Spannungsregler - wie kann man einen Ausfall vermeiden?
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Spannungsregler ein Element, das das Laden einer Autobatterie unterstützt. Der Strom im Auto wird von einem Generator erzeugt. Der Regler hält nicht immer die gleiche Spannung. Es kommt auf die Motordrehzahl an. Als Faustregel gilt, dass 0,5 V nicht überschritten werden sollten. Vibrationen können den Generator belasten. Dieses Bauteil kann z. B. bei gleichzeitig eingeschalteter Heizung und Sitzheizung oft überhitzen. Wie kann man Probleme mit dem Generatorspannungsregler vermeiden und sich darum kümmern? Artikel lesen!
Korrekter Betrieb des Spannungsreglers im Auto
Das Gerät muss eine konstante Spannung aufrechterhalten, die von einer Lichtmaschine oder einem Generator erzeugt wird. Wenn der Regler im Leerlauf und bei hoher Drehzahl die gleiche Spannung beibehält, ist dies ein Zeichen dafür, dass er ordnungsgemäß funktioniert. Ladespannung ein Generatorspannungsregler sollte zwischen 14,0 und 14,4 Volt liegen. Es ist zu beachten, dass dieser Parameter vom Zustand des Fahrzeugs abhängt. Je älter das Auto ist, desto mehr sinkt die Spannung. Dieses Element muss alle paar Jahre ausgetauscht und regelmäßig überprüft werden.
Spannungsregler - wie prüfen?
Es ist einfach, weil alles, was Sie brauchen, ein Voltmeter oder Multimeter ist. Die Theke ist in jedem Autohaus und sogar in großen Supermärkten erhältlich. Dieses Gerät ist nicht teuer und wird einfach zu bedienen sein. Denken Sie daran, dass das Messgerät richtig positioniert sein muss, da Sie dadurch ein zuverlässiges Messergebnis sehen Spannungsregler.
Wie misst man?
Eine Spannungsmessung können Sie in wenigen Schritten durchführen:
- überprüfen Sie die Gleichmäßigkeit des Stromflusses zwischen dem Generator und dem Regler;
- Stellen Sie den entsprechenden Gleichstromwert am Messgerät ein.
- Messen Sie die Spannung mehrmals in verschiedenen Konfigurationen;
- Vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellerangaben.
Die Ergebnisse sind in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs aufgeführt.
Der Generator ist ein wichtiger Teil des Mechanismus
Der Generator hat seine Hauptwicklungen im Stator, nicht im Rotor. Da die Batterie nachgeladen werden muss, ist sie mit einem Siliziumdioden-Gleichrichter ausgestattet. Der Generator hat einen eingebauten Spannungsregler. Hier sind Tipps zum Anschließen eines Spannungsreglers an einen Generator:
- Schließen Sie den Spannungsregler an den entsprechenden Eingang an und überprüfen Sie vor der Installation den Generatortyp.
- Schließen Sie nach dem Drehen des Schlüssels die Stromversorgung an.
- Setzen Sie einen weiteren Kontakt auf die Generatorbürsten.
- Schließen Sie eine Ladeanzeige oder ein Relais an den Würfel an, um den Ladevorgang anzuzeigen.
Das Anschließen eines Generatorspannungsreglers ist nicht schwierig und Sie können es selbst zu Hause tun.
Generatorinstallation
Bei der Installation eines Generators müssen Sie:
- Setzen Sie den Generator anstelle des Generators ein und befestigen Sie ihn.
- installieren Sie den Riemen auf der Riemenscheibe;
- spannen Sie den Riemen richtig mit dem Spanner;
- Schließen Sie die elektrischen Kabel an den Anlasser und die Signallampe an.
Ausfall des Spannungsreglers im elektrischen System
Manchmal fällt der Spannungsregler aus. Die Symptome sind dadurch gekennzeichnet, dass der Regler die Spannung hält nur bei niedrigen Motordrehzahlen. Wenn Strom hinzugefügt wird, kann es zu einem plötzlichen oder langsamen Stromabfall kommen. Wie werden Sie den Ausfall des Spannungsreglers beobachten? Symptome - Unterschied im Betrieb bei extremen Geschwindigkeiten. Es gibt Situationen, in denen bei intensivem Motorbetrieb die Spannung ideal gehalten wird und bei niedrigen Drehzahlen fast unsichtbar ist.
Durchgebrannter Spannungsregler - Symptome
Einen überhitzten Regler erkennen Sie an durchgebrannten Gleichrichterdioden. Überhitzung kann durch Montagefehler entstehen, d.h. unsachgemäßer Anschluss der Batteriekabel. Die für das Laden der Batterie verantwortlichen Dioden brennen bei einem plötzlichen Kurzschluss durch. Dadurch fällt der gesamte Regler aus.
Verbrannter Stator
Der Stator ist der Teil der Lichtmaschine, der Strom erzeugt. Es kann aufgrund der starken Belastung des Generators durchbrennen. Die Belastung führt natürlich zu Überhitzung. Die Folge ist die Zerstörung der Isolierung und ein Kurzschluss gegen Masse.
Generatorspannungsregler - Anzeichen eines Ausfalls
Ein weiteres Zeichen für einen defekten Generatorspannungsregler der Riemen kann auch reißen. Dieses Element kann durch unsachgemäße Montage beschädigt werden, bricht aber oft durch Alterung. Wenn der Riemen reißt, ist das kein großes Problem, denn es reicht aus, ihn durch einen neuen zu ersetzen. Manchmal müssen Sie überprüfen, ob einige Elemente des Systems blockiert sind, nachdem der Riemen gerissen ist. In diesem Fall muss festgestellt werden, was den Riemenbruch verursacht hat, und das Problem so schnell wie möglich behoben werden.
Neuen Spannungsregler kaufen – was müssen Sie beachten?
Wenn dieses Element versagt, ist der einzige Ausweg Spannungsregler tauschen. Sie müssen ein Originalprodukt kaufen, das richtig in das Auto passt und es nicht beschädigt. Billiger Ersatz hält nur kurze Zeit Spannung und muss schnell ausgetauscht werden, sodass die Einsparungen nur scheinbar sind.
Denken Sie beim Austausch von Geräten daran, ein Qualitätsprodukt auszuwählen, das einen effizienten Betrieb des gesamten Generatorsystems gewährleistet. Sie sollten nicht bei nicht originalen Produkten Halt machen, denn bald müssen Sie den Regler wieder ersetzen. Wenn Sie Probleme beim Laden haben, liegt das Problem möglicherweise nicht an der Lichtmaschine, sondern am Spannungsregler., lohnt sich oft zu prüfen.
