Reparatur von Motorradtanks
Inhalt
Lösungen und Kosten für die Tankumgestaltung
Der Motorradtank ist im Falle eines Sturzes ein sehr offenes Element, auch wenn er steht. Manchmal sogar wegen der starken Bremsung. So haben einige von uns in der Prägung der Tank- oder Passagierhände, die negativ in die Metalldose gedruckt wurden, eine Spur unserer Männlichkeit gefunden. Bei einem holprigen, verbeulten, eingedrückten oder beschädigten Tank können mehrere Lösungen für die Sanierung und eine perfekte Sanierung in Betracht gezogen werden.
Insbesondere gibt es eine viel günstigere Lösung, als einen neuen Tank zu kaufen oder ihn von einem Aufbauhersteller reparieren zu lassen. Vor allem, wenn der Lack nicht beschädigt ist. Sein Name ist? Entfernen von Vmant ohne Farbe. Erläuterungen.
Dellenentfernung ohne Lack durch einen Fachmann oder DSP
Sofern es sich nicht um eine schwierige Haltestelle oder Zone handelt, kann das Waschbecken vollständig repariert werden und ist unsichtbar oder nahezu unsichtbar.
Um dies und insbesondere den Reparaturpreis zu erfahren, machen Sie einfach mit Ihrem Smartphone ein Foto des Aufpralls und senden Sie es per SMS oder E-Mail an den Fachmann Ihrer Wahl. Um einen Dellenreparaturbetrieb in Ihrer Nähe zu finden, googeln Sie „keine Motorrad-Dellenentfernung mit Farbtank“.
Das Prinzip der Dellenentfernung ist einfach, erfordert aber Know-how:
Ein oder mehrere Anker/Salze werden mit einem speziellen Zugkleber und einer Klebepistole am Tank befestigt. Anschließend wird der Extraktor an der Sohle befestigt, die auf einer gesunden, nicht schmerzenden Stelle aufliegt. Wir drehen, ziehen und sinken nach und nach. Die Lage der Sohle ist ebenso wichtig wie die Ebene der Traktion (ihre Achse). Der Vorgang ist nicht so offensichtlich, wie es scheint ... und alles hängt von der Stelle, der Form und dem Träger (Metall) ab, an dem Sie arbeiten möchten. Der Profi ist daran gewöhnt und weiß, wie er die Reparatur so unsichtbar wie möglich gestalten kann.
Professionelles Dellenentfernungsverhältnis:
Von 35 bis 75 Euro je nach Komplexität und Ort des Aufpralls/Hecks. Der Ausbau des Wassertanks ist nur dann sinnvoll, wenn der Tank in gutem Zustand ist.
Vmoteren ohne Farbe selbst entfernen
Zu Ihrer Information: Es gibt Dellenentfernungssets, die im Handel und online erhältlich sind. Das Vorhandensein von Geräten bedeutet jedoch nicht, dass sie ordnungsgemäß verwendet werden. Hüten Sie sich also vor unnötigen Kosten, insbesondere für den Körper. Und die Qualität der angebotenen Bausätze.
Tarif für Ausbeulgeräte:
Ab 20 Euro für Anfänger, ohne garantierte Ergebnisse … Man muss üben, bevor man es beherrscht. Ein anderer Name für einen Dellenreparaturbetrieb ist „Quetscher“.
Grenzwerte für die lackfreie Dellenentfernung
Bei unserem Testmotorrad befindet sich die Kawasaki ZX6R 636 in einer vollständigen Restaurierung, wobei das Waschbecken so positioniert ist, dass Sie einen Spezialisten für Dellenbeseitigung hinzuziehen können. Andererseits müssen vor dem Lackierdurchgang zusätzlich die Korrosionsschutz-, Beiz- und Vorbereitungsbox durchlaufen werden. Tatsächlich? Nicht sicher.
Wenn die Lackierung des Tanks tatsächlich Abrieb aufweist, der das Metall zerkratzt, oder wenn Lacksplitter oder Rostflecken auftreten, muss der Tank neu lackiert werden. Daher ist Körperarbeit relevanter, unabhängig davon, ob sie von einem Fachmann durchgeführt wird oder nicht.
Ebenso wird einigen Urteilen zufolge die Dellenentfernung nicht immer zu 100 % effektiv sein. Andererseits kann es das Gefühl des Untergehens deutlich reduzieren.
Reparatur eines Motorradtanks durch einen Karosseriebauer
Angesichts der Auswirkungen auf den Tank unseres „Test“-Bikes ist ein Fachmann die relevanteste Lösung für eine saubere und schnelle Reparatur. Bei einem Durchgang in der Karosserie muss zunächst der Tank abgebaut, das Benzin entleert, die Zapfsäule, der Kraftstoffabscheider und ggf. das Benzinventil (falls vorhanden im Tank) ausgebaut werden und vor allem Lassen Sie es etwa eine Woche im Freien, um die Benzindämpfe möglichst gut zu entfernen, bevor Sie es zur Reparatur oder zum Lackieren mitnehmen.
Je nach Aufprall und Ort schweißt der Bodybuilder Metallstangen, die er dann zieht und dann schneidet, bevor er sie zerkaut (falls nötig) und neu lackiert. In manchen Fällen kann der Karosseriebauer das beschädigte Teil ausschneiden und das Teil neu formen, das er anschließend schweißt.
Tarif für Reparaturen bei einem Lackierer-Aufbaubauer
Für Reparatur und Lackierung in der Wunschfarbe fallen ab 220 Euro an. Einfache Farbe. Je komplexer die Reparatur, je komplexer der gewünschte Farbton, desto teurer der Lack.
Endlich gibt es die neuesten Lösungen, wenn Sie nicht reparieren, einen originalen gebrauchten Tank finden oder das Elend unter einem Tankrucksack oder Tankschutz verstecken möchten.
