Saab verweigerte den Insolvenzschutz
Das schwedische Saab-Werk Trollhättan wurde geschlossen und das Unternehmen konnte seine 3700 Arbeiter in den letzten zwei Monaten nicht bezahlen.
Die frühere Marke General Motors geriet finanziell in Vergessenheit, nachdem ihr der Insolvenzschutz verweigert wurde.
Ein schwedisches Gericht hat über Nacht einen Insolvenzschutzantrag eines Unternehmens abgewiesen, das nach dem Verkauf an GM mehr als ein Jahr lang am Rande der Vergessenheit schwankte, nachdem ein Unterstützungsangebot des Supersportwagenherstellers und des neuen Eigentümers gescheitert war. Spiker.
Der Eigentümer von Saab, Swedish Automobile – ehemals Spyker Cars – hat beim Bezirksgericht Vanesborg, Schweden, freiwilligen Insolvenzschutz beantragt.
Die App sollte Saab vor Gläubigern schützen, indem sie ihm Zeit gab, zusätzliche Mittel zu beschaffen, einen Umstrukturierungsplan auf den Weg zu bringen und die Produktion wieder aufzunehmen, während es gleichzeitig in der Lage war, die Löhne zu zahlen.
Das Saab-Werk Trollhättan in Schweden wurde geschlossen, und die Nichtbezahlung von 3700 Arbeitern in den letzten zwei Monaten hat dazu geführt, dass die Gewerkschaften mit dem Bankrott drohen.
Das Unternehmen bittet seine Gläubiger um dreimonatige Rechtsbefreiung, während es auf die Genehmigung der chinesischen Aufsichtsbehörde für seinen Joint-Venture-Vertrag mit Pang Da Automobile und Zhejiang Youngman Lotus Automobile im Wert von 325 Mio. AUD wartet.
Der Insolvenzschutz und etwaige Gerichtsurteile gelten nicht für Saab Australia, dessen Geschäftsführer Stephen Nicholls sagt, die gestrigen Nachrichten seien eine böse Überraschung gewesen.
„Offensichtlich sind die Nachrichten nicht das, was wir uns erhofft hatten“, sagt Nicholls. „Wir hofften, dass das Gericht dem nachkommen würde. Aber natürlich werden wir gegen diese Entscheidung Berufung einlegen und es wird etwa eine Woche dauern, bis wir das Verfahren durchlaufen und Berufung einlegen können.
Nicholls sagt, er habe keine Einzelheiten darüber, warum der Antrag abgelehnt wurde, aber eine Berufung wäre ein stärkeres Argument.
„Ich habe das Urteil selbst nicht gesehen und bin nicht befugt, mich zu den Einzelheiten des Urteils zu äußern. Aber wir glauben, dass es bei der Leistung einige Mängel gegeben haben muss, da wir der Meinung sind, dass der Fall selbst in Ordnung ist“, sagt er. „Wir müssen nur diese Lücken schließen und bei Bedarf zusätzliche Informationen bereitstellen, und wir sind zuversichtlich, dass dies erfolgreich sein wird.“ Die Beweislast besteht lediglich darin, nachzuweisen, dass wir über die Mittel verfügen, und dieses Mal werden wir zum Zeichenbrett zurückkehren und sie mit Informationen überhäufen.“
Nicholls sagt, dass die Aktivitäten von Saab in Australien von dem Urteil nicht betroffen sein werden. „Saab Cars Australia war eindeutig von dem Angebot ausgeschlossen – ebenso wie die USA und so weiter. Aber letztendlich ist unser Schicksal an die Muttergesellschaft gebunden, und wir handeln weiterhin, respektieren weiterhin die Garantien und liefern Ersatzteile.
„Wir finanzieren, wir handeln, aber jetzt machen wir weiter und warten auf Neuigkeiten aus dem eisigen Norden.“
