Wertung: Die größten Motorräder aller Zeiten

Seit 1885 wurden Millionen von Motorrädern von verschiedenen Herstellern gebaut. Einige wurden entwickelt, um Weltrekorde zu brechen und Spitzenleistungen zu erzielen, während andere ausschließlich für stilvolles Fahren in der Stadt entwickelt wurden. Dies sind die größten Motorräder, die jemals hergestellt wurden, in Vergangenheit und Gegenwart.

40. Ducati 1098

Die 1098 ist eine der schönsten modernen Ducatis aller Zeiten. Diese monströse Maschine wurde 2007 auf den Markt gebracht. Die Produktion wurde nach nur zwei Jahren eingestellt, nur 2200 Einheiten wurden vom italienischen Hersteller gebaut. Neben der außergewöhnlichen Leistung und dem Handling gilt die 1098 als eines der prächtigsten Motorräder der 2000er Jahre.

Dieses Sportbike wird von einem leistungsstarken 1098-cm³-Zweizylindermotor angetrieben. cm Hubraum von 160 bis 180 PS. Es kann in weniger als 60 Sekunden auf 3 mph beschleunigen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von erstaunlichen 173 mph.

39. Honda RC51

Honda hat in den letzten Jahrzehnten viele beeindruckende Sportmotorräder entwickelt, und die RC51 ist wohl die beste von allen. Dieses Motorrad wurde von einem japanischen Hersteller hauptsächlich entwickelt, um in den frühen 2000er Jahren an der Superbike-Weltmeisterschaft teilzunehmen.

Das von Honda entworfene Triebwerk war der 999c V-Twin, ähnlich dem zuvor erwähnten Ducati 1098 Twin. Kein Wunder, dass dieses 138-PS-Monster ein großer Erfolg im Motorsport war. Der RC51 kann Geschwindigkeiten von bis zu 164 Meilen pro Stunde erreichen!

34. Harley-Davidson Sportster

Die Harley-Davidson Sportster Serie ist eine der ältesten von einem amerikanischen Hersteller verkauften Serien. Der erste Sportster debütierte Ende der 50er Jahre. Sportster Chopper werden von einem Zweizylinder-V-Twin-Motor angetrieben, der bis 2003 direkt am Rahmen montiert war. Das verbesserte zwar Agilität und Handling des Bikes, übertrug aber auch Motorvibrationen direkt auf den Fahrer. Sportster, die nach 2003 auf den Markt kamen, sind viel komfortabler als ältere Modelle.

Die Sportster ist eine der besten Wahlen für jeden Harley-Davidson-Fan. Der berühmte Schauspieler und ehemalige Präsident der Hells Angels, Chuck Zito, besaß einst auch einen.

38. KTM 1190 Abenteuer

Die Adventure-Serie ist in der Tourenmotorrad-Community bekannt. Die 1190 Adventure, die zwischen 2013 und 2016 verkauft wurde, ist eine der erfolgreichsten Versionen. Es ist auch extrem leistungsfähig. Tatsächlich leistet sein 1195-ccm-V-Twin fast 150 PS. Tatsächlich kann es in nur 60 Sekunden 2.8 Meilen pro Stunde erreichen!

Diese Version des Adventure ist fahrerfreundlicher als alle seine Vorgänger. Das Fahrrad ist mit elektronischer Federungsregelung oder Anti-Lowside-Technologie ausgestattet, die von Bosch entwickelt wurde, um der KTM 1190 Adventure maximale Vielseitigkeit zu verleihen.

37. Harley-Davidson Lowrider

Harley-Davidson ist einer der ikonischsten Hersteller aller Hersteller der Welt. Ihre Motorräder werden von den berüchtigten Hells Angels und anderen Motorradclubs auf der ganzen Welt geliebt. Die Low Rider-Serie wurde Ende der 70er Jahre geboren und blieb bis 2009 ein wichtiger Bestandteil der Produktpalette des Unternehmens.

Die FXS Low Rider definierte im Wesentlichen, was Harley-Davidson in den kommenden Jahrzehnten sein würde. Das Motorrad zeichnete sich durch ein atemberaubendes Styling, viele Chromzierleisten und einen lauten 1600-cm³-Motor aus. cm mit dem unverwechselbaren Auspuffsound.

