Wir finden heraus, wie wir das Autoradio richtig mit unseren eigenen Händen anschließen
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Das Anschließen des Radios im Auto ist kein komplizierter Vorgang, aber auf den ersten Blick scheint dies nicht ganz richtig zu sein. Der erste Schritt besteht darin, ihn mit 12 V aus der Batterie zu versorgen, der nächste Schritt besteht darin, die Lautsprecher anzuschließen, den Anschluss und die Installation zu überprüfen.
Wir verstehen, dass es nach diesen Worten keine Klarheit mehr gab. Aber wir haben jede Phase in diesem Artikel ausführlich untersucht, und nachdem wir sie studiert haben, sind wir sicher, dass Sie alle Antworten auf die Fragen zum Anschließen des Radios im Auto finden werden.
Was können Sie tun, wenn das Autoradio nicht richtig angeschlossen ist?
Dies soll nicht heißen, dass Sie für die korrekte Installation des Radio-Tonbandgeräts keinerlei Kenntnisse benötigen. Es ist wünschenswert, zumindest erste Erfahrungen mit dem Anschluss elektrischer Geräte zu haben, dies ist jedoch keine Voraussetzung, nach den Anweisungen kann eine Person die Installation ohne Erfahrung durchführen. Um zu verstehen, ob alles richtig gemacht wurde, lohnt es sich, den Betrieb des Radiorecorders zu verfolgen. Ein Zeichen für einen Fehler ist das Vorhandensein der folgenden Faktoren:
- Das Radio schaltet sich aus, wenn die Lautstärke erhöht wird.
- Beim Ausschalten der Zündung gehen die Radioeinstellungen verloren.
- Im ausgeschalteten Zustand ist die Batterie des Radiorecorders leer.
- Das Audiosignal ist merklich verzerrt, insbesondere bei hoher Lautstärke.
In sehr seltenen Situationen ist nicht derjenige schuld, der es angeschlossen hat, sondern der Verkäufer, der das minderwertige Produkt verkauft hat. Natürlich kann diese Option nicht ausgeschlossen werden, dennoch müssen Sie den Anschlussplan noch einmal überprüfen.
Die Größe und Art des Autoradios
Universal-Radio-Tonbandgeräte haben eine Standardgröße, es können 1 - DIN (Höhe 5 cm, Breite 18 cm) und 2 DIN sein. (Höhe 10 cm, Breite 18 cm.) Wenn Sie das Radio-Tonbandgerät von groß auf klein (von 1-DIN auf 2-DIN) umstellen, müssen Sie eine spezielle Tasche kaufen, die den fehlenden Lärm abdeckt. Vom Anschluss her haben diese Radio-Tonbandgeräte alle den gleichen Anschluss, er heißt ISO oder wird auch Euro-Anschluss genannt.
Normale Radios werden ab Werk in Autos eingebaut und haben eine nicht standardmäßige Größe. In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten, das Radio zu installieren. Die erste ist die einfachste, Sie kaufen das gleiche Hauptgerät und installieren es, es passt in die Größe und wird an Standardanschlüsse angeschlossen. Aber die Kosten für diese Radio-Tonbandgeräte haben oft einen unangemessenen Preis. Und wenn Sie eine Budgetoption finden, dann mit 100%iger Wahrscheinlichkeit China, das nicht besonders für seine Klangqualität und Zuverlässigkeit bekannt ist.
Die zweite Möglichkeit besteht darin, das "Universal"-Radio anstelle des Standard-Radios zu installieren, aber dafür benötigen Sie einen Adapterrahmen, der ein Adapter von den Standardmaßen des Radios auf die universellen ist, d.h. 1 oder 2-DIN. der rahmen dient als dekorative funktion und deckt unnötige öffnungen ab.
Wenn Ihr 2-DIN-Radio über ein LCD-Display verfügt, können Sie eine Rückfahrkamera daran anschließen. Wie das geht, haben wir ausführlich im Artikel „Anschließen einer Rückfahrkamera“ besprochen.
Ein Tipp für TOYOTA-Besitzer. Bei den meisten Autos dieser Marke hat die Headunit eine Größe von 10 x 20 cm. In diesem Fall können Sie nach "Abstandshalter für Toyota Radio-Tonbandgeräte" suchen, sie sind 1 cm groß. Und Sie können einfach einen Standard installieren Größe Radio-Tonbandgerät, dh 2 - DIN, um 1 - DIN zu installieren, müssen Sie noch eine Tasche kaufen.
Anschließen eines Radio-Tonbandgeräts.
Es gibt viele Autos, und jedes von ihnen kann seinen eigenen Steckersatz zum Anschließen solcher Geräte verwenden. Grundsätzlich gibt es drei Möglichkeiten:
- Option eins, die günstigste. Sie haben bereits einen Chip in Ihrem Auto, an dem alles richtig angeschlossen ist, d.h. alle Lautsprecher, Stromkabel, Antennenkabel zu diesem Chip, und alles ist richtig angeschlossen. Dies kommt aber leider sehr selten vor. Dies deutet darauf hin, dass Sie Glück haben, Sie schließen einfach Ihr brandneues Radio-Tonbandgerät an diesen Chip an und alles funktioniert für Sie.
- Die notwendigen Kabel werden verlegt und angeschlossen, während sich die Buchse am Radio vom Autostecker unterscheidet.
- Stromkabel fehlt oder wurde nicht richtig ausgeführt.
