2013 Chevrolet Spark Einkaufsführer.
Autoreparatur

2013 Chevrolet Spark Einkaufsführer.

Chevy Spark balanciert geschickt Funktionalität mit charmantem Aussehen. Inspiriert von den Mini-Autos vergangener Zeiten wie dem Ford Festiva und Yugo, bietet diese kleine lebendige Kreation verbesserte Sicherheit kombiniert mit…

Chevy Spark balanciert geschickt Funktionalität mit charmantem Aussehen. Inspiriert von den Mini-Autos der Vergangenheit wie dem Ford Festiva und Yugo, bietet diese kleine lebendige Kreation verbesserte Sicherheit kombiniert mit der Technologie, die Sie von einem modernen Economy-Auto erwarten würden. Das ultrakompakte Segment hat in wenigen Jahrzehnten einen langen Weg zurückgelegt, und der Spark ist ein perfektes Beispiel dafür, was ein benzinhungriges Auto erreichen kann.

Hauptvorteile

Es wäre leicht vorstellbar, dass ein Fahrzeug dieser Sparklasse und Größe ein Basismodell mit Softroom-Ausstattung bieten könnte. Standards konzentrieren sich jedoch überraschenderweise auf Komfort und Bequemlichkeit, einschließlich Klimaanlage, Stereoanlage, OnStar, 10 Airbags und Stabilitrak-Stabilitätskontrolle. Die 1LT-Verkleidung bietet schlüssellosen Zugang, Bluetooth, einen MyLink-Touchscreen und mehr. Der 2LT bietet mehr kosmetische Merkmale wie ein Lederlenkrad, Dachreling, Nebelscheinwerfer und einige zusätzliche außenbezogene Verbesserungen.

Änderungen für 2013

Der Spark ist ein völlig neues Angebot für das Modelljahr 2013.

Was wir mögen

Der Motor beschleunigt den Kleinwagen trotz fehlender Ponys erstaunlich gut. Kühne Akzente auf dem Armaturenbrett sorgen für eine lustige und sportliche Fahrt, und aus 11.4 Kubikfuß Fracht werden 31.2, wenn die Rücksitze umgeklappt werden. Bonus - Parken Sie fast überall! Wirklich!

Was uns Sorgen macht

Diese 31.2 Kubikfuß Stauraum gehen zu Lasten des ziemlich komplizierten Vorgangs, die hinteren Kopfstützen zu entfernen und die Sitzkissen zusammenzuklappen, um das Ganze zusammenzusetzen. Die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist nicht so sicher wie beim Kia Rio oder Ford Fiesta, daher möchten Pendler auf langen Autobahnen möglicherweise auf eines dieser größeren Modelle umsteigen.

Verfügbare Modelle

Der Spark wird von einem 1.2-Liter-Reihen-4-Zylinder-5-Gang-„Schaltgetriebe“ oder 4-Gang-„Automatikgetriebe“ mit 83 lb-ft Drehmoment angetrieben. Drehmoment, 84 PS und 32/38 mpg im manuellen Modus und 28/37 mpg im automatischen Modus.

Hauptbewertungen

Im Juli 2014 rief GM das Fahrzeug wegen eines unsachgemäß geschweißten Beifahrerairbag-Deflators zurück, der die Auslösung des Airbags im Falle eines Unfalls hätte beeinträchtigen können. Die Firma benachrichtigte die Eigentümer und bot eine kostenlose Reparatur an.

Im Januar 2015 wurde ein Rückruf wegen möglicher Korrosion der sekundären Motorhaubenverriegelung eingeleitet. Dies kann dazu führen, dass sich die Motorhaube unerwartet öffnet, was das Unfallrisiko erhöht. GM benachrichtigte die Eigentümer und bot eine kostenlose Lösung an.

Häufig gestellte Fragen

Von mehreren Besitzern gab es ständig Berichte über übermäßigen Ölverbrauch sowie vorzeitigen Motorschaden.

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