Der schönste Klassiker von Salon Prive 2020
Wenn Sie fragen, welche Veranstaltung die aristokratischste Automobilveranstaltung der Welt ist, antworten wir wahrscheinlich - Concorso d'Eleganza in Villa d'Este am Comer See. Aber der britische Salon Prive kann locker den zweiten Platz beanspruchen. Die diesjährige Ausstellung fand im Blenim Palace in Oxfordshire statt, der angestammten Residenz der Herzöge von Marlborough, und die ausgestellten Autos waren so stilvoll und optisch ansprechend wie immer.
Top-Gewinner des Elegance Competition: Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider mit Zagato Coupé, das von der Scuderia Ferrari eingesetzt und vom mythischen Tazio Nuvolari gefahren wird.
Die Auszeichnung für herausragendes Karosseriedesign ging an diese Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Limousine, die einst Sir Malcolm Campbell gehörte, dem legendären Journalisten, Piloten und Halter mehrerer Geschwindigkeitsweltrekorde zu Lande und zu Wasser in den 20er und 30er Jahren.
1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet Gewinner des Outstanding Design Award
Owners' Choice, ein von den Teilnehmern selbst vergebener Preis, ging an einen extrem seltenen BMW M1 von 1979, der von Procar modifiziert wurde. Dieses besondere Exemplar gehörte dem berühmten Frank Farian, Produzent von Boney M, Milli Vanilli, La Bouche und Meat Loaf.
Der D-Class Veteran Award ging an diesen 1919er Rolls-Royce Silver Ghost, das Auto, das Mia Farrow 1974 in der Verfilmung von The Great Gatsby (mit Robert Redford) fuhr.
Den zweiten Platz unter den Veteranen belegt ebenfalls ein Rolls-Royce, ein Silver Ghost 2-Seat Open Tourer von 1911 mit einer Karosserie aus einer Werkstatt, die Queen Elizabeth I. Mitte des XNUMX. Jahrhunderts mit Waggons belieferte.
Ferrari 166MM, der 1949 die legendäre Rallye Mille Miglia gewann, die von Clemente Biondetti und Ettore Salani gefahren wurde, und einen Monat später die 24 Stunden von Le Mans gewann, die von Luigi Quinetti und Lord Selzdon gefahren wurden. Bis heute ist es das einzige Auto, das beide Rennen in einem Jahr gewonnen hat.
Der Klassiker Lamborghini Miura SV von 1972, der vom neuen Rockstar Rod Stewart gekauft und in seiner Autobiografie vorgestellt wurde, gewann die Salon Privé Club Trophy.
33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, Gewinner des ersten von zwei neuen Meilensteinen der Ausdauer
962 Porsche 1988, neuer Klasse-XNUMX-Sieger
Der Dino 246 GTS, der gerade nach dreijähriger Restaurierung entstanden ist, erhielt eine Auszeichnung in der Kategorie Nachkriegsautos.
Citroen Le Paris ist eines von drei erhaltenen Coupé-Autos, die vom berühmten Meister Henri Chapron produziert wurden. Im Gegensatz zu den anderen beiden handelt es sich hierbei nicht um die DS-Plattform, sondern um eine budgetfreundlichere ID.
Salon Prive ist nicht nur ein Wettbewerb für Eleganz, sondern auch eine Gelegenheit für Luxushersteller, ihre neuen Produkte zu präsentieren. Das ist der neue Bentley Bacalar.
Weltpremiere: Aero 3, ein beeindruckendes neues Auto aus dem legendären Touring Superleggera. Mit Retro-Design und einem V12-Motor werden nur 15 Einheiten produziert.
Eine weitere Premiere: Der TSRS-1 ist das neue Hypercar des dänischen Herstellers Zenvo mit einer Maximalleistung von 1177 PS.
Das europäische Debüt des japanischen Elektro-Hyperautos Aspark Owl. Die Beschleunigung von 0 auf 96 km / h dauert nur 1,69 Sekunden, die vier Elektromotoren liefern 2012 PS und die Batterien erreichen 400 km. Das Auto ist nur 99 cm hoch.
Die britische Firma Tour-de-Force bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihr eigenes Auto wie in der Formel 1 bis TDF1 zu besitzen.
Wenn Sie den Namen Ares noch nicht gehört haben, sollten Sie sich daran erinnern: Es handelt sich um einen italienischen Bodybuilder sowie um Supersportwagen wie das hier gezeigte Ares Design S1-Projekt. Der V8 mit Saugmotor leistet 715 PS ohne Hybridherstellung. Der Preis wird rund 600000 Euro betragen.
Diese Suzuki RG 500 debütierte 1976 und machte die 500ccm-Weltmeisterschaft für Privatteams verfügbar. Gewann den ersten Platz in der Kategorie Motorradrennen des Wettbewerbs.
Der zweite Platz unter den Rennrädern ist der Husqvarna Drombagen Sports von 1950, der im internationalen Sechs-Tage-Test 6 Goldmedaillen gewann.
Der Street Motorcycle Award geht an den Norton Unified Twin von 1965 mit dem wohl seltensten Motor der Welt, der jemals in nur zwei Motoren produziert wurde.
Zweiter bei Straßenrädern ist der 750er MV Agusta 1973 Sport. In diesem Jahr feiert die Boutique des italienischen Herstellers ihr 75-jähriges Bestehen.
750 Ducati 1974 Super Sport, Einzelklassensieger, der sich allein dieser legendären Marke widmet.
