Der Unterschied zwischen Zündkerzen: Einzel-, 2-, 3- und 4-polig
Nach Ansicht der meisten Autofahrer sind solche Kerzen die beste Wahl in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie haben 2 Seitenelektroden in ihrem Design, die die Spitze nicht bedecken und heiße Gase nicht stark daran hindern, den Isolatorkörper zu reinigen. Die Flamme des Funkens tritt gleichmäßig in die Brennkammer ein und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Kolbens.
Wenn sich die Frage stellt, wie sich Single-Contact-Kerzen von 2-, 3- und 4-Contact-Kerzen unterscheiden, dann liegt die Antwort auf der Hand - die Anzahl der Seitenelektroden. Darüber hinaus haben Modelle mit mehreren "Blütenblättern" eine längere Lebensdauer.
Was geben Single-Pin-Kerzen
Diese Produkte sind heute am weitesten verbreitet. Sie sind aufgrund ihrer niedrigen Kosten und geringen Anforderungen an die Kraftstoffqualität beliebt. Solche Kerzen funktionieren gut in den Motoren der meisten Autos: von gebrauchten inländischen Autos bis zu neuen ausländischen Autos.
Das Design des Modells ist recht einfach:
- Oben ist ein weißes Keramikgehäuse.
- Unten ist ein Metallglas mit einem Faden.
- Die Spitze, über der 1 "Blütenblatt" hängt.
Das Produkt wird einfach in den Kerzenschacht geschraubt. Der Abstand zwischen Haupt- und Seitenelektrode beträgt normalerweise 0,8–1,1 mm. Dieser Abstand nimmt mit der Zeit zu, da sich das Metall mit jeder Entladung der Spule abnutzt, was zu Fehlzündungen führt.
So wählen Sie Zündkerzen aus
Daher sind die Hauptnachteile von Einzelkontaktkerzen:
- geringe Ressourcenreserve (Kupfer- und Nickelprodukte reichen für einen Lauf von 15-30 km);
- Instabilität bei der Funkenbildung (insbesondere im Winter).
Um eine zuverlässige Flammenbildung zu gewährleisten und die Ladeleistung zu erhöhen, reduzieren die Hersteller den Durchmesser der Spitze (von 2,5 auf 0,4 mm). Zusätzlich ist es mit einer Legierung aus Edelmetallen (Platin, Iridium, Yttrium) beschichtet, die die Verschleißrate um das 2-3-fache reduziert. Um die Löschwirkung zu verringern und eine vollständigere Verbrennung des Kraftstoffs zu gewährleisten, wird außerdem eine U-Nut am Seitenkontakt angebracht und der Mittelelektrode eine V-Form verliehen.
Besonderheiten von Zündkerzen
Um den Produktverschleiß zu reduzieren, begannen die Hersteller, neben der Verwendung wertvoller Materialien, Modelle mit mehreren Elektroden herzustellen. Die beliebtesten Produkte sind Ngk, Bosh, Denso, Brisk.
Dreipolig
Dieser Zündkerzentyp wird üblicherweise in Automotoren der Mittelklasse verwendet. Sie garantieren eine stabile Flammenbildung, stellen aber hohe Anforderungen an die Qualität des Brennstoffs. Mit schlechtem Gas halten sie nicht länger als gewöhnliche Kerzen.
Einige Experten behaupten, dass die Lebensdauer von Produkten mit 3 Kontakten um ein Vielfaches länger ist als die von Produkten mit einem Kontakt. Tatsächlich werden die seitlichen "Blütenblätter" gleichmäßig gelöscht, da der Funke abwechselnd in das nächste schlägt, wenn sie sich abnutzen. Aber es ist wichtig zu verstehen, dass die zentrale Spitze zuerst der elektrischen Erosion ausgesetzt ist. Sein Sicherheitsspielraum hängt vom Material ab. Wenn der Spike beispielsweise aus Iridium besteht, hält das Produkt bis zu 90 Kilometer.
Zweikontakt
Nach Ansicht der meisten Autofahrer sind solche Kerzen die beste Wahl in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie haben 2 Seitenelektroden in ihrem Design, die die Spitze nicht bedecken und heiße Gase nicht stark daran hindern, den Isolatorkörper zu reinigen. Die Flamme des Funkens tritt gleichmäßig in die Brennkammer ein und gewährleistet einen stabilen Betrieb des Kolbens.
Vierpolig
Im Design dieser Produkte gibt es 2 Elektrodenpaare mit einem Abstand von 0,8 mm bzw. 1,2 mm. Aufgrund dieser Struktur sind Kerzen für die meisten Vergaser- und Einspritzmotoren geeignet.
Diverse Zündkerzen
Diese Kerzen sind schlechter als andere Modelle, sie werden von Ruß gereinigt und erzeugen bei niedrigen Geschwindigkeiten weniger Flammen. Dafür haben sie aber (insbesondere beim Iridium-Sputtern) die größten Ressourcenreserven. Dies liegt daran, dass 4 Seitenkontakte wiederum durch elektrische Entladungen geerdet sind. Außerdem decken sie den Raum über der Spitze nicht ab, was eine gleichmäßige Feuerverteilung des Funkens gewährleistet. Dadurch wird die Belastung der Kolbenwände ausgeglichen.
Einige Autobesitzer behaupten, dass sie nach der Installation von Kerzen mit mehreren Elektroden Folgendes bemerkt haben:
- es gibt auch im Winter keine Probleme beim Starten des Autos;
- erhöhte Motorleistung um 2-3%;
- reduzierter Kraftstoffverbrauch um 0,4-1,5 %;
- die Abgase nahmen um 4-5% ab.
Darüber hinaus sind einige Motoren für den Einzelkontakt mit der Position des "Blütenblatts" über der Spitze ausgelegt, sodass die Entladung entlang der Achse erfolgt. Andere Motoren benötigen seitlichen Freiraum. Daher sollte die Auswahl eines geeigneten Modells zusammen mit einem Fachmann erfolgen, da es sonst zu Problemen beim Betrieb des Motors kommt.