36. Kawasaki Ninja ZX-11

Die ZX-11 ist eines der bekanntesten Modelle der Kawasaki Ninja-Serie. Dieses beeindruckende Sportbike debütierte 1990 und machte schnell weltweite Schlagzeilen. Zum Zeitpunkt ihres Debüts war die Ninja ZX-11 das schnellste Serienmotorrad aller Zeiten.

1052 ccm Motor cc, der die Ninja ZX-11 antreibt, entwickelt eine maximale Leistung von knapp über 134 PS, wodurch das Sportbike Geschwindigkeiten von 176 mph erreichen kann. Der ZX-11 behielt seinen Titel insgesamt sechs Jahre lang. Der ZX-11 wurde schließlich nach 12 durch den ZX-2001C ersetzt.

Das nächste Sportbike hat der Ninja ZX-11 den Titel des schnellsten Serienmotorrads der Welt genommen!

35. Honda CBR1100XX Amsel

Jeder, der schon einmal Sportbikes der späten 90er Jahre gefahren ist, weiß, dass ihre spartanische Natur und der mangelnde Fahrerkomfort ermüdend sein können, besonders auf langen Fahrten. Honda beschloss, diese Probleme mit der 1100 CBR1996XX, allgemein bekannt als Blackbird, anzugehen. Damals war es das vielseitigste und praktischste Sport-Touring-Motorrad. Ja, und das schnellste Serienmotorrad der Welt.

Der Blackbird kann dank seines 180-PS-Motors eine Höchstgeschwindigkeit von 137 mph erreichen. Es war eine deutliche Verbesserung in Bezug auf den Fahrerkomfort gegenüber allen Mitbewerbern.

33. Aprilia Tuono

Die Aprilia Tuono bleibt eines der besten Naked Bikes der 2000er Jahre. Das Fahrrad debütierte im Jahr 2002 und wurde vom italienischen Hersteller bis 2010 verkauft. Tuono basiert auf dem Sportbike RSV Mille. Die beiden Motorräder haben viele Komponenten gemeinsam, einschließlich Antriebsstrang, Getriebe und Rahmen.

Der RSV Tuono wird von einem 997-ccm-V-Twin-Motor angetrieben. CM und 123 PS. Der italienische Hersteller ging sogar noch weiter und veröffentlichte eine forcierte Tuono 1000 R in 2006. Die Leistung des Motorrads stieg um 10 PS. im Vergleich zum RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati stellte die neue Multistrada-Serie erstmals im Jahr 2003 vor. Die brandneue Multistrada 1000 war ein vielseitiges Reiserad, das von einem 92-PS-L-Twin-Motor angetrieben wurde. Sieben Jahre später definierte der italienische Hersteller die Adventure-Bike-Klasse mit der Markteinführung des brandneuen Tourenrads Multistrada 1200. Die neue Multistrada war in jeder Hinsicht besser als ihre Vorgänger.

Die 1200 S bleibt mit ihrem V2-Motor mit 160 PS eines der schnellsten Reiseräder, die je gebaut wurden! Tatsächlich kann die Multistrada 1200 S in weniger als 60 Sekunden 2.8 mph erreichen.

31. Yamaha XT500

Die XT500 war ein Meilenstein für Yamaha sowie für die Motorradwelt im Allgemeinen. Dieses Enduro-Adventure-Bike von 1975 gilt als eines der ersten seiner Art!

Nach der Veröffentlichung der innovativen XT500 begannen schnell andere Hersteller, die Yamaha XT500 nachzuahmen. Keine der Kopien war jedoch so perfekt wie das Original. Der XT500 wurde von einem 500-cm³-4-Takt-Motor angetrieben. Siehe in Kombination mit einem 5-Gang-Getriebe. Dieses Enduro Adventure Bike wurde bis 1989 produziert.

30. Kawasaki Ninja H2R

Ohne Zweifel ist die Kawasaki Ninja H2R eines der verrücktesten Motorräder, die man für Geld kaufen kann. Tatsächlich ist der H2R so verrückt, dass er nicht einmal für den Straßengebrauch zugelassen ist. Stattdessen müssen die Besitzer dieses Sportbikes auf die Rennstrecke gehen, um sich an dieser monströsen Maschine zu erfreuen. Der japanische Hersteller bietet eine Straßenversion an, die jedoch bei weitem nicht so leistungsstark ist.

