Eigenständige Produktion von Anti-Rutsch-Armbändern für Autoräder
Tipps für Autofahrer

Eigenständige Produktion von Anti-Rutsch-Armbändern für Autoräder

Das Design des tragbaren Anti-Bux ist so einfach, dass es für jeden „praktischen“ Autobesitzer nicht schwierig ist, selbst Anti-Rutsch-Armbänder herzustellen.

Im Gelände sind viele Autofahrer mit einer schlechten Geländegängigkeit des Fahrzeugs konfrontiert. Das Problem lässt sich leicht lösen, wenn Sie selbst Anti-Rutsch-Bänder für die Räder herstellen. Sie können sie im Laden kaufen, aber selbstgemacht können Sie mehrere Tausend Rubel sparen, insbesondere wenn das Auto über einen Allradantrieb verfügt.

Ernennung von Armbändern

Um die Geländegängigkeit zu erhöhen, montieren Fahrer auf ihren „eisernen Pferden“ Reifen mit tiefem Profil und einem bestimmten Muster. Dieser Gummi sorgt für zuverlässigen Halt auf schneebedeckten und zähflüssigen Oberflächen. Aber auf einer normalen Straße macht es viel Lärm und erhöht den Kraftstoffverbrauch aufgrund des hohen Widerstands beim Fahren.

Eine einfachere Möglichkeit besteht darin, das Auto mit Antiblockiervorrichtungen auszustatten. Beim Fahren auf Schnee und Bergstraßen wird üblicherweise eine Anti-Rutsch-Kette verwendet. Sie hat jedoch einen entscheidenden Nachteil: Um sie auf die Räder zu stellen, muss man das Auto aufbocken.

Anti-Rutsch-Armbänder erfüllen die gleiche Funktion wie Ketten, weisen jedoch keine deren Nachteile auf. Sie sind einfach und ohne Hebebühne zu installieren. Es ist noch nicht zu spät, dies zu tun, selbst wenn das Auto bereits im Schlamm oder Schneematsch steckt. Wenn das Auto nicht auf den Boden sinkt, funktioniert die Antiachskette wie ein Steg und hilft, aus der Grube herauszukommen. Darüber hinaus ist die Herstellung von Anti-Rutsch-Armbändern überhaupt nicht schwierig.

Eigenschaften von Anti-Rutsch-Armbändern

Tragbare Anti-Rutsch-Geräte sind 2 kurze Ketten mit großen Gliedern, die an zwei Kanten miteinander verschraubt sind. Die Anker dienen als Befestigungen für Bänder, mit denen das Armband am Rad befestigt wird.

Eigenständige Produktion von Anti-Rutsch-Armbändern für Autoräder

Satz Anti-Rutsch-Armbänder

Um die Geländegängigkeit des Fahrzeugs zu erhöhen, müssen Sie für jedes Antriebsrad mindestens 3 dieser Zubehörteile herstellen. Das mit Ketten verstärkte Profil ist in der Lage, lockeren Schnee, zähflüssigen und rutschigen Untergrund zu überwinden und das Auto aus der „Gefangenschaft“ zu retten.

Vorteile von Armbändern

Im Vergleich zu anderen Traktionskontrollgeräten haben Armbänder eine Reihe von Vorteilen:

  • kompakt;
  • einfache Selbstmontage ohne fremde Hilfe und Einsatz eines Hebemechanismus;
  • kann auf die Räder eines bereits festgefahrenen Autos gesteckt werden;
  • sicher für das Auto – im Falle eines Riemenrisses beschädigen sie die Karosserie nicht.

Das Design des tragbaren Anti-Bux ist so einfach, dass es für jeden „praktischen“ Autobesitzer nicht schwierig ist, selbst Anti-Rutsch-Armbänder herzustellen.

Nachteile von Armbändern

Der Hauptnachteil kompakter Antirutschmittel ist ihre mangelnde Wirksamkeit. Wenn die Gleitschutzkette über die gesamte Reifenoberfläche verteilt ist, bedeckt das Armband nur wenige Zentimeter des Rades. Daher sind mehrere davon erforderlich: mindestens 3 für jeden Reifen.

Um selbst rutschfeste Armbänder für ein Auto herzustellen, müssen Sie sich für deren Anzahl entscheiden. Es kommt auf den Durchmesser und die Anzahl der Antriebsräder an.

Die Mindestausstattung beträgt 6 Geräte für ein Teilzeitauto. Wenn das Auto zwei Antriebsachsen hat, werden 12 Armbänder benötigt.

Bei Rädern mit großem Durchmesser sind möglicherweise zusätzliche Bänder erforderlich: für einen Pkw – bis zu 5 Stück, für einen Lkw – 6 oder mehr. Wenn Sie Antibuks nicht selbst herstellen, müssen Sie eine runde Summe bezahlen.

Unter extremen Bedingungen sind Armbänder allein nicht zu bewältigen. Legen Sie unter die Räder einen Gegenstand, an dem sich die Lauffläche verfangen kann. Erfahrene Autofahrer haben für diese Zwecke immer Sandwagen aus Kunststoff oder Aluminium im Kofferraum. Sie sind preiswert und werden in Autozubehörgeschäften verkauft.

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Aluminium-Sandfahrzeuge

Sie können Traktionskontrollschienen mit Ihren eigenen Händen herstellen: Gleitbretter oder Sand aus einem Stück Streckgitter unter den Rädern.

Autofahrer bemerken einen weiteren Nachteil von Armbändern:

  • Ungeeignet für den Dauerbetrieb – unmittelbar nach Durchfahren einer schwierigen Stelle muss die Gleitschutzvorrichtung entfernt werden;
  • Falsch hergestellte Anti-Rutsch-Bänder zum Selbermachen hinterlassen Kratzer auf den Felgen.

