Ausrichten von Alufelgen – Lohnt sich eine Felgenreparatur? Wann sollte man sich für eine Reparatur entscheiden?

Das Felgenrichten wird hauptsächlich bei Aluminiumprodukten angewendet. Sie sind aufgrund der Materialstruktur anfälliger für Verformungen und werden zudem oft intensiv genutzt. Es hilft auch nicht, Reifen mit extrem niedrigem Profil aufzuziehen.

Dann besteht ein noch größeres Schadensrisiko. Andererseits sind Reparaturen nicht allzu teuer und die Räder können in der Regel gerettet werden. In diesem Artikel finden Sie Antworten auf die oben genannten Fragen zum Thema Glätten.

Ausrichtung von Alufelgen auf Rädern – was ist das?

Um es richtig zu machen, benötigen Sie gründliche Kenntnisse und die Fähigkeit, mit den für Reparaturen erforderlichen Maschinen zu arbeiten. Es ist sehr wichtig, die axiale Krümmung der Felge zu bewerten. Sie können prinzipiell in jede Richtung orientiert sein. Eine Messuhr ist dafür ideal, da sie nicht nur sehr genau, sondern auch einfach zu bedienen ist.

Nach der Installation der Felge auf der Welle muss sie ordnungsgemäß befestigt werden, damit sie sich in keine Richtung bewegt. Andernfalls sind die Messungen nicht zuverlässig. Der nächste Schritt besteht darin, eine Messuhr zu verwenden und die Durchbiegung an einer bestimmten Kante zu messen. Dank der Verwendung von Richtmaschinen (pneumatisch) mit effizienten Antrieben sollten Verformungen an den am stärksten deformierten Stellen sowohl von der Innenseite als auch von der Oberseite der Felge durchgeführt werden.

Ausrichten und Schweißen von Alufelgen – Wann ist der beste Zeitpunkt für den Kauf eines neuen Felgensatzes?

Meistens, wenn der Schaden nicht zu groß ist. Was bedeutet das? Beschädigte Speichen und sehr große Risse machen die Felge auch nach dem Schweißen grundsätzlich unbrauchbar. Auch das Korrigieren von Achsabweichungen von mehr als 1 mm ist nicht zu empfehlen, obwohl es sicherlich Draufgänger geben wird, die dies unternehmen werden. Leider werden Sie mit der Fabrik nie den perfekten Effekt erzielen und es wird immer einige Unregelmäßigkeiten geben.

Im Internet finden Sie Materialien, die "Spezialisten" zeigen, die ungeachtet der Folgen beschädigte Elemente ausschneiden und an diesen Stellen Einsätze schweißen. Kantenglättung und Lackierung vervollständigen diese Behandlung und die Lünette scheint wiederhergestellt zu sein. Gehen Sie diesen Weg nicht! Das Ausrichten und Schweißen von Aluminiumfelgen mit einem Schnitt aus Werksmaterial schwächt die Struktur erheblich und verringert die Festigkeit. Solche Proben sind nur für Altmetall geeignet.

Preis pro Artikel. Ist das Richten von Stahlfelgen günstiger als Alufelgen?

Wenn Ihre Laufwerke jedoch repariert werden, mit welchen Kosten müssen Sie rechnen? Scheibenreparatur Aluminium zu einem Stückpreis von 7 Euro. Natürlich zahlen Sie nicht in jeder Werkstatt so viel, denn nicht alle Störungen sind gleich und die Preisschilder sind unterschiedlich. Viel hängt von der Zeit ab, die der Arbeiter benötigt, um die Felge zu richten, und von dem Material, aus dem sie hergestellt wurde.

Stahl ist viel billiger zu reparieren. Für die Restaurierung solcher Scheiben zahlen Sie weniger als für Alu-Scheiben, denn in der Regel ab 3 Euro und mehr. Dies ist jedoch nicht alles, worauf Sie vorbereitet sein sollten.

Was kostet es, ein Rad zu restaurieren?

Das ist eine wichtige Frage, denn nach dem Abziehen des Reifens kann sich herausstellen, dass die Felge nicht nur zum Richten, sondern auch zum vollständigen Regenerieren geeignet ist. Die Kosten liegen in der Regel bei etwa 25 Euro für 4 Stück Aluminium. Und das ist erst der Anfang, denn Sie müssen noch alle möglichen Schweißnähte, Befestigungen, Pulverbeschichtungen und Lackierungen hinzufügen. Eine solch aufwendige Regenerierung ist oft völlig unrentabel, abgesehen von der äußerst wertvollen Felgenkonstruktion und -größe. Dann macht dieses Update Sinn. In anderen Fällen ist es besser, über den Kauf komplett neuer oder gebrauchter, aber einfacher Felgen nachzudenken.

Wie lange dauert die Reparatur und Reparatur eines Alurades?

Es muss ehrlich gesagt zugegeben werden, dass es nicht sehr lange hält, wenn seine Verformungen, Kratzer und Dellen gering sind. Für einen erfahrenen Vulkanisierer reicht ein Moment, um eine solche Felge zu richten. Das Gehäuse verlängert sich natürlich, wenn die axialen Verformungen größer sind oder zusätzliches Schweißen erforderlich ist. Von großer Bedeutung ist natürlich auch die Anzahl der zur Reparatur benötigten Felgen. Daher können solche Dienste von mehreren Stunden bis zu mehreren Tagen dauern.

Lohnt es sich, Alufelgen mit großen Verformungen zu bearbeiten und zu reparieren?

Geraderichten natürlich Leichtmetallfelgen wird Ihre Brieftasche nicht für nur ein Stück leeren. Bei sehr großen axialen Verformungen lohnt es sich jedoch nicht, eine Reparaturentscheidung zu treffen, und selbst ein Vulkanist kann dies ablehnen. Gleiches gilt für das beispielsweise in Deutschland verbotene Radschweißen. Ob es überhaupt sinnvoll ist, eine stark beanspruchte und beschädigte Felge einer solchen Regeneration zu unterziehen, müssen Sie also selbst abwägen.