Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark
Inhalt
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1963, offene Karosserie, 3. Generation
- Beschleunigung auf 100 bei Buick Skylark 1963, Limousine, 3. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1963, Coupé, 3. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1962, offene Karosserie, 2. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1962, Coupé, 2. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1961, offene Karosserie, 2. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1960, Coupé, 2. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1954, offene Karosserie, 1. Generation
- Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1952, offene Karosserie, 1. Generation
Die Beschleunigung auf Hunderte ist ein wichtiger Indikator für die Leistung eines Autos. Die Beschleunigungszeit auf 100 km/h lässt sich im Gegensatz zu PS und Drehmoment tatsächlich „anfassen“. Die überwiegende Mehrheit der Autos beschleunigt in 10 bis 14 Sekunden von null auf hundert. Fast sportliche und aufgemotzte Autos mit Tourenmotoren und Kompressoren können in 100 Sekunden oder weniger 10 km/h erreichen. Nur wenige Dutzend Autos auf der Welt sind in der Lage, in weniger als 4 Sekunden eine Geschwindigkeit von 20 km/h zu erreichen. Ungefähr die gleiche Anzahl an Serienautos beschleunigt in XNUMX Sekunden oder mehr auf Hundert.
Beschleunigungszeit auf 100 km / h Buick Skylark - von 6.4 auf 14.4 Sekunden.
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1963, offene Karosserie, 3. Generation
10.1963:10.1965 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 6.6 l, 325 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 7.2 |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 8.1 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9.3 |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9.7 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.7 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 12.4 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 13.3 |
Beschleunigung auf 100 bei Buick Skylark 1963, Limousine, 3. Generation
10.1963:10.1965 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 7.8 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9 |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9.4 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.4 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 12.1 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 13 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1963, Coupé, 3. Generation
10.1963:10.1965 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 6.6 l, 325 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 6.4 |
| 6.6 l, 325 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 7.1 |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 7.3 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 8.6 |
| 4.9 l, 250 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9.1 |
| 4.9 l, 210 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.1 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 11.9 |
| 3.7 l, 155 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 12.9 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1962, offene Karosserie, 2. Generation
09.1962:10.1963 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 3.5 l, 200 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 8.6 |
| 3.5 l, 200 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.6 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1962, Coupé, 2. Generation
09.1962:10.1963 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 3.5 l, 200 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 8.4 |
| 3.5 l, 200 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.3 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1961, offene Karosserie, 2. Generation
09.1961:09.1962 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 3.5 l, 185 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 9.3 |
| 3.5 l, 185 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 11.3 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1960, Coupé, 2. Generation
10.1960:09.1962 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 3.5 l, 185 PS, Benzin, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 8.8 |
| 3.5 l, 185 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 10.6 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark Restyling 1954, offene Karosserie, 1. Generation
03.1954:11.1954 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 5.3 l, 188 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 13.2 |
Beschleunigung auf 100 beim Buick Skylark 1952, offene Karosserie, 1. Generation
12.1952:12.1953 - XNUMX:XNUMX
| Änderung | Beschleunigung auf 100 km / h |
| 5.3 l, 188 PS, Benzin, Automatikgetriebe, Hinterradantrieb (FR) | 14.4 |