Die Lösung, um das schmerzhafte Quietschen Ihres Mountainbikes zu beseitigen

Während der Fahrt ist es sehr unangenehm, Geräusche, Quietschen, Klicks, Quietschen und andere Quietschen vom ATV zu hören.

Sind Sie bereit, das Problem zu beheben? Stellen Sie Ihr Fahrrad in einer Werkstatt auf einen Ständer und wir zeigen Ihnen die besten Tipps und Tricks, um Lärm in der Vergangenheit zu vermeiden.

Ein gutes Fahrrad ist ein Fahrrad mit guter Schmierung

Bei einigen Geräuschen kann das einfache Anziehen eines Bolzens, einer Schraube oder das Schmieren der Kette die Lösung sein. Andere Geräusche können Sie jedoch dazu zwingen, selbstbewusster zu sein und weiterzumachen. Lassen Sie uns gleich klarstellen, dass Ihr Ziel, was Sie beim Gehen wirklich hören möchten, das sanfte Geräusch Ihrer Reifen auf dem Boden und die sanfte Melodie der Kette ist, die die Kassettenritzel antreibt.

Quietschen und Geräusche werden am häufigsten verursacht durch Mangel an Schmierung.

Die richtige Schmierung hält Ihr Fahrrad ruhig. Es verlängert auch die Lebensdauer Ihres ATV und seiner Komponenten. Zum Beispiel muss Ihre Kette geschmiert werden regelmäßig, am besten vor oder nach jedem Gebrauch.

Wenn Sie nach der Wartung der Kette immer noch ein Quietschen oder Knacken von der Getriebeseite hören, prüfen Sie, ob Pleuel, Pedale und Kurbelwelle ausreichend geschmiert sind. In den meisten Fällen ist dies ausreichend.

Denken Sie daran, die Federungskolben dabei zu reinigen und zu schmieren, im Allgemeinen lieben sie ein silikonreiches Gleitmittel, um die Gelenke zu nähren.

Immer noch Geräusche?

Einige weniger häufige Probleme können sein:

• Kassettenkronen, die von Zeit zu Zeit einen Tropfen Gleitmittel benötigen,
• falsche Speichenspannung: die Speichenköpfe haben Spiel auf der Felge, oder
• Die Stricknadeln reiben aneinander: Dazu können Sie die Kontaktstelle schmieren oder bis zum Anschlag ein wenig Klebeband aufkleben.

Leider ist das Getriebe nicht das einzige Teil eines Motorrads, das bei Mangelschmierung quietscht. Aufhängungsgelenke und Bolzen können ebenfalls eine Quelle für Quietschen sein, wenn sie nicht richtig gereinigt, gewartet und geschmiert werden. Die Wartungsintervalle variieren je nach Marke. Lesen Sie unbedingt die Wartungsempfehlungen des Herstellers in der Bedienungsanleitung des Rahmens.

Schreit Ihr Motorrad jedes Mal, wenn Sie auf die Bremse treten?

Es gibt einige kleine Tipps, die helfen können, das in Ihren Scheibenbremsen ruhende Castaphiore zu beruhigen.

Quietschende Bremsen sind oft falsch eingestellte Bremsen. Das heißt, der Bremssattel sitzt nicht und reibt an der Scheibe. Um dieses Problem zu beheben, lösen Sie die 2 Schrauben, mit denen der Bremssattel am Rahmen oder an der Gabel des Mountainbikes befestigt ist, damit sich der Bremssattel etwas bewegt. Drücken Sie den Bremshebel, so dass die Beläge am Rotor gedrückt werden, und ziehen Sie die Schrauben vorsichtig fest, während Sie den Druck auf den Griff beibehalten.

Versuchen Sie es mit organischen Bremsbelägen anstelle von Metallbelägen (siehe unsere Anleitung). Dies kann dazu beitragen, Geräusche zu reduzieren oder sogar zu eliminieren und auch den (graduelleren) Bremskomfort zu erhöhen. Allerdings verschleißen organische Beläge schneller und halten der Hitze bei langen Abfahrten weniger gut stand, was die Bremsleistung mindert.

Hinweis, wenn Ihre (hydraulischen) Scheibenbremsen quietschen:

1. Rad ausbauen
2. Entfernen Sie die Polster,
3. Bremse (vorsichtig, Kolben nicht herausdrücken),
4. Ziehen Sie den Kolben mit einem flachen Schraubendreher zurück,
5. Wiederholen Sie dies mehrmals, bis sich der Kolben durch die Hydraulikfeder von selbst zurückzieht.
6. Wenn das Wiederholen der Manöver nicht funktioniert, schmieren Sie den sichtbaren Teil des Kolbens und starten Sie mehrmals erneut.
7. Wenn dies nicht ausreicht: Entfernen Sie den Kolben zum Polieren und bauen Sie ihn mit Schmiermittel wieder zusammen, aber es ist notwendig, Bremsflüssigkeit nachzufüllen und das System zu entlüften!
8. Bei einer weiteren Panne muss der Bremssattel ersetzt werden.