Der H2R entwickelt aus seinem 310-ccm-Triebwerk satte 998 PS. Siehe aufgeladen. Tatsächlich kann das Fahrrad Geschwindigkeiten von bis zu 249 Meilen pro Stunde erreichen! Auch der straßentaugliche Ninja H2 kann sich sehen lassen: Dank seines 209-PS-Kompressormotors erreicht er Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h.

29. MV August 600GT

Die 600GT ist eines der begehrtesten Motorräder, die MV Augusta je gebaut hat. Dieses beeindruckende Reisemotorrad debütierte 1966 und wurde nur 172 Mal gebaut.

Der stylische 600GT wird von einem 592-ccm-Vierzylindermotor angetrieben. siehe Das Fahrrad kann dank eines Kraftwerks mit einer Leistung von 115 PS Geschwindigkeiten von bis zu 52 Meilen pro Stunde erreichen. Neben den regulären MV Augusta 600-Einheiten hat der italienische Hersteller mehrere verschiedene Sonderversionen des Motorrads entwickelt. Alle Einheiten waren schwarz lackiert, mit Ausnahme einer blauen und einer gelben Spezialeinheit. Diese sind bei weitem die begehrtesten.

Das nächste Fahrrad hat einen der kleinsten Motoren auf dieser Liste!

28. Yamaha PV50

Das PW50 ist vielleicht nicht das stärkste Motorrad aller Zeiten. In der Tat sein 50-cm³-Einzylindermotor cm entwickelt kaum eine Leistung von 3 PS. Dieses lustige Minibike ist jedoch wichtiger als Sie vielleicht erwarten, und sein winziges Triebwerk ist einer der Gründe dafür.

Dieses Mini-Bike ist der perfekte Ausgangspunkt für Kinder und Jugendliche, die die Welt der Offroad-Motorräder erkunden möchten. Der Yamaha PW50 ist mit einem Dreiganggetriebe sowie einer automatischen Kupplung und einer automatischen Schmierung ausgestattet.

27. Suzuki Hayabusa

Egal, ob Sie ein begeisterter Motorradfanatiker sind oder nicht, Sie haben definitiv von der berüchtigten Hayabusa gehört. Dieses aggressive Sportmotorrad machte sofort nach seinem Debüt im Jahr 1999 Schlagzeilen, als es die zuvor erwähnte Honda Blackbird entthronte und zum weltweit schnellsten Serienmotorrad aller Zeiten wurde.

Die Hayabusa war mehr als nur ein schnelles Motorrad. Tatsächlich war es das erste Rennrad, das dank seiner aerodynamischen Karosserie und einem monströsen 300-PS-Triebwerk die 187-km/h-Marke durchbrach. Bis 173 wurden zwei Generationen von Hayabusa veröffentlicht. Anfang des Jahres stellte der japanische Hersteller eine komplett neue Generation vor!

26. Dreifacher Triumph der Geschwindigkeit

Die Speed ​​Triple ist eine der beliebtesten Motorradserien von Triumph. Das erste Motorrad dieser Baureihe debütierte 1994. Der Name Speed ​​Triple ist eine Hommage an den legendären Triumph Speed ​​Twin der späten 30er Jahre. Wie der Name schon sagt, wurde der Speed ​​Triple von einem Dreizylindermotor angetrieben.

Das Motorrad wird von Fahrern wegen seines unverwechselbaren aggressiven Stils sowie seines legendären Dreizylinder-Antriebsstrangs geliebt. Das auf dem Foto oben gezeigte Modell von 2016 leistet 140 PS, fast 50 PS mehr als das Original '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminator Kawasaki

Der Eliminator ist eines der luxuriösesten Motorräder, die Kawasaki je verkauft hat. Dieser Kreuzer kam erstmals Mitte der 80er Jahre auf den Markt und blieb bis 2007 in Produktion. Der japanische Hersteller bot alle Arten von Motoren für die Eliminator an, von der 125-ccm-Version, die ideal für Anfänger ist, bis hin zur leistungsstarken 1000-ccm-Version. .

Eine der besten Eigenschaften des Eliminator ist zweifellos das Design des Fahrrads. Die ersten beiden Versionen des Fahrrads waren praktisch Nachbildungen von Rennrädern! Heute bleibt der Eliminator ein Favorit unter den Käufern.

