Unabhängiger Austausch des Anlassers beim VAZ 2107-2105
Der Starter von VAZ-Fahrzeugen aller „klassischen“ Modelle, sowohl 2105 als auch 2107, ist in Bezug auf Gerät und Montage völlig gleich. Das Verfahren zum Ersetzen ist also identisch. Ich möchte gleich anmerken, dass dieses Gerät mit allen möglichen Werkzeugen sehr schnell und einfach aus dem Auto entfernt wird. Obwohl eigentlich nur ein Schlüssel für 13 reicht 🙂
Der erste Schritt besteht also darin, den Strom vom Akku abzuschalten. Dann nehmen wir den Schlüssel 17 und lösen die beiden Schrauben (es können 3 sein) am Getriebegehäuse des VAZ 2107-2105.
Anschließend können Sie den Anlasser vorsichtig nach rechts bewegen, sodass er sich von seinem Sitz entfernt:
Dann bewegen wir es ein wenig nach rechts und drehen die Rückseite, um es durch den freien Raum herauszunehmen, wie auf dem Foto unten gezeigt:
Dies muss so lange erfolgen, bis die Vorderseite frei zugänglich ist, damit alle Kabel und Stromanschlüsse problemlos getrennt werden können:
Wie Sie sehen, führt ein Kabel zum Aufrollrelais und das zweite zum VAZ 2107-2105-Anlasser selbst, und eines davon ist auch mit einer Mutter befestigt. Wir schalten ihn aus und ziehen den Stecker ab, indem wir ihn zur Seite ziehen, und Sie können den Anlasser sicher herausnehmen:
Wenn das Gerät ausgetauscht werden muss, tauschen wir es gegen ein neues aus und bauen es in umgekehrter Reihenfolge ein. Der Einstiegspreis für alle klassischen Zhiguli-Modelle liegt je nach Hersteller zwischen 2500 und 4000 Rubel.
