Bewertung von Sommerreifen mit starker Seitenwand - die besten Modelle bekannter Hersteller
Inhalt
Festigkeitseigenschaften in der Höhe, auf normalem Untergrund zeigen gutes Handling, der Geräuschpegel ist akzeptabel.
Im Frühling verschwindet in vielen Städten Russlands zusammen mit dem Schnee auch der Asphalt. Gruben, Schlaglöcher, Risse – das ist die unschöne Realität, die unsere Autofahrer umgibt. Unter diesen Bedingungen sind die Festigkeitseigenschaften von Reifen von besonderer Bedeutung – der Reifen muss erheblichen Belastungen standhalten und darf gleichzeitig den Fahrkomfort nicht beeinträchtigen. Um Autoenthusiasten die Auswahl zu erleichtern, haben wir eine Bewertung von Sommerreifen mit starrer Seitenwand zusammengestellt.
Weiche und langlebige Reifen: Vergleich
Das Verhalten eines Reifens auf der Straße ist immer das Ergebnis eines Kompromisses zwischen Zuverlässigkeit und Komfort. Ein Extrem sind hier weiche Seitenwandreifen (z. B. Michelin Primacy 3, Hankook Tire Ventus V12). Diese Reifen sorgen für höchsten Fahrkomfort auf guten Straßen. Dank ihrer Weichheit halten sie die Flugbahn perfekt, verhindern das Schleudern des Fahrzeugs auch in scharfen Kurven, bewältigen kleine Unebenheiten und zeichnen sich durch einen niedrigen Geräuschpegel aus.
Das andere Extrem sind verschleißfeste Reifen mit starrer Seitenwand (zum Beispiel Maxxis Premitra HP5, Goodyear EfficientGrip Performance 2). Diese Reifen behalten zwar ein gutes Handling bei, halten Stoßbelastungen beim Überfahren von Unebenheiten perfekt stand und können bei einem Seitenaufprall (z. B. auf einen Bordstein oder ein Schlagloch) bei Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h ihre Integrität bewahren. Ihre Nachteile sind erhöhter Lärm und mehr „rüttelnde“ Fahrt.
Damit liegt die Antwort auf die Frage, ob harte Sommerreifen gut oder schlecht sind, auf der Hand: Für inländische Landstraßen ist das eine völlig vernünftige Entscheidung.
So wählen Sie Sommerreifen mit starker Seitenwand aus
Beim Kauf von Sommerreifen mit guter Seitenwand sollten Sie bedenken, dass es für solche Reifen keine allgemein anerkannte Bezeichnung gibt. Daher muss jede vorgeschlagene Instanz separat betrachtet werden, bei der Suche nach Rezensionen und beim Besuch der Hersteller-Websites.
Es gibt auch Reifen, die mit der RSC-Technologie (RunFlat System Component) oder einfach RunFlat hergestellt wurden.
Notlauf
Das sind Reifen mit einer „superstarken“ Seitenwand: Selbst mit einem komplett platten Reifen kann man damit mehrere Dutzend Kilometer fahren.
Bewertung von Sommerreifen mit starrer Seitenwand
Unsere Bewertung von Sommerreifen mit starrer Seitenwand umfasst Modelle bekannter und beliebter Hersteller in unserem Land.
Bridgestone Turanza T005
Verdienter Spitzenreiter aller Umfragen, die besten Sommerreifen mit starker Seitenwand. Nahezu „unzerstörbare“ Reifen mit hervorragendem Handling und hervorragender Haltbarkeit. Von den Minuspunkten - eine Tendenz zum Aquaplaning.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 165-315 |
| Landedurchmesser | 15-21 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Asymmetrisch |
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Robust und langlebig, mehr als 50 Kilometer lang.
Goodyear
Hervorragendes Nasshandling. Zu den Mängeln zählt ein erhöhter Lärm.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 185-255 |
| Landedurchmesser | 15-21 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Richtungsunabhängig asymmetrisch |
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Hervorragende Reifen, außergewöhnliche Haltbarkeit gepaart mit einem hohen akustischen Komfort. Gut für Aquaplaning. Der Nachteil ist die schlechte Nasshandhabung.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 205-325 |
| Landedurchmesser | 16-22 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Symmetrisch |
Maxxis Premitra HP5
Sehr gute Reifen eines chinesischen Herstellers.
Maxxis premitra
Die mechanischen Eigenschaften sind top, allerdings ist der Geräuschpegel erhöht, das Handling auf nasser Fahrbahn lässt zu wünschen übrig.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 195-255 |
| Landedurchmesser | 15-18 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Asymmetrisch |
Hankook K435 (Kinergy eco2)
Hervorragende Reifen, vor allem für die trockene Strecke geeignet. Ruhig, aber mit hartem Fahrgefühl bei Unebenheiten.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 155-205 |
| Landedurchmesser | 13-16 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Asymmetrisch |
Kumho Ecsta HS51
Das koreanische Unternehmen hat ein gutes Modell herausgebracht.
Wie die vorherigen – ein schwieriger Schachzug.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 195-245 |
| Landedurchmesser | 15-18 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Asymmetrisch |
Yokohama BluEarth-A AE-50
Diese Reifen vereinen auf erstaunliche Weise Haltbarkeit, Laufruhe, hervorragendes Handling und Laufruhe. Allerdings ist die Gefahr von Aquaplaning sehr hoch.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 185-245 |
| Landedurchmesser | 15-18 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Asymmetrisch |
Toyo Proxes CF2
Ordentliche Reifen, denen Schlaglöcher und Gräben nichts ausmachen.
Toyo Proxes
Auf geraden Strecken halten sie den Kurs gut. In Kurven und auf nasser Fahrbahn verhalten sie sich schlechter. Sie machen bei hohen Geschwindigkeiten viel Lärm.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 165-245 |
| Landedurchmesser | 15-18 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | asymmetrisch |
Nexen N blue HD Plus
Diese Reifen kümmern sich nicht um alle „Charme“ unserer Straßen. Festigkeitseigenschaften in der Höhe, auf normalem Untergrund zeigen gutes Handling, der Geräuschpegel ist akzeptabel. Auf nasser Fahrbahn erfordern sie jedoch eine erhöhte Aufmerksamkeit des Fahrers und eine Verringerung der Geschwindigkeit.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 145-235 |
| Landedurchmesser | 13-17 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Gerichtet, asymmetrisch |
Kama Euro-129
Reifen eines inländischen Herstellers kommen mit jedem Fahrbahnfehler zurecht, auch wenn dieser überhaupt nicht vorhanden ist. Gleichzeitig sind sie günstig. Aber das Handling ist mittelmäßig, die Reifen „altern“ schnell, anfällig für Aquaplaning.
| Eigenschaften | |
| Profilbreite, mm | 175-205 |
| Landedurchmesser | 13-16 |
| Transportart | PKW |
| Profilmuster | Symmetrisch |
