Erweiterter Test: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Wie kann ein Mädchen schneller ein Mädchen werden als in Las Vegas? Jedenfalls mit dem neuen Passat! Und wenn diese Geschichte dann in Las Vegas weitergeht, will ich genau das (Ehemann): stark, sicher, zuverlässig, kraftvoll und Allradantrieb.

Sasha Kapetanovich

Es ist ein bisschen groß für unsere Servicewerkstatt (die sonst mit Schaumstoff bedeckt sein könnte, wie es meine Leute an der Spitze des Kits tun, um zu verhindern, dass sich der Druck jedes Mal aufbaut, wenn ich parke), aber es ist genau richtig für mein Leben. Mit dem weltweit meistverkauften Dienstwagen dieser Klasse bin ich – logischerweise – auf Dienstreise gegangen. Lassen Sie jetzt jemand anderen sagen, dass dieses Land in einer Krise steckt. Ha, sie ist nicht mehr bei mir. Ich habe nämlich Glück (Danke Seba), wer nach Murska Sobota zum Vorstellungsgespräch in der ersten Flugzeugklasse fährt, mit schwerer Kavallerie und sportlicher Beschleunigung.

Er hat so viele Accessoires, die keiner braucht, die aber auch niemand für schlecht halten würde. Das Auto erinnert mich an die Fahrer in ihren besten Jahren, die keine Rennen mehr fahren, aber ihren Charakter nicht verbergen können. Ich treffe sie bei Autohäusern, bei Rennen und auf Messen, sie haben etwas Ruhiges und Wildes an sich, und sie alle haben so einen seriellen Sexappeal, den ich bei Rentnern aus anderen Berufen nicht merke. Der Motor dieses Wagens wirkt wie in einer Rallye-Werkstatt neu konstruiert, er fährt Kurven wie Ogier, und die Fahrerin ist von ihrer Notfahrt fast verblüfft. Es passiert, manchmal sogar während der Fahrt.

KINDERBEWERTUNG

Modell: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Erster Eindruck: Bekomme ich es im Test? Wo ist die versteckte Kamera?

Preis: viel Geld, mehr Musik.

Kraftstoffverbrauch: Manchmal ist es fehl am Platz, Zeit mit Kleinigkeiten zu verschwenden.

Rücksitze: Liebe zu dritt - ich werde es nicht versuchen, aber es wird funktionieren.

Besondere Pluspunkte: Alles steht wie durch ein Wunder an seinem Platz, nicht wie in einer Handtasche; 240 Traumpferde, Vollschalldämmung, serienmäßiges XDS+, das mit Hilfe des ESC-Stabilisierungssystems die Funktion übernimmt, ein Teildifferential zu sperren (mit dieser Box könnte ich auch driften lernen, wenn mein Chef die zusätzlichen Reifen genehmigt); schlüsselloser Start (Oberschenkel, Hüfte, schrecklicher Stunt), 586-Liter-Kofferraum (Sie können einen Schuhladen in einer Sitzung ausrauben), allerlei Assistenzsysteme, Sie können auch während einer Samstagsfahrt schlafen, aber Sie werden immer noch zu den Ortterminen kommen kühn, schlaf nur dumm, wenn es dir passiert); eine Nervosität, mit der sich nur Kaninchen, Wildkatzen und One-Night-Stands rühmen können.

Schwerer Nachteil: Das Auto muss genau drei Tage später zurückgegeben werden.

Vortrag: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)