Einstellung, Heizung und Belüftung von Autositzen
Autogerät,  Elektrische Fahrzeugausrüstung

Einstellung, Heizung und Belüftung von Autositzen

Sitze in modernen Autos sind ein komplexer Mechanismus mit vielen Designlösungen. Die Sicherheit und Bequemlichkeit von Fahrer und Beifahrer hängt weitgehend von ihrem Gerät ab. Designer nehmen ständig nützliche Ergänzungen vor, um ein Höchstmaß an Komfort zu erreichen. Für moderne Fahrer stehen viele Funktionen zur Verfügung, wie z. B. elektrische Einstellung, Belüftung und Sitzheizung.

Grundelemente eines Autositzes

Die Hauptkomponenten eines Autositzes sind:

  • Rahmen (Rahmen);
  • Kissen;
  • zurück;
  • Kopfstütze.

Das Stützelement des Sitzes ist ein Rahmen aus strapazierfähigem Stahl. Es wird normalerweise im Fahrgastraum auf einer Halterung mit speziellen Führungen (Schieber) installiert. Sie dienen zur Einstellung des Sitzes in Längsrichtung. Ein Kissen und eine Rückenlehne sind am Rahmen befestigt.

Die Höhe der Rückenlehne und die Größe des Kissens werden unter Berücksichtigung der Größe der durchschnittlichen Person berechnet. Federn werden für Weichheit und Komfort verwendet. Sie sind am Rahmen befestigt. Polyurethanschaum wird üblicherweise als Füllstoff verwendet. Die Sitze sind mit Polstern bezogen. Es können verschiedene strapazierfähige Stoffe, Kunst- oder Naturleder sein. Es können kombinierte Materialien (Leder plus Stoff usw.) verwendet werden. Je besser die Veredelungsmaterialien sind, desto präsentabler und teurer wird der Innenraum aussehen.

Zusätzlich zu den Grundelementen verfügt der Autositz über eine Kopfstütze und Armlehnen (optional). Seit 1969 ist die Verwendung von Kopfstützen obligatorisch. Sie verhindern, dass sich der Kopf bei einer plötzlichen Kollision mit dem Fahrzeug von hinten nach hinten bewegt, und verringern das Risiko von Schleudertrauma.

Autositze einstellen

Moderne Sitze ermöglichen die Einstellung in verschiedene Richtungen und Ebenen. Sie können den Neigungswinkel des Rückens und der Kissen, die Höhe des Kissens ändern, sich bewegen, die Position der Kopfstütze und der Armlehnen ändern usw.

Der Einstellantrieb kann sein:

  • mechanisch;
  • elektrisch;
  • pneumatisch.

Der mechanische Antrieb gilt als klassisch. Verschiedene Automodelle haben ihre eigenen Einstellmethoden. Dies können spezielle Hebel oder ein Einstellrad sein. Es genügt, an die Anpassungsmethoden in sowjetischen Autos zu erinnern.

Der elektrische Einstellantrieb gilt als moderner und komfortabler. Die Bedienelemente befinden sich an der Türverkleidung im Sichtfeld des Fahrers oder direkt auf dem Sitz. Eingebaute elektrische Antriebe werden über das Bordnetz des Fahrzeugs mit Strom versorgt. Sie können die Position der Rückenlehne, des Kissens, der Kopfstütze, der Seitenkissen und der Lordosenstütze ändern. Es hängt alles von der Konfiguration eines bestimmten Modells ab.

Besonderes Augenmerk kann auf die Funktion "Sitzgedächtnis" gelegt werden. Der Fahrer passt die optimale Position des Stuhls entsprechend seinen Parametern an. Anschließend müssen Sie die gewünschte Option in der Stuhlsteuerung auswählen, indem Sie die Taste "Set" oder "M" (Memory) drücken. Auf diese Weise können mehrere Positionen gespeichert werden. Dies ist nützlich, wenn mehrere Fahrer das Auto benutzen. Zum Beispiel Ehemann und Ehefrau. Der Fahrer wählt sein gespeichertes Profil in den Einstellungen aus und der Sitz nimmt die gewünschte Position ein. Zusätzlich kann die Position der Spiegel und des Lenkrads gespeichert werden.

