Die teuersten und am wenigsten zu wartenden Autos
Autoreparatur

Die teuersten und am wenigsten zu wartenden Autos

Luxusautos wie BMWs sind die teuersten, während Toyotas am sparsamsten sind. Der Fahrstil wirkt sich auch auf die Wartungskosten des Autos aus.

Das Wertvollste, was die meisten Amerikaner nach ihrem Zuhause haben, ist ihr Auto. Im Durchschnitt geben Amerikaner 5 % ihres Einkommens für den Kauf eines Autos aus. Weitere 5 % fließen in laufende Wartungs- und Versicherungskosten.

Aber nicht jede Maschine kostet gleich viel, um sie am Laufen zu halten. Und verschiedene Autos haben unterschiedliche Risiken einer plötzlichen Immobilisierung von Fahrern.

Bei AvtoTachki verfügen wir über einen riesigen Datensatz mit den Marken und Modellen der von uns gewarteten Fahrzeuge sowie den Arten der durchgeführten Wartungen. Wir haben uns entschieden, unsere Daten zu verwenden, um zu verstehen, welche Autos am meisten kaputt gehen und die höchsten Wartungskosten haben. Wir haben uns auch angesehen, welche Wartungsarten bei bestimmten Fahrzeugen am häufigsten vorkommen.

Zuerst haben wir uns angesehen, welche großen Marken in den ersten 10 Jahren eines Autolebens am meisten kosten. Wir haben alle Modelle aller Modelljahre nach Marke gruppiert, um ihren mittleren Markenwert zu berechnen. Um die jährlichen Wartungskosten zu schätzen, haben wir den Betrag gefunden, der für alle zwei Ölwechsel ausgegeben wird (da ein Ölwechsel normalerweise alle sechs Monate durchgeführt wird).

Welche Automarken kosten am meisten im Unterhalt?
Basierend auf 10-Jahres-Gesamtwartungsschätzungen für das Fahrzeug
РангMarke MaschinePreis
1BMW$17,800
2Mercedes-Benz$12,900
3Cadillac$12,500
4Volvo$12,500
5Audi$12,400
6Saturn$12,400
7Merkur$12,000
8Pontiac$11,800
9Chrysler$10,600
10Ausweichen$10,600
11Acura$9,800
12Infiniti$9,300
13Ford$9,100
14Kia$8,800
15Land Rover$8,800
16Chevrolet$8,800
17Buick$8,600
18Jeep$8,300
19Subaru$8,200
20Hyundai$8,200
21GMC$7,800
22Volkswagen$7,800
23Nissan$7,600
24Mazda$7,500
25Mini$7,500
26Mitsubishi$7,400
27Honda$7,200
28Lexus$7,000
29Nachwuchs$6,400
30Toyota$5,500

Deutsche Luxusimporte wie BMW und Mercedes-Benz sind zusammen mit der heimischen Luxusmarke Cadillac am teuersten. Toyota kostet über 10,000 Jahre etwa 10 US-Dollar weniger, allein in Bezug auf die Wartung.

Toyota ist mit Abstand der sparsamste Hersteller. Scion und Lexus, die zweit- und drittgünstigsten Marken, sind Tochterunternehmen von Toyota. Alle drei zusammen liegen 10 % unter den Durchschnittskosten.

Die meisten einheimischen Marken wie Ford und Dodge liegen im Mittelfeld.

Während Luxusautos die teuerste Wartung erfordern, rangieren viele Budgetautos relativ hoch. Die Einstiegsmarke Kia überrascht mit 1.3-fachen durchschnittlichen Wartungskosten. In diesem Fall stellen die Aufkleberpreise keine Wartungskosten dar.

Die relativen Wartungskosten verschiedener Marken zu kennen, kann aufschlussreich sein, aber es ist auch wichtig zu berücksichtigen, wie sich der Wert eines Autos mit dem Alter verändert. Dieses Diagramm zeigt die durchschnittlichen jährlichen Wartungskosten aller Marken.

