Bewertung der 8 besten Kofferräume für Opel – von günstig bis teuer
Inhalt
- Preiswerte Sorten
- Durchschnittspreis
- 5. Platz – Lux Standarddach Opel Vectra C Limousine/Schrägheck (2002–2009), 1.2 m
- 4. Platz – Lux Standard auf dem Dach des Opel Corsa D, 1.1 m
- 3. Platz – Lux „Standard“ auf dem Dach der Opel Astra J Limousine (2009–2016), 1.1 m
- 2. Platz – Lux Travel 82 auf dem Dach des Opel Vectra C, 1.2 m
- 1. Platz - Lux „Standard“ auf dem Dach des Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Der Opel Vectra Dachträger kann als Teil mit einem recht hohen Preis unterschieden werden. Dies liegt jedoch an den strukturellen Merkmalen des Profils, das über einen speziellen flügelförmigen Abschnitt verfügt. Dies ermöglicht eine zusätzliche Geräuschreduzierung, die über die übliche Schlitz- und Profilgeräuschreduzierung hinausgeht.
Wer auch immer ein Opel-Auto fährt und was auch immer seine Vorlieben sind, er wird mit einem entscheidenden Nachteil konfrontiert sein: zu wenig Kofferraumvolumen seines Autos. Wenn die Sachen gepackt sind und die Tür wegen Staus einfach nicht geschlossen werden kann. Die beste Lösung für dieses Problem ist der Opel-Dachträger. Aber die Auswahl des Teils selbst kann schwierig sein: Ein Opel Astra-Dachträger, ein Opel Vectra-Dachträger oder ein Opel Antara-Dachträger unterscheiden sich erheblich voneinander.
Preiswerte Sorten
Der Preis des Kofferraums spielt bei der Auswahl eine wichtige Rolle, aber vergessen Sie auch andere Eigenschaften nicht. Sie müssen auf Belastbarkeit, Gewicht und Material achten. Alle diese Faktoren müssen die genannten Kriterien erfüllen, damit die Verwendung des Zubehörs wirklich Vorteile bringt und keine Kopfschmerzen bereitet.
Die Marke Lux bietet die Standard-Linie mit 22 x 32 mm großen Stangen und die Aero-Linie mit einem verstärkten aerodynamischen 75 mm breiten ovalen Profil und einer T-Nut an.
3. Platz – Delta Aero Polo Neu für Opel Meriva A 2003–2009 an regelmäßiger Stelle, rechteckige Bögen
Dieser Typ wird an regulären Stellen auf dem Dach installiert. Die Regale bestehen aus verzinktem Stahl. Die Entwicklung dieses Typs für den Opel Meriva erfolgte entsprechend den Einbaumerkmalen dieses Wagens. Dadurch wird die Höhe der Gestelle etwas unterschätzt, der Kofferraum kann möglichst sicher befestigt werden, ohne dass Kunststoffteile beschädigt werden.
Delta Aero Polo Neu für Opel Meriva A
Der erhöhte Spannmechanismus trägt auch dazu bei, die Integrität anderer Teile auf dem Autodach zu erhalten. Allerdings ist es auf dem Markt recht schwer zu finden und auch nur sehr selten bestellbar. Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | - |
| Material | Stahl, Kunststoff |
2. Platz - Lux Aero 52
Eine Art Kofferraum von Lux, der für den Opel Astra geeignet ist. Befestigungselemente sorgen für eine zuverlässige Fixierung des Rumpfes in der optimalen Position. Für eine bessere Befestigung sorgen zudem Halterungen aus witterungsbeständigem Kunststoff. Um Geräusche während der Bewegung zu reduzieren, sind die Nuten der Stützen mit Gummidichtungen ausgestattet, die sie verschließen, und das Profil ist mit speziellen Kunststoffstopfen abgedichtet.
