebt. 

Diese Ansicht zeigt nicht die LED-Augenbraue des Widders, wie es in früheren Renderings der Fall war; Stattdessen gibt es Unterbrechungen in jedem Scheinwerfer, und sie treffen sich auch nicht in der Mitte. Der Ram scheint jedoch eine Art Pseudo-Doppeldach zu haben, was interessant ist.

Ram hat noch kein Datum für die Ankunft des 1500 EV festgelegt.

Es gibt noch kein Wort darüber, wann genau er sein Debüt geben wird, obwohl Ram gesagt hat, dass es 2024 sein wird. Niemand kennt die technischen Daten noch, aber wenn Sie sich den Trailer ansehen, sehen Sie ein Foto des nackten Chassis. mit einer großen Batterie, die den zentralen Teil einnimmt. Es zeigt auch ein neues Raddesign, obwohl Ram die meisten von ihnen deutlich verdunkelt hat, was wie eine Art klobiges Fünf-Speichen-Design aussieht.

Es gibt Grund zu der Annahme, dass der batteriebetriebene Ram von der STLA-Frame-Plattform angetrieben werden könnte, die Stellantis vor einiger Zeit für seine vollwertigen Elektrofahrzeuge angekündigt hat. Dies ist noch abzuwarten, sollte aber beachtet werden; Im Moment fährt der Ram 1500 auf einem Rahmen, aber mit einer Schraubenfeder-Hinterradaufhängung anstelle von traditionelleren Blattfedern. Der Lkw kann wie sein Ford-Konkurrent eine vollständig unabhängige Hinterradaufhängung haben.

Ram wird auf die Reichweite seines Elektroautos achten müssen.

Natürlich hat Ram noch keine Informationen über den Akku veröffentlicht. Sie benötigen jedoch eine maximale Reichweite von mindestens 300 Meilen, wenn der Ram mit (314 Meilen), (320 Meilen) oder (400 Meilen beanspruchten) konkurrieren möchte. Dies ist möglicherweise kein Problem, wenn Sie einen Vollverbrennungsmotor haben, der zur Erhöhung der Reichweite ausgelegt ist.

Unnötig zu erwähnen, dass es aufregend ist, einen weiteren Elektro-Pickup in Arbeit zu sehen. Lkw-Liebhaber brauchen eine Möglichkeit, Offroad-Fahrzeuge zu transportieren, abzuschleppen und zu erkunden, ohne fossile Brennstoffe zu verbrennen, und die Großen Drei geben ihnen genau das. Die Frage ist, wann wird dies auf /-Tonnen- und -Tonnen-Lkw übertragen?

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