Die Wartungskosten steigen mit zunehmendem Alter des Autos. Von den Jahren 150 bis 1 ist ein stabiler, stetiger Kostenanstieg von 10 $ pro Jahr zu beobachten. Danach gibt es einen deutlichen Sprung zwischen 11 und 12 Jahren. Nach 13 Jahren kostet es etwa 2,000 $ pro Jahr. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass Menschen ihr Auto stehen lassen, wenn die Wartungskosten ihren Wert übersteigen.

Auch innerhalb einer Marke sind nicht alle Autos gleich. Wie lassen sich bestimmte Modelle direkt miteinander vergleichen? Wir sind tiefer gegangen, indem wir alle Autos nach Modell unterteilt haben, um die Wartungskosten für 10 Jahre zu betrachten.

Welche Automodelle kosten am meisten im Unterhalt?
Basierend auf den Gesamtwartungskosten des Fahrzeugs über 10 Jahre
РангMarke MaschinePreis
1Chrysler Sebring$17,100
2BMW 328i$15,600
3Nissan Murano$14,700
4Mercedes-Benz E350$14,700
5Chevrolet Kobalt$14,500
6Dodge Grand Caravan$14,500
7Dodge Ram 1500$13,300
8Audi Quattro A4$12,800
9Mazda 6$12,700
10Subaru Forester$12,200
11Acura TL$12,100
12Nissan Maxima$12,000
13Chrysler 300$12,000
14Ford Mustang$11,900
15Audi A4$11,800
16Volkswagen Passat$11,600
17Ford Focus$11,600
18Chevrolet Impala$11,500
19Honda Pilot$11,200
20Mini Cooper$11,200

Alle der 20 teuersten Automodelle in Bezug auf die Wartungskosten erfordern mindestens 11,000 US-Dollar an Wartung über 10 Jahre. Diese Schätzungen beinhalten teure Einmalkosten wie Getriebereparaturen, die den Durchschnitt verzerren.

Nach unseren Daten ist der Chrysler Sebring das teuerste Auto in der Wartung, was wahrscheinlich einer der Gründe dafür ist, dass Chrysler ihn 2010 neu gestaltet hat. Full-Size-Modelle (wie der Audi A328 Quattro) sind auch ziemlich teuer.

Jetzt wissen wir, welche Autos Geldgruben sind. Welche Fahrzeuge sind also die wirtschaftliche und zuverlässige Wahl?

Welche Automodelle haben die niedrigsten Wartungskosten?
Basierend auf den Gesamtwartungskosten des Fahrzeugs über 10 Jahre
РангMarke MaschinePreis
1Toyota Prius$4,300
2Kia Soul$4,700
3Toyota Camry$5,200
4Honda Fit$5,500
5Toyota Tacoma$5,800
6Toyota Corolla$5,800
7Nissan Versa$5,900
8Toyota Yaris$6,100
9Scion xB$6,300
10Kia Optima$6,400
11Lexus IS250$6,500
12Nissan Schurke$6,500
13Toyota Highlander$6,600
14Honda Civic$6,600
15Honda Accord$6,600
16Volkswagen Jetta$6,800
17Lexus RX350$6,900
18Ford Fusion$7,000
19Nissan Sentras$7,200
20Subaru Impreza$7,500

Toyota und andere asiatische Importe sind die wartungsärmsten Autos, und der Prius wird seinem berühmten Ruf für Zuverlässigkeit gerecht. Zusammen mit vielen Toyota-Modellen halten der Kia Soul und der Honda Fit die Prius-Low-Cost-Führung. Toyotas Tacoma und Highlander stehen ebenfalls auf der Low-End-Autoliste, obwohl die Liste von kompakten und mittelgroßen Limousinen dominiert wird. Toyota vermeidet die Liste der teuersten Modelle komplett.

Was genau macht einige Marken teurer als andere? Einige Marken haben eine höhere Häufigkeit der planmäßigen Wartung. Aber einige Autos neigen dazu, immer wieder die gleichen Probleme zu haben.

