Einmal pro Sekunde

Impulsbremsung, richtige Hände am Lenkrad und die richtige Vorbereitung des Fahrzeugs verringern die Schleudergefahr.

Impulsbremsungen, das Halten der Hände am Lenkrad und die richtige Vorbereitung des Fahrzeugs verringern die Schleudergefahr. Das meint auch der Rennfahrer Zbigniew Staniszewski.

Abends leichter Frost, nachmittags Tauwetter und starker Schneefall. Es ist ein Rezept, um auf der Straße auszurutschen. Unter solchen Bedingungen ist es extrem leicht, es zu zerkleinern. Wie fährt man Auto, um dies zu vermeiden? Diese Frage haben wir Zbigniew Staniszewski, Olsztyn-Rallyefahrer, gestellt.

Optimale Frequenz

- Der Hauptfehler der Autofahrer im Winter ist das Bremsen auf blockierten Rädern. Wenn wir ein Auto ohne ABS-System haben, sollten wir eine Impulsbremsung anwenden, sagt Zbigniew Staniszewski. - Es besteht darin, das Bremspedal abwechselnd zu drücken und loszulassen.

Staniszewski experimentierte mit Impulsbremsung. Aus diesen Experimenten ermittelte er seiner Meinung nach die optimale Häufigkeit des Bremsbetätigens beim Impulsbremsen. „Am besten ist es, die Bremse mit einem Klick pro Sekunde zu betätigen“, sagt er.

Laut Stanishevsky sollte jeder Autofahrer eine Pulsbremse im Blut haben. Auch bei trockener Straße lohnt es sich, sie zu üben. Nur der Automatismus der Reaktion entscheidet darüber, ob sich der Fahrer im Falle eines Schleuderns an die pulsierende Bremsung erinnert.

Weniger Risiko

Doch manchmal reicht auch die richtige Bremsmethode nicht aus. – Wenn das Auto ins Schleudern geraten ist und aufgegeben wurde, lassen Sie das Bremspedal los und drehen Sie das Lenkrad, fügt der Olsztyn-Rallyefahrer hinzu.

- Wenn uns das Heck des Autos nach rechts wirft, drehen wir das Lenkrad nach rechts, wenn es nach links geht, drehen wir nach links. Wenn wir verstehen, dass das Auto beginnt, auf die richtige Spur „zurückzukehren“, beginnen wir erneut mit dem Impulsbremsen.

Halten Sie bei Fahrten durch winterliche Straßen beide Hände am Lenkrad. Die richtige Position der Zeiger am Lenkrad ist - im Uhrzeigersinn - 13.50 Uhr.

– Im Winter ist es wichtig, mit hohem Gang zu fahren. Außerdem reduziert es die Schleudergefahr, erklärt Staniszewski.

Schnee ist alles

Herr Zbigniew weist auch darauf hin, dass wir besonders vorsichtig sein müssen, wenn wir uns Kreuzungen und Fußgängerüberwegen nähern.

„Gerade an Stellen, wo Autofahrer oft anhalten, gibt es Rutscher“, betont er. Und es erinnert uns daran, dass wir es gut vorbereiten müssen, bevor wir im Winter mit dem Autofahren beginnen.

- Sie sollten alle Fenster mit Schnee bedecken, nicht nur ein Stück Windschutzscheibe. Gleiches gelte für Laternen, ergänzt Staniszewski. – Vergessen Sie auch nicht, die Waschflüssigkeit ständig nachzufüllen. Ich kann mir auch nicht vorstellen, im Winter auf Sommerreifen zu fahren.