LuxAero 52
Ein schönes Feature ist die T-Nut im oberen Teil des Profils, sie bietet die Möglichkeit, zusätzliches Zubehör anzubringen. Um den sicheren Transport zusätzlicher Lasten zu gewährleisten, ist die T-Nut mit einer Gummidichtung ausgestattet, die ein Verrutschen der Last verhindert.
Lux Aero 52 hat eine ursprüngliche Profilbreite von 52 mm.
Gepäckträger dieser Art können sowohl an Zafira- als auch an Vivaro-Modellen montiert werden.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Aerodynamisch |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Keine |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall, Kunststoff |
| Komponenten | 2 Bögen; 4 Stützen |
1. Platz - Lux Standard
Dieser Dachträger wird auch an regulären Stellen auf dem Autodach montiert. Stützen aus witterungsbeständigem Kunststoff sorgen dafür, dass Sie keine Zweifel an der Sicherheit der Befestigung haben, und die Steifigkeit der Befestigung der Befestigungselemente sorgt für eine sichere Positionierung der Ladung in der gewünschten Position.
Lux-Standard
Aufgrund der zusätzlichen Verstärkung des Stahlprofils ist der Transport von Gütern mit einem Gewicht von bis zu 75 kg ohne Bedenken hinsichtlich der Sicherheit möglich. Um Metallkorrosion zu vermeiden, ist das Profil mit schwarzem Kunststoff überzogen. Das Profil ist ebenso wie die Nuten mit Stopfen und Dichtungen verschlossen, weshalb die Geräuschentwicklung bei der Nutzung des Kofferraums minimal ist.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Keine |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall, Kunststoff |
| Komponenten | Adaptersatz; 4 Stützen; 2 Bögen. |
Wenn wir die Aero-Linie und die Standard-Linie von Lux vergleichen, können wir mehrere Unterschiede erkennen:
- das Aero-Profil verfügt über eine zusätzliche T-Nut;
- Gepäckträger „Aero“ haben eher sperrige Abmessungen;
- „Aero“ ist für schwere Lasten geeignet;
- „Standard“ ist günstiger und einfacher zu bedienen.
Der Fahrer wählt die Option, die ihm am besten passt.
Durchschnittspreis
Die Preise für Dachträger können zwischen 1500 und 7000-8000 Rubel variieren. Dies hängt von der Marke des Autos ab, an dem das Zubehör montiert wird, und von den Parametern des Kofferraums selbst.
Wenn wir speziell über die maximalen Kosten eines Opel-Dachträgers im mittleren Preissegment sprechen, kann Lux Travel 82 auf dem Opel Vectra-Dach als der teuerste bezeichnet werden, da seine Kosten über 7000 Rubel liegen. Der Preis anderer Modelle der Marke Lux liegt oft etwas über 5000 Rubel.
5. Platz – Lux Standarddach Opel Vectra C Limousine/Schrägheck (2002–2009), 1.2 m
Dieses Modell von Lux für den Opel Vectra verfügt standardmäßig über eine Halterung an einer regulären Stelle auf dem Dach des Autos. Stützen bestehen traditionell aus witterungsbeständigem Kunststoff und Befestigungen sorgen für die nötige Steifigkeit.
Lux Standarddach Opel Vectra C
Der Korrosionsschutz des Profils erfolgt durch eine Kunststoffbeschichtung. Die Geräuschunterdrückung erfolgt durch Stopfen und Dichtungen an Profil und Nuten.
Das Profil der Bogenquerträger hat die Parameter 22 × 32 mm. Der Opel Vectra Dachträger kann sowohl auf der Limousine als auch auf dem Fließheck montiert werden.
Es besteht die Möglichkeit des Teilens sowohl mit in Russland hergestelltem als auch mit im Ausland hergestelltem Zubehör.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Keine |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall, Kunststoff |
| Komponenten | Adaptersatz; 4 Stützen; 2 Bögen. |
4. Platz – Lux Standard auf dem Dach des Opel Corsa D, 1.1 m
Die Dachträgerhalterung für den Opel Corsa wird standardmäßig an regulären Stellen hergestellt. Durch die eingebauten Stecker ist eine Geräuschreduzierung beim Fahren gewährleistet. Mit diesem Opel Corsa Dachträger können sperrige Gegenstände bis 75 kg und leichte Gegenstände wie Fahrräder transportiert werden.
