Bewertung der sparsamsten Autos 2014-2015

Vor dem Hintergrund stetig steigender Energiepreise und steigender Benzinpreise ist jeder daran interessiert, sein Auto möglichst sparsam zu machen und weniger Kraftstoff zu verbrauchen. Ingenieure versuchen, Motortypen zu entwickeln, die den Kraftstoff effizienter nutzen können.

Daher wurden nicht die sparsamsten Vergasermotoren durch Einspritzmotoren ersetzt, bei denen das Luft-Kraftstoff-Gemisch jedem einzelnen Kolben zugeführt wird.

Turboaufgeladene Dieselmotoren zeichnen sich dadurch aus, dass die Abgase nicht in die Luft geschleudert, sondern mithilfe einer Turbine wiederverwendet werden, wodurch die Motorleistung erhöht wird.

Basierend auf der heutigen Realität werden verschiedene Bewertungen der sparsamsten Autos zusammengestellt. Der Begriff „Wirtschaftlichkeit“ bedeutet für die meisten Autobesitzer nicht nur einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sondern auch erschwingliche Kosten und Wartung, da Sie oft viel Geld für die Reparatur oder den Austausch bestimmter Teile und Baugruppen ausgeben müssen.

Bei der Bewertung der Wirtschaftlichkeit eines bestimmten Automodells berücksichtigen Umweltschutzbehörden unter anderem auch dessen Umweltfreundlichkeit. Es ist klar, dass in diesem Ranking die ersten Plätze an Elektroautos und Hybride gingen:

• Chevrolet Spark EV - läuft mit Lithium-Ionen-Batterien, und wenn wir ihren Energieverbrauch in Benzinäquivalente umrechnen, stellt sich heraus, dass der durchschnittliche Verbrauch nicht mehr als 2 bis 2,5 Liter beträgt und das Aufladen der Batterie nicht länger als 30 Minuten dauert Deshalb gilt dieses Modell als das wirtschaftlichste;
• Honda Fit EV - funktioniert auch mit Batterie und die Ladung reicht für 150 Kilometer;
• fiat 500e - Der Motor des Elektroautos entwickelt eine Leistung von 111 PS, die Batterieladung reicht für 150 km, beim Fiat-Äquivalent werden etwa 2 Liter Benzin pro hundert Kilometer benötigt;
• Smart Fortwo EV Cabriolet - Dieses Elektroauto hat ähnliche Eigenschaften wie das Vorgängermodell, es kann problemlos auf 125 km/h beschleunigen, verbraucht bis zu zweieinhalb Liter Benzin pro hundert Kilometer an flüssigem Kraftstoff, eine Batterieladung reicht für ca. 120- 130 km;
• völlig identisch mit dem Vorgängermodell Smart Fortwo EV Coupé, das sich, wie der Name schon sagt, nur im Körper unterscheidet;
• Ford Focus elektrisch - ein sparsames Elektroauto, das eine Geschwindigkeit von 136 km/h erreicht und mit einer einzigen Batterieladung etwa 140 Kilometer zurücklegen kann;
• die ersten Geländewagen mit Elektromotor erschienen - Toyota RAV4EV, die Ladung seiner Batterien reicht für 160 km Fahrt bei Geschwindigkeiten von bis zu 140 Stundenkilometern, und der Elektromotor produziert keine schwache Leistung von 156 Pferden;
• Chevrolet Volt - Dies ist ein heller Vertreter von Hybridautos, es ist mit Elektro- und Benzinmotoren ausgestattet, obwohl letzterer ausschließlich zur Stromerzeugung verwendet wird, ist der Kraftstoffverbrauch einer solchen Limousine sehr beeindruckend - nicht mehr als 4 Liter pro hundert Kilometer;
• Ford Fusion Energy - Die Elektro- und Benzinmotoren dieses Hybrids weisen eine hervorragende Gesamtleistung von bis zu 185 „Pferden“ auf, was interessant ist – die Batterien können über ein herkömmliches Netz aufgeladen werden und der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 3,7 und 4,5 Litern;
• Ein weiteres Plug-in-Hybridauto, der Toyota Prius Plug-in Hybrid, ist angeschlossen, leistet 181 PS, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und verbraucht nur 3,9–4,3 Liter Kraftstoff.

Diese Bewertung wurde in den Vereinigten Staaten erstellt, wo sich die Menschen den Kauf von Hybrid- und Elektrofahrzeugen leisten können. Allerdings sind sie, das muss man gesondert sagen, nicht so sparsam, weil sie recht teuer sind, zum Beispiel kostet der gleiche Toyota RAV4 mit Elektroantrieb einen bewussten „Ökologieliebhaber“ etwa 50 Dollar, während die Benzinversion kostet ab 20 Tausend.

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