In pneumatischen Antrieben wird Luft verwendet. Oft werden solche Optionen kombiniert - pneumoelektrisch. Bestimmten Bereichen des Stuhls wird Luft zugeführt. Auf diese Weise können Sie nicht nur die Grundpositionen, sondern auch die Geometrie des Sitzes selbst verändern. Mercedes-Benz hat in dieser Frage große Fortschritte gemacht.

Sitzheizung

Beheizte Sitze sind in vielen modernen Autos verfügbar, auch in Grundausstattungsvarianten. Die Technologie selbst erschien bereits 1955.

Beheizt von der Bordstromversorgung. Technisch gesehen ist dies ein unkompliziertes System. Besteht aus folgenden Elementen:

  1. Heizkörper. Dies ist in der Regel ein Draht, der mit Teflon und einer Nichromspirale bedeckt ist.
  2. Hitzebeständige Polsterung, die die Heizelemente abdeckt.
  3. Thermostat.
  4. Leitungsgremien.

Die Heizelemente arbeiten nach dem Widerstandsprinzip, d.h. Erwärmung durch Widerstand. Sie befinden sich hinten und im Kissen der Stühle. Die Versorgungskabel verlaufen durch das Relais. Ein Thermostat ist erforderlich, um die Temperatur zu regulieren. Es verhindert eine Überhitzung der Elemente. Wenn sie die eingestellte Temperatur erreichen, schaltet sich das Relais aus. Wenn die Temperatur sinkt, schaltet sich das System wieder ein. Normalerweise hat der Fahrer bis zu drei Heizoptionen zur Auswahl: schwach, mittel und stark.

Wenn das Auto keine Sitzheizungsfunktion hat, können Sie die Heizung jetzt selbst einstellen. Es gibt viele Optionen auf dem Markt. Das Design und die Installation sind nicht schwierig, aber Sie müssen die Sitzpolster entfernen. Heizelemente werden auf die Oberfläche des Stuhls geklebt, Kontakte entfernt und über ein Relais mit dem Steuergerät verbunden.

Wenn Sie nicht unter die Sitzpolster kriechen möchten, können Sie ein Überkopfheizelement in Form einer Abdeckung installieren. Solche Geräte sind über einen Zigarettenanzünder angeschlossen.

Sitzbelüftung

Lüftungssysteme werden in teure Premium- und Business-Class-Autos eingebaut. Es ist bekannt, dass einige Polstermaterialien wie Leder in der Sonne sehr heiß werden. Durch die Belüftung wird das Material schnell auf eine angenehme Temperatur abgekühlt.

Im Sitz sind mehrere Lüfter montiert, die Luft aus dem Fahrgastraum ziehen und so die Oberfläche der Sitze kühlen. Standard-Systeme verwenden zwei Lüfter im Kissen und zwei Lüfter in der Rückenlehne, es können jedoch noch mehr vorhanden sein.

Damit die Luft von den Ventilatoren ungehindert durch die Polsterung der Sitze strömen kann, wird ein spezielles Netzmaterial verwendet, das als Abstandshalter bezeichnet wird. Dieses Material lässt nicht nur Luft durch, sondern reguliert auch den Luftstrom durch den Stuhl. Das System wird auch von einem 12-V-Bordnetz gespeist.

Nicht alle Autos haben solche Systeme, aber sie können auch unabhängig gekauft werden, indem Sie einen Bausatz kaufen. Für die Installation müssen Sie das Gehäuse entfernen und die Lüfter einbauen, nachdem Sie zuvor einen Platz für sie im Schaumgummi vorbereitet haben. Die Verbindung erfolgt über die Steuereinheit.

Einige Handwerker, die kein Geld für ein fertiges System ausgeben wollen, versuchen es selbst zu machen. Computerkühler werden normalerweise als Lüfter verwendet. Anstelle eines Abstandshalters können Sie ein feines Kunststoff-Pflanzennetz verwenden.

Fahrkomfort ist für jeden Fahrer sehr wichtig, insbesondere wenn die Arbeit lange und alltägliche Fahrten umfasst. Moderne Autositze haben viele nützliche Funktionen. Sie können sicher sein, dass solche Technologien nur besser werden.

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