Mit dem ersten Absatz ist alles klar. Wenn die Buchse des Geräts nicht zum Anschluss passt, müssen Sie einen Adapter verwenden. Trotz der Tatsache, dass diese Anschlüsse meistens für jedes Modell individuell sind, praktizieren viele Unternehmen die Bereitstellung eines separaten ISO-Adapters. Wenn auch kein Adapter dabei ist oder das Format in diesem Fall nicht geeignet ist, können Sie entweder einen solchen Adapter kaufen oder die Kabel selbst verdrillen. Natürlich ist der zweite Schritt länger, komplexer und riskanter. Damit beschäftigen sich nur Fachzentren, die Erfahrung mit solchen Verfahren haben. Bevor Sie also das Radio im Auto auf diese Weise anschließen, müssen Sie es sich gut überlegen.
Wenn Sie das Verdrillen selbst durchführen möchten, müssen Sie die Übereinstimmung der Drähte am Radio-Tonbandgerät und am Gerätestecker überprüfen. Nur wenn die Farben übereinstimmen, können Sie die Batterie abklemmen und den Stecker von Auto und Audiosystem trennen.
Wie schließe ich ein Autoradio an und verheddere mich nicht in Kabeln? Es wird empfohlen, den Rest nach dem Anschließen des Steckers an das Radio abzubeißen. Alle Anschlüsse sind gelötet und isoliert, passen die Adern nicht, müssen Sie diese mit einem Tester oder Multimeter anwählen, sowie eine 9-Volt-Batterie, ggf. müssen Sie noch die Adern verlegen, die zum Anschluss nicht ausreichen. Das Klingeln ist notwendig, um die Polarität eines Adernpaares zu bestimmen. Beim Testen des Lautsprechers werden die Drähte an die Batterie angeschlossen, danach müssen Sie sich die Position des Diffusors ansehen - wenn er herauskommt, ist die Polarität korrekt, wenn er eingezogen ist, müssen Sie die Polarität korrigieren das Richtige. Somit ist jeder Draht markiert.
Entschlüsselung der Farbbezeichnung von Drähten
1. Der Minuspol der Batterie ist schwarz lackiert, der Draht ist mit GND gekennzeichnet.
2. Das Batterieplus ist immer gelb, gekennzeichnet durch die BAT-Kennzeichnung.
3. Das Plus des Zündschlosses ist mit ACC bezeichnet und rot.
4. Die Kabel des linken vorderen Lautsprechers sind weiß und mit FL gekennzeichnet. Das Minus hat einen Streifen.
5. Die Kabel des rechten vorderen Lautsprechers sind grau und mit FR gekennzeichnet. Das Minus hat einen Streifen.
6. Die Kabel des linken hinteren Lautsprechers sind grün und mit RL gekennzeichnet. Das Minus hat einen Streifen.
7. Die Kabel des rechten hinteren Lautsprechers sind lila und mit RR gekennzeichnet. Das Minus hat einen Streifen.
Ich möchte auch anmerken, dass viele Leute zu Hause, oder in einer Garage von 220V ein Autoradio installieren, wie man dies richtig macht, kann "hier" nachgelesen werden.
Wie schließe ich das Autoradio richtig an?
Zuerst müssen Sie alle notwendigen Drähte kaufen. Drähte müssen aus reinem, sauerstofffreiem Kupfer und silikonbeschichtet sein. Die gelben und schwarzen Drähte sind Stromkabel, der Querschnitt dieser Drähte sollte mehr als 2.5 mm betragen. Für Akustikdrähte und aac (rot) sind Drähte mit einem Querschnitt von 1.2 mm geeignet. und mehr. Versuchen Sie, eine große Anzahl von Drehungen zu vermeiden. Die ideale Option ist dort, wo es überhaupt keine gibt, weil. Drehungen fügen zusätzlichen Widerstand hinzu und dies wirkt sich negativ auf die Klangqualität und Lautstärke aus.
Anschlussplan für Radio und Lautsprecher
Alle Radios haben ein schwarzes Kabel für das Minus der Batterie, ein gelbes für das Plus der Batterie und ein rotes für das Plus des Zündschlosses. Das Anschlussdiagramm des Autoradios lautet wie folgt - zuerst ist es besser, die gelben und schwarzen Drähte an die Batterie anzuschließen, damit Sie einen hochwertigen Klang erhalten.
Achten Sie darauf, im Abstand von 40 cm eine Sicherung einzubauen, die einem Mindestwert von 10 A entsprechen muss. Durch Verbinden des roten und gelben Kabels mit dem Plus der Batterie wird das Radio nicht durch die Zündung beeinflusst, aber die Batterie wird schneller entladen. Leistungsstarke Funkgeräte haben vier Adernpaare, von denen jedes eine eigene Markierung hat. Beim Anschließen des Radios an das Auto kann die Polarität falsch bestimmt werden - hier passiert nichts Schlimmes, im Gegensatz zu Masse an Minus an Masse. Lautsprecher haben entweder zwei Anschlüsse, im Grunde ist das Lautsprecheranschlussschema wie folgt: Ein breiter Anschluss ist ein Plus und ein schmaler Anschluss ist ein Minus.
Wenn Sie nicht nur das Radio, sondern auch die Akustik ersetzen möchten, empfehlen wir Ihnen, den Artikel „Was Sie bei der Wahl der Autoakustik wissen müssen“ zu lesen.
Video zum Anschließen eines Autoradios
Abschluss
Es wird empfohlen, vor der endgültigen Installation des Radios mit eigenen Händen Radio zu hören. Lassen Sie das Gerät nur dann vollständig einrasten, wenn das Radio ordnungsgemäß funktioniert.
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