S-70 Black Hawk
Der Mehrzweckhubschrauber Black Hawk ist ein klassischer Schlachtfeldunterstützungshubschrauber mit der Fähigkeit, Angriffsmissionen durchzuführen, einschließlich geführter Waffen, und die Fähigkeit, Transportaufgaben auszuführen, wie z. B. den Transport eines Infanterietrupps.
Der Mehrzweckhubschrauber Sikorsky S-70 ist eines der legendären Flugzeuge, bestellt und gebaut in rund 4000 Exemplaren, darunter 3200 für den Landeinsatz und 800 für den Seeeinsatz. Es wurde von mehr als 30 Ländern gekauft und in Betrieb genommen. Die S-70 wird weiterhin in großen Stückzahlen entwickelt und produziert, weitere Verträge für diesen Hubschraubertyp werden verhandelt. Während des Jahrzehnts wurden S-70 Black Hawks auch bei Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. produziert. z oo in Mielec (Tochtergesellschaft der Lockheed Martin Corporation). Sie wurden für die Polizei und die polnischen Streitkräfte (Spezialeinheiten) angeschafft. Nach Angaben von Entscheidungsträgern soll die Zahl der für polnische Nutzer beschafften S-70 Black Hawk-Hubschrauber erhöht werden.
Der Mehrzweckhubschrauber Black Hawk gilt als einer der besten seiner Klasse. Es verfügt über eine äußerst robuste Konstruktion, die Stößen und Beschädigungen bei harten Landungen standhält und den Menschen an Bord im Falle einer Bruchlandung sehr gute Überlebenschancen bietet. Aufgrund des breiten, flachen Rumpfes und der noch breiteren Fahrwerksspurweite rollt die Flugzeugzelle selten zur Seite. Der Black Hawk hat einen relativ niedrigen Boden, der bewaffneten Soldaten das Ein- und Aussteigen erleichtert, ebenso wie breite Schiebetüren an den Seiten des Rumpfes. Dank der Hochleistungs-Gasturbinentriebwerke verfügt der General Electric T700-GE-701D Black Hawk nicht nur über einen sehr großen Leistungsüberschuss, sondern auch über eine erhebliche Zuverlässigkeit und die Fähigkeit, mit einem einzigen Triebwerk von einer Mission zurückzukehren.
Black Hawk-Hubschrauber mit ESSS-Zweisäulenflügel; Internationale Ausstellung der Verteidigungsindustrie, Kielce, 2016. Auf dem Außenstand der ESSS sehen wir einen vierläufigen Panzerabwehr-Lenkflugkörperwerfer AGM-114 Hellfire.
Das Cockpit des Black Hawk ist mit vier multifunktionalen Flüssigkristalldisplays sowie Hilfsdisplays auf einem horizontalen Panel zwischen den Piloten ausgestattet. Das Ganze ist in das Flugsteuerungssystem integriert, das einen Vierkanal-Autopiloten betreibt. Das Navigationssystem basiert auf zwei mit den Empfängern des globalen Satellitennavigationssystems verbundenen Trägheitssystemen, die mit einer auf einer Flüssigkristallanzeige gebildeten digitalen Karte interagieren. Bei Nachtflügen dürfen Piloten Nachtsichtbrillen verwenden. Die sichere Kommunikation wird durch zwei Breitbandfunkstationen mit verschlüsselten Korrespondenzkanälen gewährleistet.
Black Hawk ist ein wirklich vielseitiger Hubschrauber und ermöglicht: Frachttransport (innerhalb der Transportkabine und an einer externen Schlinge), Soldaten und Truppen, Suche und Rettung und medizinische Evakuierung, Suche und Rettung im Kampf und medizinische Evakuierung vom Schlachtfeld, Feuerunterstützung. und Eskortieren von Konvois und Marschkolonnen. Außerdem sollte auf die kurze Rekonfigurationszeit für eine bestimmte Aufgabe geachtet werden.