Aber die restlichen Armbänder machen ihren Job gut.

Anti-Rutsch-Armbänder mit eigenen Händen herstellen

Anti-Rutsch-Bänder zum Selbermachen werden genau auf die Größe des Rads abgestimmt. Bevor Sie Materialien kaufen, sollten Sie die Breite des Reifens messen und die optimale Anzahl der Produkte berechnen.

Materialien für Armbänder

Um Ihre eigenen Anti-Rutsch-Armbänder herzustellen, benötigen Sie:

  • eine Kette mit geschweißten Gliedern mit einem Durchmesser von ca. 4 mm (im Verhältnis von 2 Laufflächenbreiten plus 14-15 cm pro Anti-Box);
  • Anschlagmittel zur Ladungssicherung (Lastkraftwagen) mit Federverschluss;
  • 2 Ankerbolzen M8;
  • 2 Stahlrohre zur Herstellung von Buchsen mit einem Durchmesser von 8-10 mm (damit der Anker ungehindert eindringen kann) und einer Länge von ca. 4 cm;
  • selbstsichernde Muttern für M8;
  • Unterlegscheiben für Anker, die nicht durch das Kettenglied gehen;
  • dicke Nylonfäden.
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Anschlagmittel zur Ladungssicherung mit Federsicherung

Für die Arbeit benötigen Sie eine Ahle, eine Zigeunernadel sowie Schraubenschlüssel. Tragetücher können in Baumärkten und Reisegeschäften gekauft werden.

Schritt für Schritt Anleitung

Der Zusammenbau des Anti-Rutsch-Armbandes erfolgt in folgender Reihenfolge:

  1. Auf der M8-Schraube - Unterlegscheibe.
  2. Das letzte Glied in der Kette.
  3. Noch ein Puck.
  4. Metallrohr als Hülse.
  5. Dritter Puck.
  6. Glied der zweiten Kette.
  7. Letzter Puck.
  8. Selbstsichernde Mutter (fest anziehen).

Als nächstes müssen Sie dasselbe für die zweite Hälfte des Produkts tun. Danach bleibt:

  1. Führen Sie die erste Schiene unter der Buchse durch und ziehen Sie sie 10 cm heraus.
  2. Nähen Sie das über den Riegel geworfene Ende des Tors an seinen Hauptteil.
  3. Legen Sie ein Schloss oder eine Schnalle an.
  4. Befestigen Sie das zweite Armband (ohne Schloss) auf die gleiche Weise am anderen Teil des Armbands.

Für ein bequemeres Anziehen ist es besser, ein Band mit freiem Ende (ohne Schnalle) länger zu machen.

Antibuks aus alten Reifen

Die einfachste Alternative zu Traktionskontrollketten sind selbstgemachte Anti-Rutsch-Armbänder aus alten Reifen. Wird veralteter Gummi auf den Reifen aufgetragen, entsteht eine Art „Schuh“ für das Rad.

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Anti-Rutsch-Armbänder aus alten Reifen

Materialien können in jedem Reifengeschäft kostenlos mitgenommen werden. Sie müssen den gleichen Gummidurchmesser wie das Rad oder eine Nummer größer wählen. Es wird eine einfache und kostengünstige Option für Antibux sein. Sie benötigen außerdem eine Schleifmaschine oder eine Stichsäge.

Um aus einem alten Reifen rutschfeste Armbänder herzustellen, ist es notwendig, über den gesamten Umfang Gummistücke auszuschneiden, nachdem man die Schnittpunkte zuvor mit Kreide markiert hat. Es sollte wie ein Zahnrad aussehen.

Der nächste Schritt besteht darin, das überschüssige Material entlang des Innendurchmessers des Reifens abzuschneiden, damit der „Schuh“ frei auf dem Rad sitzt.

Montage von Armbändern auf Rädern

Gleitschutzmittel sind nur an der Antriebsachse angebracht. Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb – an den Vorderrädern, bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb – am Heck. Es ist unmöglich, den Sklaven Anti-Boxen anzulegen: Sie werden die Durchgängigkeit verlangsamen und verschlechtern.

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Montageanleitung für Anti-Rutsch-Armbänder

Selbstgemachte Schneeketten aus Altreifen werden einfach über den Reifen gezogen. Auf Wunsch können Sie an mehreren Stellen Bänder anbringen, die die „Schuhe“ sicher am Rad halten.

Selbstgemachte Armbänder werden quer über den Reifen gelegt, sodass die Ketten oben parallel zueinander liegen. Das freie Ende des Gerätes wird durch die Felge gezogen, in den ausgewrungenen Federverschluss des zweiten Riemens eingefädelt und bis zum Anschlag gespannt. Der Riegel schließt.

Siehe auch: Webasto Autoinnenraumheizung: Funktionsprinzip und Kundenrezensionen

Das Band sollte über die gesamte Länge fest sitzen, ohne durchzuhängen oder sich zu verdrehen. Die restlichen Armbänder werden auf die gleiche Weise im gleichen Abstand zueinander montiert. Nach der Überprüfung können Sie vorsichtig losfahren und sich nicht schneller als 20 km/h bewegen.

Für Geländefahrten und Schneeverwehungen muss das Auto entsprechend ausgerüstet sein. Sie müssen nicht viel Geld für Zubehör ausgeben. Sie können Sandwagen selbst bauen und haben keine Angst, in schwierigen Bereichen stecken zu bleiben.

DIY ANTI-RUTSCH-SPUR aus einem alten REIFEN

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