Renault Logan 1 Sicherungen und Relais

Renault Logan der 1. Generation wurde in den Jahren 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 und 2013 mit 1,4- und 1,6-Benzinmotoren und 1,5-Liter-Diesel produziert. Auch bekannt als Dacia Logan 1. In diesem Beitrag finden Sie Sicherungs- und Relaisbeschreibungen für Renault Logan 1 mit Blockdiagrammen und deren Positionen. Achten Sie auf die Sicherung des Zigarettenanzünders.

Die Anzahl der Sicherungen und Relais in den Blöcken sowie deren Zweck kann von der Abbildung abweichen und hängt vom Baujahr und Ausstattungsgrad Ihres Renault Logan 1 ab.

Block in der Kabine

Die Haupteinheit befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel unter einer Kunststoffabdeckung.

Auf der Rückseite befindet sich die tatsächliche Bezeichnung der Sicherungen für Ihren Renault Logan 1.

Beispiel

Fahren

Detaillierte Beschreibung

F01 20A - Relaisspule Wischer, Heckscheibenheizung

Wenn die Scheibenwischer nicht mehr funktionieren, überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des Lenkstockschalters, seiner Schienen, Kontakte und Stecker sowie des Elektromotors, seiner Bürsten und des Trapezes des Wischermechanismus. Wenn beim Einschalten des Schalters ein Klicken zu hören ist, liegt das Problem häufig darin, dass Feuchtigkeit und Wasser in den Getriebemotor eindringen.

F02 5A - Instrumententafel, K5 Kraftstoffpumpenrelaiswicklungen und Zündspulen, Motorsteuersystem vom Zündschalter (ECU)

F0Z 20A - Bremslichter, Rückfahrlicht, Scheibenwaschanlage

Wenn kein einziges Bremslicht leuchtet, überprüfen Sie zunächst den Endschalter, der sich an der Pedaleinheit befindet und auf das Drücken des Bremspedals reagiert, sowie seinen Stecker. Überprüfen Sie den Zustand aller Lampen, alles könnte nacheinander durchbrennen, ebenso wie die Kontakte in den Patronen.

F04 10A - Airbag-Steuergerät, Blinker, Diagnosestecker, Wegfahrsperre

Wenn die Fahrtrichtungsanzeiger nicht funktionieren, überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit der Lichter und das Fehlen eines Kurzschlusses in ihren Anschlüssen, dem Lenkstockschalter und seinen Kontakten. Außerdem funktionieren die Blinker möglicherweise nicht richtig, wenn in anderen Beleuchtungskörpern ein Kurzschluss vorliegt.

F05 – F08 – Frei

F09 10A - Abblendlicht linker Scheinwerfer, Abblendlicht auf der Verkleidung, Scheinwerferwaschpumpe

F10 10A - Abblendlicht im rechten Scheinwerfer

F11 10A - Linker Scheinwerfer, Fernlicht, Fernlichtschalter auf der Instrumententafel

F12 10A - rechter Scheinwerfer, Fernlicht

Wenn die Scheinwerfer im Normalmodus nicht mehr hoch leuchten, überprüfen Sie die Scheinwerfer, den Hebel mit Stecker und die Verkabelung.

F13 30A - elektrische Fensterheber hinten.

F14 30A - Elektrische Fensterheber vorne.

F15 10A-ABS

F16 15A - Beheizbare Vordersitze

Wenn die Vordersitze beim Einschalten der Heizung aufhören zu heizen, könnte dies mit der Verkabelung und dem Netzschalter zusammenhängen. Es gibt auch einen Thermoschalter im Inneren des Sitzes, der verhindert, dass sich die Sitze aufheizen, und den Stromkreis über einer bestimmten Temperatur unterbricht.

F17 15A - Hupe

F18 10A - Linker Blockscheinwerfer Standlichter; Standlichtlampen des hinteren linken Scheinwerfers; Kennzeichenbeleuchtung; Beleuchtung des Kombiinstruments und der Bedienelemente auf dem Armaturenbrett, der Konsole und der Verkleidung des Bodentunnels; Anschlusskasten-Summer

F19 7.5A — Rechter Blockscheinwerfer Standlichter; Seitenmarkierungsleuchte hinten rechts; Handschuhfachlampen

F20 7.5A - Lampen und Signalgerät zum Einschalten der Nebelschlussleuchte

F21 5A - Beheizte Außenspiegel

F22 - reserviert

F23 - Reserve, Alarm

F24 - reserviert

F25 - reserviert

F26 - reserviert

F27 - reserviert

F28 15A - Innen- und Kofferraumbeleuchtung; konstante Stromversorgung der Haupt-Audio-Wiedergabeeinheit

Wenn das Licht beim Öffnen einer der Vordertüren nicht aufleuchtet, überprüfen Sie den Endschalter und die Verkabelung sowie die Position des Lichtschalters (Auto). Eine andere Sache kann im Stecker sein, der sich in der linken Mittelsäule der Karosserie befindet, wo der Fahrergurt verläuft. Um dorthin zu gelangen, müssen Sie die Abdeckung entfernen. Wenn die Leuchte beim Öffnen der Hintertüren nicht aufleuchtet, prüfen Sie die Verkabelung zu den Endschaltern unter dem Rücksitz.

