Erweiterter Test: Mazda2 G90 Attraktion
Probefahrt

Erweiterter Test: Mazda2 G90 Attraktion

Da ich Ljubljana am Ende der Steiermark verlassen habe, habe ich die Fahrt mit dem Test-Mazda2 eher zufällig gemacht. Eine ruhige Fahrt erwies sich als gute Lösung, da das Auto, zumindest meiner Meinung nach, am besten für mittlere Geschwindigkeiten geeignet ist. Fakt ist, dass der 1,5-Liter-Benziner keinen Turbolader hat, also nicht zu scharf, sondern absolut laufruhig ist, damit ich nach der Fahrt keine Kopfschmerzen habe.

Mit der Multimedia-Oberfläche fühlten wir uns sofort zu Hause. Die Verbindung zu meinem Handy verlief reibungslos, so dass ich gerne alle Funktionen dieses Updates ausprobiert habe, ohne zu vergessen, dass die Nutzung der Freisprecheinrichtung viel bequemer und vor allem sicherer ist. Auch das tadellos funktionierende Navigationssystem hat mir sehr geholfen, aber ich hatte wirklich keine überwältigenden Ansprüche. Nach eineinhalb Stunden Fahrt fühlte ich mich überhaupt nicht müde, was lobenswert ist. Ich hätte leicht noch eine weitere Stunde, zwei oder drei Stunden hinter dem Steuer verbringen können. Der Mazda2 ist vielleicht nicht so wendig und nicht groß genug für Familien, aber er führt auch größere Passagiere bequem an ihr gewünschtes Ziel.

Zusammenfassend würde ich es als anspruchslose Nutzer einstufen, die zudem ruhig unterwegs sind, entspannter und weniger gestresst sind. Ähm, ist da noch mehr? Im Übrigen gebe ich zu, dass das Auto keinen großen Eindruck auf mich gemacht hat, aber es wäre mir wahrscheinlich unter die Haut gekrochen, wenn es mehr Kilometer gefahren wäre. Hey Boss, kann ich noch einmal haben? Diesmal ans Ufer?

Uros Jakopic, Foto: Sasha Kapetanovich

Mazda 2 G90 Attraktion

Grunddaten

Техническая информация

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - Benziner - Hubraum 1.496 cm3 - maximale Leistung 66 kW (90 PS) bei 6.000 U/min - maximales Drehmoment 148 Nm bei 4.000 U/min.
Energieübertragung: Motor mit Frontantrieb - 5-Gang-Schaltgetriebe - Reifen 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Kapazität: Höchstgeschwindigkeit 183 km/h - 0-100 km/h Beschleunigung in 9,4 s - Kraftstoffverbrauch (ECE) 5,9 / 3,7 / 4,5 l / 100 km, CO2-Emissionen 105 g / km.
Masse: Leerfahrzeug 1.050 kg - zulässiges Gesamtgewicht 1.505 kg.
Außenmaße: Länge 4.060 mm - Breite 1.695 mm - Höhe 1.495 mm - Radstand 2.570 mm
Kasten: Kofferraum 280–887 Liter – 44 l Kraftstofftank.

Unsere Maße

Messbedingungen:


T = 26 °C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 77% / Tachostand: 5.125 km
Beschleunigung 0-100km:10,1er-Jahre
402m von der Stadt: 17,1 Jahre (


132km/h)

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