24. Ducati Diavel

Die Diavel debütierte 2010 als zweites jemals von Ducati gebautes Cruising-Motorrad, das erste war die Indiana der späten 80er Jahre. Der Cruiser gilt als eines der markantesten Motorräder auf dem Markt. Abgesehen von ihrem beeindruckenden Design ist die Diavel eines der schnellsten Serienmotorräder, die je gebaut wurden. Es kann in nur 60 Sekunden auf 2.6 mph beschleunigen!

Interessanterweise ist die Diavel ein Favorit unter erfahrenen Fahrern über 50. Viele Besitzer sind von Harley-Davidson V-rod auf Ducati Diavel umgestiegen.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

So großartig die Harley-Davidson FXR auch ist, einige Fahrer haben sich darüber beschwert, dass es noch viel Raum für Verbesserungen gibt. So stellte der amerikanische Hersteller 1985 den FXRS Sport vor.

Die Harley-Davidson FXRS Sport war im Wesentlichen eine neu gestaltete FXR. Das Motorrad verfügte über eine erhöhte Federung und eine zweite Scheibenbremse an der Vorderseite des Motorrads. Tatsächlich wurde die Laufruhe gegenüber der regulären FXR erheblich verbessert. Der FXRS Sport war für lange Fahrten komfortabler und die Federung war bei weitem nicht so steif.

22. KTM RC8

Obwohl die KTM 1190 RC8 eine wirklich außergewöhnliche Maschine ist, scheint sie kurz nach ihrem Debüt in Vergessenheit geraten zu sein. Das Superbike kam erstmals 2008 auf den Markt und wurde nur 7 Jahre später eingestellt. Die RC8 hat in der AMA Superbike-Serie beeindruckende Ergebnisse gezeigt und sogar bei der Isle of Man TT Aufmerksamkeit erregt. Heute scheinen viele Fahrer dieses Meisterwerk vergessen zu haben.

Der RC8 wurde von einem V-Twin-Motor angetrieben, der je nach Baujahr zwischen 151 und 173 PS erreichte. Sprint 0-60 dauert nur 3 Sekunden!

21. Honda Dominator 650

Der NX650 dominierte buchstäblich das Dual-Sport-Segment, als er 1988 zum ersten Mal auf den Markt kam. Das innovative Motorrad von Honda war ideal für den Einsatz auf der Straße und im Gelände. Der Dominator 650 hat den Dual-Sport-Markt für die kommenden Jahrzehnte wirklich definiert.

Der japanische Hersteller bot alle möglichen NX Dual-Sport-Optionen an, von 125 ccm bis zum stärksten 650 ccm Dominator. In seiner stärksten Version produzierte der NX 44 PS aus seinem Einzylinder-Viertaktmotor. Der Dominator wurde schnell berühmt für seine Zuverlässigkeit und außergewöhnliche Leistung.

20. Truxton-Triumph

Jeder Cafe Racer-Fan kennt Thruxton gut. Dieses Fahrrad debütierte im Jahr 2004 als Hommage an die stilvollen Fahrräder der Vergangenheit. Sogar ihr Name ist eine Hommage an die legendäre Velocette Thruxton, ein preisgekröntes Rennrad aus den 60er Jahren.

Die prächtige Thruxton von Triumph ist mit einem 865-cm³-Triebwerk ausgestattet. cm, der 68 PS leistet. Nach dem Erfolg der Thruxton stellte Triumph 1200 die neue Thruxton 2016 vor. Das Motorrad hat etwa 30 PS mehr als sein Vorgänger, obwohl das Design möglicherweise nicht so ikonisch ist wie das der ursprünglichen Thruxton.

Das nächste Motorrad hätte gegen Thruxton keine Chance.

19. Honda Superwürfel

In den 1950er Jahren bemerkte Honda eine wachsende Nachfrage nach Mopeds und leichten Motorrädern in Deutschland. Der japanische Hersteller entwickelte schnell den Super Cub, ein zuverlässiges Zweirad, das sich ideal für den täglichen Pendelverkehr eignet, und brachte es 1958 auf den Markt. Die Verkaufszahlen schossen in die Höhe und Honda begann, die Super Cub-Serie in 15 Ländern anzubieten.

Das Super Cub ist vielleicht nicht das schönste oder schnellste Fahrrad aller Zeiten. Sein Einfluss ist jedoch in vielen Städten auf der ganzen Welt leicht zu erkennen. Zum Beispiel ist der Stau zur Hauptverkehrszeit in der Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt voller Honda Super Cubs.