Im Vergleich zu anderen Designs mit ähnlichem Zweck zeichnet sich der Black Hawk durch sehr starke und vielfältige Waffen aus. Es kann nicht nur Rohrwaffen und ungelenkte Raketen tragen, sondern auch Panzerabwehr-Lenkflugkörper. Das Feuerleitmodul wurde in die vorhandene Avionik integriert und kann von jedem der Piloten gesteuert werden. Bei der Verwendung von Kanonenrohren oder Raketen werden Zieldaten auf am Kopf montierten Head-Mounted-Displays angezeigt, sodass Piloten den Hubschrauber in eine bequeme Schussposition manövrieren können (sie ermöglichen auch eine Kopf-an-Kopf-Kommunikation). Zur Beobachtung, Ausrichtung und Lenkung von Lenkflugkörpern werden ein optisch-elektronischer Beobachtungs- und Zielkopf mit Wärmebild- und Fernsehkameras sowie eine Laserstation zur Entfernungsmessung und Zielausleuchtung eingesetzt.
Die Feuerunterstützungsversion des Black Hawk verwendet das ESSS (External Store Support System). Insgesamt vier Punkte können 12,7-mm-Mehrrohr-Maschinengewehre, 70-mm-Hydra-70-Raketen ohne Lenkung oder AGM-114-Hellfire-Panzerabwehrraketen (ausgestattet mit einem halbaktiven Laser-Zielsuchkopf) tragen. Es ist auch möglich, zusätzliche Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 757 Litern aufzuhängen. Der Hubschrauber kann auch ein vom Piloten gesteuertes stationäres mehrläufiges 7,62-mm-Maschinengewehr und / oder zwei bewegliche Gewehre mit einem Schützen erhalten.
Durch die Integration mit ESSS-Außenflügeln mit zwei Positionen kann der Mehrzweckhubschrauber Black Hawk unter anderem die folgenden Aufgaben erfüllen:
- Eskorte, Streik und Feuerunterstützung unter Verwendung der gesamten Palette von Luftkampfmitteln, die auf externen Hardpoints platziert sind, mit der Möglichkeit, Ersatzwaffen oder einen zusätzlichen Treibstofftank in der Frachtkabine eines Hubschraubers zu platzieren;
- Kampf gegen gepanzerte Waffen und gepanzerte Kampffahrzeuge mit der Fähigkeit, bis zu 16 AGM-114 Hellfire-Panzerabwehrlenkflugkörper zu tragen;
- Transport- und Landetruppen mit der Möglichkeit, 10 Fallschirmjäger mit zwei Seitenschützen zu transportieren; In dieser Konfiguration hat der Hubschrauber immer noch Luftwaffen-Hardpoints, aber keine Munition mehr im Frachtraum.
Eine besonders wertvolle Black-Hawk-Waffe ist die neueste Version der Panzerabwehr-Lenkwaffe Hellfire – die AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, ausgestattet mit einem universellen Sprengkopf, mit dem Sie eine Vielzahl von Zielen treffen können, von gepanzerten Waffen bis hin Befestigungen und Gebäude bis hin zur Vernichtung feindlicher Arbeitskräfte. Raketen dieses Typs können in zwei Hauptmodi abgefeuert werden: Sperren vor dem Mittagessen (LOBL) - Sperren / Sperren des Ziels vor dem Schießen und Sperren nach dem Mittagessen (LOAL) - Sperren / Sperren des Ziels nach dem Schießen. Die Zielerfassung ist sowohl durch Helikopterpiloten als auch durch Dritte möglich.
Die Mehrzweck-Luft-Boden-Rakete AGM-114R Hellfire II kann punktförmige (stationäre) und bewegliche Ziele treffen. Effektive Reichweite - 8000 m.
Ebenfalls möglich sind 70-mm-Luft-Boden-DAGR-Luft-Boden-Raketen (Direct Attack Guided Rocket), die in Hellfire-Werfer (M310 - mit 2 Führungen und M299 - mit 4 Führungen) integriert sind. DAGR-Raketen haben die gleichen Fähigkeiten wie Hellfire, jedoch mit reduzierter Feuerkraft und Reichweite, wodurch sie leicht gepanzerte Fahrzeuge, Gebäude und feindliche Arbeitskräfte neutralisieren und gleichzeitig Kollateralschäden minimieren können. Vierfach-DAGR-Raketenwerfer sind auf Schienen von Hellfire-Werfern montiert und haben eine effektive Reichweite von 1500-5000 m.
