Der Kühlergrill des Nissan Z mag veraltet aussehen, aber er ist unersetzlich.
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Der riesige rechteckige Kühlergrill des neuen Nissan Z scheint vielen Fans der Marke nicht zu gefallen, da er nicht zum restlichen Design eines Sportwagens passt. Es hat jedoch einen großen Zweck, da Sie wissen, dass es Ihnen wahrscheinlich egal ist, wie es aussieht, wenn es Ihnen im Gegenzug mehr Leistung in Ihrem Auto verleiht.
Der vielleicht umstrittenste Aspekt des Außendesigns ist der große rechteckige Frontgrill. Während das Kühlergrilldesign an den ursprünglichen Datsun 240Z erinnert, lässt sich nicht leugnen, dass er groß ist. Aber liebe sie oder hasse sie, sie ist hier, um zu bleiben. Sie sollten sich jedoch zumindest bewusst sein, dass in seiner Form eine gewisse Funktion vorhanden ist.
Welche Funktion hat der Nissan Z Kühlergrill?
Da der neue Z jetzt doppelt aufgeladen ist und mehr Leistung liefert als der vorherige Z mit Saugmotor, mussten die Ingenieure größere Atemlöcher in die Front des Z schneiden, wie es die Cadillac-Ingenieure beim CT5-V.Blackwing taten. So ist es jetzt: große Belüftungsöffnungen für Luftansaugung und Kühlung leistungsstarker Motoren.
Ein Nissan-Sprecher schätzte, dass der Kühler um 30 % verbreitert und vergrößert werden musste. Es gibt einen optionalen Motorölkühler, einen optionalen Getriebeölkühler für die Automatik, und das Auto verwendet jetzt einen Luft-Wasser-Ladeluftkühler.
„Es gibt einen Kompromiss“, sagte Hiroshi Tamura, Nissan-Markenbotschafter und ehemaliger Chief Product Officer, letzten Monat während einer Medienvorschau des Z. Tamura ist bekannt als der Pate des aktuellen Nissan GT-R und einer der Schöpfer des neuen Z. „Manchmal hat gutes Design einen schlechten Luftwiderstandsbeiwert und [verursacht] Turbulenzen“, fuhr er fort. „Das große Loch lässt manche Leute sagen, es sei ein hässliches Design, ja. Aber es hat funktionale Vorteile.“
Der Vorteil eines Riesengrills ohne viel Design
Die Vorderansicht ist nicht der beste Winkel für den Z. Gegen die durchgehend verwendeten geschwungenen Linien wirkt der rechteckige Kühlergrill groß und fehl am Platz, zumal er überhaupt nicht durch eine stoßstangenfarbene Stoßstange geteilt ist. irgendetwas. Aber wissen Sie, was auffälliger sein könnte als eine schlanke, zusammengekniffene Frontverkleidung? Liegen Sie nicht an einem 90-Grad-Tag am Straßenrand wegen Überhitzung des Motors liegen.
Auch BMW setzt auf große Kühlergrills.
Und wenn wir noch einen Schritt weiter zurückgehen, ist der große Kühlergrill von Nissan nicht einmal ein neuer Trend. In dieser Ecke findet sich auch etwas Ähnliches wie vor Jahren lackiert, das aktuelle BMW Frontdesign soll an die großen Kühlergrills älterer BMWs anknüpfen und für eine verbesserte Kühlung sorgen. „Das Design ist unerbittlich funktional, sauber und kompromisslos reduziert“, wurde BMW Design Director Adrian van Hooydonk 2020 von The Fast Lane Car zitiert. „Gleichzeitig bietet es einen emotional ansprechenden Einblick in die Figur. Fortbewegungsmittel".
Es stimmt, dass Menschen auf diese Raster "emotional" reagieren. Aber ob es Ihnen gefällt oder nicht, es ist ein Trend, zumindest bis Elektroautos Grills loswerden.
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