18. Harley-Davidson FXSTB Softail Nachtzug

Eines der begehrtesten zeitgenössischen Harley-Davidson-Motorräder ist die FXSTB Softail Night Train, die zwischen 2007 und 2008 verkauft wurde. Diese einschüchternde Maschine verließ das Werk als Custom-Bike auf Basis der regulären Softail. Einige Besitzer, wie der oben abgebildete, haben ihren Nachtzug noch einen Schritt weiter gebracht und noch mehr Modifikationen hinzugefügt.

Die FXSTB Softail Night Train verfügt über ein einzigartiges Design, das es leicht macht, sie von jedem anderen Harley-Davidson Motorrad zu unterscheiden. Es wird von einem 1584-cm³-Twin-Cam-Motor angetrieben. Sie werden es definitiv aus einer Meile Entfernung hören.

17. Moto Guzzi Le Mans

Die Le-Mans-Serie war ein Meilenstein für Moto Guzzi. Der italienische Hersteller veröffentlichte 1976 den ursprünglichen Le Mans. Es war das erste jemals von Moto Guzzi gebaute Sportmotorrad und wurde bis weit in die frühen 2000er Jahre erfolgreich produziert.

Der ursprüngliche 850 Le Mans ist eigentlich als Cafe Racer einzustufen. Neuere Motorräder werden jedoch als Sports Touring klassifiziert. Der Zweizylindermotor des 850 leistete 71 PS, wodurch das Motorrad 130 Meilen pro Stunde erreichen konnte. Die Marke I Le Mans wurde bei Sammlern sehr beliebt, da nur etwa 7000 Exemplare gebaut wurden.

16. Suzuki GSX-R

Die GSX-R-Serie debütierte bereits 1984. Die GSX-R, allgemein bekannt als Gixxer, ist eines der günstigsten Hochleistungsmotorräder auf dem Markt. Es stehen viele Generationen und Motoroptionen zur Auswahl, vom 125er bis zum monströsen 1000er.

Die leistungsstärkste Variante, die GSX-R1000, wird seit 2001 produziert. Die neueste Version wurde seit 2017 veröffentlicht. Sein Kraftwerk entwickelt insgesamt 185 PS, wodurch das Fahrrad eine Gesamtgeschwindigkeit von 178 Meilen pro Stunde erreichen kann.

15. Harley-Davidson VRSC

Die VRSC-Serie von Harley-Davidson ist ein zweirädriges Muscle-Car. Diese legendären Cruiser entwickeln je nach Version und Baujahr zwischen 115 und 125 PS. Auch wenn diese Bikes theoretisch als Cruiser einzustufen sind, werden diese Bikes aufgrund ihrer hohen Leistung und ihres kernigen Auspuffsounds oft als Muscle Bikes bezeichnet.

Die V-Bar mag kraftvoll und laut sein, aber sie ist überhaupt nicht leistungsorientiert. Die VRSC ist wie der Rest der Harley-Davidson-Reihe darauf ausgerichtet, mit Stil zu fahren.

14. Yamaha Road Star

Motorradanfänger können die Road Star leicht mit einer Harley-Davidson verwechseln. Immerhin erinnert der Stil dieses Cruisers ein wenig an die ikonische Formensprache amerikanischer V-Rod Helikopter. Der Road Star, in manchen Märkten auch Wild Star genannt, ist einer der besten modernen Cruiser auf dem Markt.

Der Road Star wird von einem lauten 1600-ccm-V-Twin-Motor angetrieben, der insgesamt fast 63 PS leistet. Road Star hat wie jeder andere Cruiser keine Spitzenleistung. Yamaha bietet ein einfaches Setup, mit dem Besitzer ihre Motorräder nach ihren Wünschen personalisieren können.

13. Suzuki Marodeur

Das Marauder war vielleicht nicht das schnellste Fahrrad seiner Zeit und auch nicht das schönste auf dem Markt. Viele Biker haben jedoch ein Faible für dieses winzige 125-ccm-Bike. Tatsächlich ist sein kleiner 12-PS-Motor einer der Hauptgründe dafür.

Die meisten Biker sind sich einig, dass es am besten ist, mit einem kleinen Fahrrad zu beginnen, idealerweise mit 125 ccm oder 250 ccm, bevor Sie zu größeren Maschinen übergehen. Das Suzuki GZ 125 Marauder ist eines der besten Trainingsräder auf dem Markt, weshalb es den Titel eines der besten Motorräder aller Zeiten verdient.

