Reifengröße. Wie wirkt sich das auf den Bremsweg aus?
Ein breiterer Reifen mit niedrigem Profil kann kürzere Bremswege ermöglichen. Was gibt es sonst noch zu wissen, wenn Sie Reifen für Ihr Auto auswählen?
Auswahl der richtigen Reifen
Die richtige Reifenwahl entscheidet nicht nur über den Fahrkomfort, sondern vor allem auch über die Verkehrssicherheit. Es sei daran erinnert, dass die Kontaktfläche eines Reifens mit dem Boden der Größe einer Handfläche oder einer Postkarte entspricht und die Kontaktfläche von vier Reifen mit der Straße der Fläche eines A4 entspricht Blatt.
Die weichere, flexiblere Laufflächenmischung, die in Winterreifen verwendet wird, weist eine bessere Leistung bei +7/+10 °C auf. Dies ist besonders wichtig auf nassen Oberflächen Sommerreifen mit hartem Profil bietet bei dieser Temperatur keinen ausreichenden Grip. Dadurch verlängert sich der Bremsweg deutlich – und das gilt auch für alle Fahrzeuge mit Allradantrieb!
Achten Sie auf die Reifengröße
Bei der Wahl des richtigen Reifens kommt es nicht nur auf die Qualität an. Die Größe beeinflusst neben stilistischen Gesichtspunkten vor allem das Verhalten des Autos auf der Straße.
Die Markierung auf dem Reifen „195/65 R15 91T“ bedeutet, dass es sich um einen 195 mm breiten Reifen, ein 65er-Profil (das Verhältnis von Seitenwandhöhe zu Seitenwandbreite in Prozent), einen Innendurchmesser von 15 Zoll und einen Lastindex von handelt 91 und eine T-Geschwindigkeitsbewertung.
Siehe auch: Wie spart man Kraftstoff?
Es wird empfohlen, Reifen mit dem gleichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex wie das Fahrzeug des Herstellers zu kaufen.
Reifengröße und Bremsweg
Das muss man wissen Je größer der Reifen, desto besser bietet er uns einen besseren Grip auf trockener Fahrbahn, ist weniger empfindlich gegenüber kleineren Asphaltfehlern und überträgt die Kraft effizienter auf die Räder. Langfristig kann die Verwendung solcher Reifen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen. Denn ein breiterer Reifen bedeutet mehr Rollwiderstand.
Durch die Änderung der Breite verringert sich häufig auch das Reifenprofil, also die Höhe der Seitenwand. Auch die Reifenbreite hat großen Einfluss auf den Bremsweg, wie der ADAC-Test zeigt.
Das Experiment zeigte, dass der für das Experiment verwendete Volkswagen Golf mit 225/40 R18-Reifen einen Durchschnitt benötigte aus 2 km/h fast 100 m weniger bis zum Stillstand als mit 195/65 R15 Reifen.
Der geringere Flächendruck eines breiteren Reifens und die damit verbundene bessere Kraftverteilung beeinflussen die voraussichtliche Lebensdauer des Reifens. Wenn wir die extremen Größen vergleichen, dann sind es im Durchschnitt sogar mehr als 4000 km..
Siehe auch: SUVs von Škoda. Kodiak, Karok und Kamik. Drillinge enthalten
