Regeneration von Einspritzpumpen und Injektoren - wie viel kostet es und ist es effektiv? Was kostet eine Reparatur der Kraftstoffpumpe? Reparatur der Einspritzpumpe und des Kraftstoffsystems

Wenn ein Auto Probleme mit der Kraftstoffversorgung hat, funktionieren seine Komponenten nicht richtig. Daher ist die Reparatur der Common-Rail-BOSCH-, Delphi- oder Denso-Einspritzpumpe bei Problemen mit ihnen entscheidend. Wenn Sie alarmierende Symptome bemerken, wenden Sie sich am besten schnell an einen Mechaniker. Sie können bares Geld sparen, denn der Austausch des gesamten Geräts ist wesentlich teurer als die Regenerierung. Wann ist eine Einspritzpumpendiagnose wirklich sinnvoll? Schauen Sie sich die Schätzpreise an und finden Sie heraus, wie das Ganze in der Praxis aussieht. Lesen!

Wie funktioniert eine Einspritzpumpe? Motorkomponenten

Dieses Gerät wird seit 1927 in Dieselmotoren eingesetzt. Es besteht aus mehreren Hauptelementen. Das erste ist das Klemmelement, das aus einem Stößel und einem Zylinder besteht. Sie sollten perfekt zueinander passen. Darüber hinaus enthält die Pumpe auch:

• Auslassventil;
• Verbinder;
• Verbindungsbolzen;
• Kragen;
• Schutz;
• Kontermutter;
• Einstellplatte. 

Es ist jedoch das erste Element, das am wichtigsten ist. Der Kraftstoff fließt zum Kolben, der sich nach oben bewegt und bei Bedarf die Kraftstoffzufuhr unterbricht. Wenn der Druck in der Kabine ansteigt, öffnet es das Ventil und tritt in den Zylinder ein. 

Wiederherstellung der Einspritzpumpe. Wann wird es schlimm?

Die Hauptursache für den Ausfall, der eine Regeneration der Einspritzpumpe erforderlich macht, ist natürlich ein übermäßiger Betrieb des Geräts. Die Pumpe verschleißt wie jede andere Fahrzeugkomponente und fällt von Zeit zu Zeit aus. Seine Lebensdauer kann jedoch durch minderwertigen Kraftstoff erheblich verkürzt werden, was sich negativ auf das gesamte technische System des Autos auswirkt. Andere Fehlfunktionen in den Komponenten des Kraftstoffsystems können ebenfalls das Problem verursachen. Es ist zu beachten, dass die Einspritzpumpe in Dieselmotoren ein ziemlich komplexes Gerät ist, so dass viele ihrer Fragmente im täglichen Betrieb brechen und verschleißen können.

Was ist Einspritzpumpenregeneration?

Kraftstoffpumpenreparaturen können anders aussehen, und es ist wichtig, was schief gelaufen ist. Der Anfang ist jedoch fast immer gleich. Der erste Schritt ist die Demontage der Pumpe. Der zweite Schritt ist eine gründliche Wäsche. In professionellen Fabriken wird dies mit einem Ultraschallreiniger durchgeführt. 

Nur dann kann der Zustand des Gerätes genauer überprüft werden. Dann können Sie die Pumpe zerlegen und die beschädigten Elemente ersetzen. Daher dauert der Prozess lange. Manchmal ist es sinnvoll, eine weniger aufwändig reparierte Pumpe zu kaufen.

Professioneller Service für die Wiederherstellung der Einspritzpumpe - Preis

Wie viel es kostet, eine Einspritzpumpe zu reparieren und zu regenerieren, hängt von vielen Faktoren ab. Nicht nur das Modell des Autos ist wichtig (davon hängen die Preise für Ersatzteile ab), sondern auch, welches Teil kaputt ist und wie schwierig es ist, es zu reparieren. Aus diesem Grund ist es schwierig, den zu zahlenden Betrag anzugeben. Dies wird wahrscheinlich individuell von Ihrer Werkstatt festgelegt. Allerdings werden Sie wohl mit Kosten zwischen 1000 und 200 Euro rechnen müssen. Düsen zu regenerieren ist günstiger als eine Pumpe durch eine neue zu ersetzen, denn es kann sogar über 200 Euro kosten.

Regenerierung von Einspritzpumpen für landwirtschaftliche Traktoren

Hochdruck-Kraftstoffpumpen sind nicht nur in Personenkraftwagen, sondern auch in landwirtschaftlichen Traktoren vorhanden. Wenn Sie Landwirt sind, achten Sie daher auch auf die Symptome, die auf den allmählichen Abbau dieses Elements hindeuten können. Wenn es bricht, wenden Sie sich an eine Traktorwerkstatt. Während sie im Design Pkw ähneln, verfügen Profis, die sich nur mit Pkw befassen, möglicherweise nicht über die robuste Ausrüstung, um sich um Ihren Traktor zu kümmern. Stellen Sie sicher, dass der Mechaniker bei Reparaturen neue Komponenten verwendet. Nur dann bringt die Regeneration der Einspritzpumpe und der Einspritzdüsen die erwarteten Ergebnisse und stellt die Leistung dieses Teils des Motors wieder her.

Regeneration der Einspritzpumpe. Symptome von Ausfällen und Fehlfunktionen im Kraftstoffsystem

Wenn Ihre Hochdruckpumpe kaputt ist, werden Sie wahrscheinlich schnell bemerken, dass etwas damit nicht stimmt. Zuerst werden Sie Probleme haben, das Auto zu starten. Wenn Sie den Motor überhaupt nicht starten können, könnte das Problem eine beschädigte Pumpenwelle sein. Ein Kaltstartproblem hat oft die gleiche Ursache. Ein Zeichen für Probleme mit der Pumpe ist auch ein Leistungsverlust des Motors und dessen Schwingen während des Betriebs. Rauch und lauter als üblicher Motorlauf sollten ebenfalls Anlass zur Sorge geben. Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, wenden Sie sich sofort an Ihren Mechaniker.

Die Regeneration von Injektoren ist aufwändig und erfordert Vorarbeiten, kostet aber deutlich weniger als ein kompletter Austausch. Wenn der Schaden an der Pumpe in Ihrem Auto oder Traktor gering ist, sollte dies die beste Lösung sein.