12. Ducati SuperSport

Die Veröffentlichung der 900SS war ein riesiger Meilenstein für Ducati. Das Debüt des ersten Motorrads dieser Baureihe geht auf das Jahr 1972 zurück. Die ursprüngliche SuperSport war das Sprungbrett, das die heutige Ducati definierte. Dieses Motorrad wird von einem 864-ccm-Viertaktmotor angetrieben, der 67 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt satte 135 Meilen pro Stunde.

Die SuperSport-Serie lebt weiter. 2017 veröffentlichte der italienische Hersteller eine völlig neue SS als lässigere Alternative zur radikalen Panigale.

11. Rennfahrer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi hat seit der Gründung des italienischen Unternehmens im Jahr 1921 einige der bekanntesten Motorräder geschaffen. Schließlich darf man vom ältesten europäischen Motorradhersteller zu Recht beeindruckende Maschinen erwarten. Der V7 Racer ist vielleicht einfach der beste aller Zeiten.

Dieses Motorrad debütierte 2012 zur Feier des 50-jährigen Jubiläums der V7-Serie. Der neueste V7-Motor ist die perfekte Kombination aus erstaunlichem Design und Agilität. Dieses nackte Motorrad wird von einem 750-ccm-Motor mit 52 PS angetrieben.

10. Triumph-Bonneville

Die legendäre Triumph Bonneville führt die Liste der zehn größten Motorräder aller Zeiten an. Obwohl die aktuelle Generation erst seit 10 Jahrzehnten in Produktion ist, stammt die ursprüngliche Bonneville aus dem Ende von 2 Jahren.

Viele Motorradfans haben ein Faible für Bonneville. Der Stil der neuesten Generation hat einen coolen klassischen Touch. Im Gegensatz zu den meisten klassischen Fahrrädern zeichnet sich das Bonneville durch ein außergewöhnliches Handling und eine komfortable Fahrt aus. Dies ist wirklich eine der vielseitigsten Optionen seiner Klasse.

9. Gemessener Wüstenrennfahrer

Der Metisse Desert Racer ist ohne Zweifel eines der coolsten Motorräder des 21. Jahrhunderts. Dieses stilvolle Fahrrad ist eine Nachbildung des Fahrrads, das Steve McQueen Mitte der 60er Jahre benutzte. Der Nachbau ist wie das Original auf einem Metisse-Rahmen aufgebaut. Der Hersteller führte 2009 spezielle Nachbauten ein. 300 Einheiten waren verfügbar und kosteten jeweils rund 20,000 US-Dollar.

Der ursprüngliche Desert Racer wurde von Bud Adkins gebaut, einem professionellen Stuntman und engen Freund von Steve McQueen. Die atemberaubende Nachbildung wird von einem 650-cm³-Triumph-Motor angetrieben.

8. Velocet-Gift

Lassen Sie sich nicht vom schönen Namen dieses Herstellers täuschen. Trotz des italienischen Namens ist Velocette eigentlich ein Unternehmen mit Sitz in Birmingham, England. Venom ist eine ihrer ikonischsten Kreationen und eine der größten Maschinen der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

Das 34-PS-Motorrad debütierte bereits 1955. Sein 499-cm³-Einzylindermotor ermöglichte es dem Venom, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h zu erreichen. Im Jahr 1961 stellte der Venom einen 24-Stunden-Rekordlauf mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp über 100 Meilen pro Stunde auf.

7. Harley-Davidson XR750

Der XR750 kommt Ihnen sicher bekannt vor, oder? Dieses Motorrad wurde von Harley Davidson ausschließlich für den Rennsport entwickelt. Der amerikanische Hersteller begann 1970 mit dem Verkauf. Darüber hinaus ist das XR750 auch eines der Lieblingsräder des weltberühmten Draufgängers Evel Knievel.

Der XR750 auf dem Foto oben ist Утюг Spezialist. Harley Davidson baute nur 120 und sie wurden alle an Flattrack-Rennfahrer verkauft. Mehr als 5 Jahrzehnte nach ihrem ersten Debüt gilt die XR750 immer noch als eine der erfolgreichsten Maschinen in der Geschichte von AMA Racing.