F29 15A - Allgemeine Stromversorgung (Alarmschalter, Blinkerschalter, Intervallwischer, Zentralverriegelungssteuerung, Motormanagement-Diagnosestecker)

F30 20A - Tür- und Kofferraumschloss, Zentralklingel

F31 15A - Schaltkreis der Relaisspule des Nebelscheinwerfers K8

F32 30A - Beheizbare Heckscheibe

Wenn die Heizung nicht funktioniert, überprüfen Sie zuerst die Kontakte und die Spannung an den Klemmen an den Rändern des Glases. Wenn die Heizelemente eingeschaltet sind, prüfen Sie die Heckscheibe auf Risse in den Elementen. Wenn die Spannung nicht reicht, ist möglicherweise das Kabel vom Schalter an der Frontplatte zur Heckscheibe durchgescheuert, berühren Sie es. Auch das Relais, das sich links unter dem Armaturenbrett befindet, könnte ausfallen; Um darauf zuzugreifen, müssen Sie das Gehäuse entfernen. Überprüfen Sie auch die Heiztaste auf dem Bedienfeld

F33 - reserviert

F34 - reserviert

F35 - reserviert

F36 30A - Klimaanlage, Heizung

Wenn Ihre Klimaanlage nicht funktioniert, überprüfen Sie auch die Sicherung F07 und das Relais K4 unter der Motorhaube. Bei Problemen ist höchstwahrscheinlich Freon im System ausgegangen und es muss nachgefüllt oder das Leck repariert werden. Die Sicherung F39 ist auch für die Heizung zuständig.

F37 5A - Elektrische Spiegel

F38 10A - Zigarettenanzünder; Stromversorgung des Haupt-Audio-Wiedergabegeräts über den Netzschalter

F39 30A - Stromkreis Heizung Schließer Relais K1; Klimabedienteil

Sicherung Nummer 38 bei 10A ist für den Zigarettenanzünder zuständig.

Denken Sie auch daran, dass einige Elemente außerhalb dieses Blocks installiert werden können!

Block unter der Haube

Im Motorraum des Renault Logan 1. Generation sind zwei unterschiedliche Optionen für die Anordnung der Elemente möglich. Bei beiden befinden sich die Haupteinheiten auf der linken Seite neben der Batterie.

Option 1

Foto - Schema

Bezeichnung

597A-F1	60A Einbruchmeldeanlage, Außenlichtschalter, Relais Tagfahrlicht (Block 1034)
597A-F2	60A Außenlichtschalter, Sicherungskasten Fahrgastraum
597B-F1	Stromversorgung Relaisplatine 30A
597B-F2	25A Einspritzrelais-Versorgungsstromkreis
597B-F3	5A Versorgungsstromkreis Einspritzrelais, Einspritzcomputer
597C-F1	ABS 50A
597C-F2	ABS 25A
597D-F1	40-A-Lüfter-Hochgeschwindigkeitsrelais (Relais 236), Relaisplatine
299 - 231	20A Nebelscheinwerfer
299-753	Scheinwerferwaschpumpe 20A
784 - 474	20A Relais zum Einschalten des Klimakompressors
784 - 700	20 A Relais für niedrige Geschwindigkeit des Elektrolüfters
1034-288	Tageslichtrelais 20A
1034-289	Tageslichtrelais 20A
1034-290	Tageslichtrelais 20A
1047-236	Kraftstoffpumpenrelais 20A
1047-238	Einspritzsperrrelais 20A
233	40A Heizungsgebläserelais
236	40A Hochgeschwindigkeitsrelais für Elektrolüfter

Option 2

Fahren

transkribiert

F01	60A Stromkreise: Stromversorgung des Zündschlosses und aller vom Schloss versorgten Verbraucher; Lichtschalter im Außenbereich
F02	30A Kühlerlüfterrelais Versorgungskreis K3 (bei einem Fahrzeug ohne Klimaanlage)
F03	Stromkreise 25A: Kraftstoffpumpen- und Zündspulenrelais K5; Hauptrelais K6 der Motorsteuerung
F04	Schaltung 5A: Konstante Stromversorgung des Motorsteuergeräts; Wicklungen des Hauptrelais K6 des Motormanagementsystems
F05	15A reservieren
F06	60 A Stromkreis des Sicherungskastens im Fahrgastraum
F07	Stromkreise 40A: Klimarelais K4; Relais K3 langsamer Lüfter (in einem Auto mit Klimaanlage); Relais K2 Hochgeschwindigkeitslüfter (in einem Auto mit Klimaanlage)
F08 F09	ABS-Kette 25/50A

• K1 - Ofengebläserelais, Heizungsgebläsemotor. Informationen zu F36 anzeigen.
• K2: Relais für hohe Drehzahl des Kühlgebläses (für Fahrzeuge mit Klimaanlage), Kühlergebläsemotor.
• Kurzschluss: Lüfterrelais für niedrige Drehzahl (für Fahrzeuge mit Klimaanlage) oder Kühlerlüfterrelais (für Fahrzeuge ohne Klimaanlage), Lüftermotor (für Fahrzeuge mit Klimaanlage - über einen Widerstand).
• K4 - Klimaanlagenrelais, elektromagnetische Kupplung des Kompressors. Informationen zu F36 anzeigen.
• K5 - Kraftstoffpumpenrelais und Zündspule.
• K6 - das Hauptrelais des Motormanagementsystems, Sauerstoffkonzentrationssensor, Drehzahlsensor, Einspritzdüsen, Magnetventil für die Kanisterspülung, Relaiswicklungen K2, KZ, K4.
• K7 - Relais Scheinwerferwaschpumpe.
• K8 - Nebelscheinwerferrelais. Informationen zu F31 anzeigen.

Basierend auf diesem Material bereiten wir auch ein Videomaterial auf unserem Kanal vor. Ansehen und abonnieren!