Auch die Verschmutzung des Rotors oder der Beläge mit Fett kann die Ursache des Problems sein. Bevor Sie eine neue Disc kaufen und die Pads austauschen, versuchen Sie, die Pads leicht zu schleifen und die Disc in die Spülmaschine zu geben Licht Wechseln Sie zu Augentuch (organisches Plättchen-Schleifpapier). Die Hitze der Wäsche hilft dabei, Schmutz von der Platte zu entfernen (Sie können sie auch mit Isopropylalkohol oder Entfetter reinigen), und durch das „Abkratzen“ wird die dünne obere Schicht der Platte entfernt. Die Oberfläche des Belags wird rauer, was die Bremsleistung verbessert.

Denken Sie auch daran, die Scheiben mit Aceton, Isopropylalkohol oder Bremsenreiniger zu entfetten.

Was ist mit Nüssen?

Es ist auch notwendig, regelmäßig den festen Sitz von Schrauben und Muttern zu überprüfen. Besonders bei Carbonbauteilen ist es extrem wichtig, die Drehmomentangaben der Hersteller einzuhalten. Lose Schrauben können Geräusche machen, aber schlimmer noch, es kann sehr gefährlich sein.

Am häufigsten werden die geräuscherzeugenden Schrauben herausgeschraubt:

• der Hut oben am Galgen,
• Anziehen der Schaltfederung,
• Festziehen des Bremssattels,
• Radachsen oder Aufhängung.

Wenn Sie sie gemäß den Empfehlungen des Herstellers anziehen, können Sie das Fahrrad ruhig halten (möglicherweise ist ein Drehmomentschlüssel erforderlich).

Eine weitere zu prüfende Geräuschquelle sind Kabelschellen oder Hydraulikmäntel. Verwenden Sie Schnellspanner, um den Schlauch zusammenzuhalten, damit die Kabel nicht aneinander oder am Rahmen reiben. Aufklappbare Kabelbinder (Klammern) werden mitgeliefert, um die Kabelwartung zu erleichtern.

Wie entfernt man Kettengeräusche am Rahmen?

Wenn Sie eine Führungsschiene verwenden und es satt haben, das Klicken der Kette in der Schiene zu hören, können Sie das Geräusch beseitigen, indem Sie die Innenseite der Schiene mit der weichen Seite des Klettverschlusses abflachen.

Um den Rahmen vor Metall-auf-Metall- (oder Metall-auf-Carbon)-Kontakt mit der Kette zu schützen, die während der Abfahrt auf den Rahmen schlägt, verhindert die Installation eines Rahmenschutzes Rahmenkratzer und reduziert Geräusche (das alte Innenrohr wird mit Klemmen in Position gehalten. I werde es auch tun).

Geräusche von Felsen?

Wer kennt es nicht, wenn bei einer rasanten Abfahrt ein Stein oder Geröll ins Rahmenrohr kracht? Ein Unterrohrprofil ist eine großartige Investition (oder im Schrottmodus ein alter geschnittener Reifen): Es verhindert kosmetische Schäden und reduziert gleichzeitig das schreckliche Geräusch von Steinen, die auf Ihren Rahmen treffen.

Dank des Ratschenschalters!

Wir können der Fahrradindustrie für die Erfindung des Ratschenschaltwerks danken. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, mit präziser Kettenspannung zu spielen, was nicht nur Geräusche reduziert, sondern auch hilft, Entgleisungen zu vermeiden. Der Umwerferzug kann während des Betriebs durchhängen, aber die meisten Umwerfer verfügen über eine Einstellschraube, um die Spannung zu erhöhen, die der Umwerfer auf die Kette ausübt.

Nehmen Sie sich die Zeit für eine einfache Wartung oder verwenden Sie diese Tipps, um Geräusche zu reduzieren und die Lebensdauer Ihres Fahrrads zu verlängern. Pass auf dein Fahrrad auf und es passt auf dich auf!

Unsere Produktempfehlungen

Um den Lärm loszuwerden, sehen Sie sich diese Marken an, die wir getestet und zugelassen haben:

• Spritzlube 😍
• WD-40
• Muc-Off
• Affensauce
• ок Lubes