6. Yamaha P1

Die R1 hat den Sportbike-Markt seit ihrem Debüt im Jahr 1998 im Alleingang dominiert. Das Motorrad bleibt eines der am schnellsten wachsenden Serienmotorräder aller Zeiten. Tatsächlich können Autos, die nach 2006 hergestellt wurden, in atemberaubenden 60 Sekunden 2.64 Meilen pro Stunde erreichen, während 100-5.1 nur XNUMX Sekunden dauert.

Der R1 ist nicht nur ein großer Erfolg in Bezug auf beeindruckende Verkaufszahlen, sondern auch ein bekanntes Modell in der Motorsportwelt. Tatsächlich hat das Motorrad zwischen 5 und 1999 fünf Siege beim Grand Prix von Macau eingefahren.

Das nächste Bike ist mehr als 8 Jahr älter als die R1!

5. Triumph-Modell H

Das Modell H mag Fans moderner Motorräder nicht allzu attraktiv erscheinen. Es besteht jedoch kein Zweifel, dass das Modell H eines der wichtigsten Modelle von Triumph ist. Das Motorrad stammt aus dem Jahr 1915, als Triumph von der britischen Regierung mit der Entwicklung eines Motorrads beauftragt wurde, das reitende Kuriere ersetzen sollte. Am Ende produzierte der Hersteller über die 57,000-jährige Produktionszeit des Motorrads 8 Einheiten.

Das H-Modell wurde von einem 550-cm³-Viertakt-Einzylindermotor angetrieben. cm und einer Leistung von nur 4 PS. Es war eines der ersten Triumph-Motorräder, das auch keine Pedale hatte!

4. Vincent Schwarzer Schatten

Die Black Shadow ist als eines der legendärsten Motorräder aller Zeiten in die Geschichte eingegangen. Das Motorrad debütierte 1948 und wurde trotz einer kurzen Produktionsserie, die nur 7 Jahre später endete, zu einer Ikone.

Die Black Shadow galt als eines der besten Motorräder ihrer Zeit. Sein 998-cm55-Motor erreichte eine Höchstleistung von 190 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von satten XNUMX Meilen pro Stunde bedeutete. Die Serie C ist die beste Version, die man für Geld kaufen kann. Es war im Wesentlichen die B-Serie mit zusätzlichen Verbesserungen wie einer neu gestalteten Federung.

3. BSA-Goldstern

Die Birmingham Small Arms Company, kurz BSA, produzierte Ende der 30er Jahre den rekordbrechenden Gold Star. BSA verkaufte das Motorrad mit einem 350-cm³- oder 500-cm³-Triebwerk. Interessanterweise gab der Hersteller jedem Besitzer zusammen mit dem Fahrrad ein Dyno-Testergebnis, das zeigt, wie leistungsfähig seine Maschine war.

Das Gold Star blieb bis weit in die 60er Jahre eines der schnellsten Bikes auf dem Markt. Das Motorrad wurde fast drei Jahrzehnte lang verbessert, bis es Anfang der 50er Jahre durch die BSA B70 ersetzt wurde.

2. Bro Verbesserter SS100

Jeder Custom-Bike-Enthusiast hat von George Brough und dem Brough Superior SS100 gehört. Diese großartige Maschine, die von Bro selbst entworfen wurde, war das erste Custom-Motorrad. Brou nahm Komponenten von verschiedenen Lieferanten und hatte mit 100 einen Superior SS1924 zusammengebaut. In den folgenden Jahren verbesserte er die Maschine immer weiter.

Alle von Bro gebauten Motorräder konnten garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 Meilen pro Stunde erreichen. Ein Jahr nach dem ersten Debüt des Motorrads war die SS100 bereits in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h zu erreichen. Zwei Jahre später brach George Brough den Weltrekord, als er in seinem Superior SS100 130.6 mph erreichte.

1. NortonManx

Die Wahl des besten Motorrads aller Zeiten ist keine leichte Aufgabe. Der legendäre Norton Manx ist jedoch vielleicht der kultigste von allen. Der Manx wurde mit dem Ziel entwickelt, die Isle of Man TT zu gewinnen. Die Motorradproduktion wurde während des Zweiten Weltkriegs eingestellt. Das erste Motorrad debütierte 1946.

Die 500-ccm-Version des Manx leistete 47 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 mph! In den folgenden Jahren war das Motorrad ein großer Erfolg im Motorsport. Das Manx-Kraftwerk wurde sogar in Formel-3-Rennwagen eingesetzt!