Lux Standarddach Opel Corsa D
Auch die Auswahl der Zusatzausstattung dafür wird nicht sehr schwierig sein, dieses Modell für das Korsa-Fließheck wird mit importiertem und russischem Zubehör kombiniert.
Der Schutz des Metallprofils durch eine Kunststoffbeschichtung erhöht die Lebensdauer und schützt vor Korrosion.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Keine |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall |
3. Platz – Lux „Standard“ auf dem Dach der Opel Astra J Limousine (2009–2016), 1.1 m
Dieser Opel Astra Dachträger unterscheidet sich von anderen durch zusätzlichen Schutz, da er mit speziellen Schlössern ausgestattet ist. Sie befinden sich im Deckel des Montagefachs der Stütze.
Lux „Standard“ auf dem Dach des Opel Astra J
Ansonsten unterscheidet sich der Kofferraum des Astra nicht von anderen Vertretern der Marke Lux, was nur in die Hände spielt. Denn neben einer angenehmen Ergänzung in Form eines Schutzmechanismus sind Befestigungen, Korrosionsschutz des Profils und Geräuschreduzierung wichtig, die traditionell bei Lux-Kofferräumen für Kombis vorgesehen sind.
Hervorzuheben ist die einfache Kompatibilität mit Zusatzteilen.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Kunststoffschlösser |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall, Kunststoff |
| Komponenten | 4 Stützen; 2 Bögen. |
2. Platz – Lux Travel 82 auf dem Dach des Opel Vectra C, 1.2 m
Der Opel Vectra Dachträger kann als Teil mit einem recht hohen Preis unterschieden werden. Dies liegt jedoch an den strukturellen Merkmalen des Profils, das über einen speziellen flügelförmigen Abschnitt verfügt. Dies ermöglicht eine zusätzliche Geräuschreduzierung, die über die übliche Schlitz- und Profilgeräuschreduzierung hinausgeht.
Lux Travel 82 auf dem Dach des Opel Vectra C
Bei Bedarf können Sie diesen Dachträger auf dem Dach des Opel Astra oder eines anderen ähnlichen Modells befestigen. Um dies zu erreichen, müssen Sie sich anstrengen und technischen Einfallsreichtum anwenden.
Erwähnenswert ist der Euroslot, der die Montage von zusätzlichem Zubehör ermöglicht. Um die Ladung im Euroslot vor dem Verrutschen zu schützen, wird eine Gummierung verwendet.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Keine |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall |
1. Platz - Lux „Standard“ auf dem Dach des Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m
Für das Meriva-Modell verfügt der Lux-Markenträger über zuverlässige Befestigungselemente und einen soliden Halt. Das Profil ist mit einer Kunststoffschicht überzogen, die Korrosionsfreiheit garantiert.
Lux „Standard“ auf dem Dach des Opel Meriva A
In diesem Kofferraum und Geräuschreduzierung vorgesehen. Der Kofferraum selbst ist in einer Form gefertigt, die sich optimal für die Verwendung mit einer Minivan-Karosserie ohne Dachreling eignet. Darüber hinaus lässt sich der Koffer problemlos mit anderen Accessoires dieser Art kombinieren.
Optionen:
| Montageort | Etablierter Ort |
| Bogenprofiltyp | Rechteckig |
| Maximale Nutzlast | 75 kg |
| Schlösser | Kunststoffschlösser |
| Gewicht | 5 kg |
| Material | Metall, Kunststoff |
| Komponenten | Grundset für Normalplätze mit Adaptern; 4 Stützen; 2 Bögen. |
Die Wahl eines Dachträgers ist eine lösbare Aufgabe. Unter dieser Vielfalt finden Sie einen Dachträger für den Opel Zafira und einen Dachträger für den Opel Mokka oder Omega.