Wir haben uns angeschaut, bei welchen Marken für diese Marke ungewöhnlich häufig Wartungsbedarf besteht. Für jede Marke und jedes Problem haben wir die Häufigkeit mit dem Durchschnitt aller von uns gewarteten Fahrzeuge verglichen.

Ungewöhnlich häufige Autoprobleme
Basierend auf von AvtoTachki gefundenen Problemen und einem Vergleich mit einem durchschnittlichen Auto.
Marke MaschineAutofreigabeRelease-Frequenz
Merkur Ersetzen der Kraftstoffpumpe28x
Chrysler Austausch des EGR/EGR-Ventils24x
Infiniti Nockenwellensensor tauschen21x
Cadillac Ansaugkrümmerdichtung tauschen19x
Jaguar Check Engine Light wird überprüft19x
PontiacAnsaugkrümmerdichtung tauschen19x
AusweichenAustausch des EGR/EGR-Ventils19x
Plymouth Inspektion startet nicht19x
Honda Einstellung des Ventilspiels18x
BMW Austausch der elektrischen Fensterheber18x
Ford Austausch des PCV-Ventilschlauchs18x
BMW Ersetzen der Spannrolle18x
Chrysler Überhitzungsprüfung17x
Saturn Austausch des Radlagers17x
OldsmobileInspektion startet nicht17x
Mitsubishi Zahnriemenwechsel17x
BMW Antriebsriemenspanner ersetzen16x
ChryslerNockenwellensensor tauschen16x
Jaguar Batterieservice16x
Cadillac Kühlmittel austreten16x
Jeep Austausch des Kurbelwellensensors15x
Chrysler Austausch des Motorlagers15x
Mercedes-BenzKurbelwellenpositionssensor15x

Mercury ist die Marke, die chronisch am meisten unter mangelndem Design leidet. In diesem Fall hatten Mercury-Fahrzeuge am häufigsten Probleme mit der Kraftstoffpumpe (Mercury wurde 2011 von der Muttergesellschaft Ford eingestellt).

Wir können sehen, dass sich einige Probleme innerhalb desselben Herstellers von Marke zu Marke verschieben. Zum Beispiel können Dodge und Chrysler, die Teil des Konzerns Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sind, ihre Abgasrückführungsventile (AGR) nicht richtig zum Laufen bringen. Ihre EGR muss auf etwa das 20-fache des nationalen Durchschnitts eingestellt werden.

Aber es gibt ein Thema, das die Kunden mehr als alle anderen beunruhigt: Welche Autos starten einfach nicht? Diese Frage beantworten wir in der folgenden Tabelle, die den Vergleich auf Fahrzeuge über 10 Jahre einschränkt.

Automarken werden höchstwahrscheinlich nicht starten
Laut dem AvtoTachki-Service und verglichen mit dem Durchschnittsmodell
РангMarke MaschineFrequenz

Das Auto springt nicht an

1Summer9x
2Merkur6x
3Chrysler6x
4Saturn5x
5Ausweichen5x
6Mitsubishi4x
7BMW4x
8Suzuki4x
9Pontiac4x
10Buick4x
11Land Rover3x
12Mercedes-Benz3x
13Chevrolet3x
14Jeep3x
15Ford3x
16GMC3x
17Acura3x
18Cadillac2x
19Nachwuchs2x
20Lincoln2x
21Nissan2x
22Mazda2x
23Volvo2x
24Infiniti2x
25Kia2x

Auch wenn dies ein Spiegelbild des Fleißes mancher Besitzer und nicht nur der Bauqualität der Autos sein mag, sind die Ergebnisse dieser Liste durchaus überzeugend: Drei der Top-XNUMX-Marken wurden in den letzten Jahren eingestellt.

Neben den inzwischen nicht mehr existierenden Marken umfasst diese Liste das Premiumsegment (wie Mercedes-Benz, Land Rover und BMW). Bemerkenswert ist das Fehlen vieler Marken auf der Liste der günstigsten: Toyota, Honda und Hyundai.

Doch die Marke verrät nicht alles über das Auto. Wir haben uns mit bestimmten Modellen befasst, die nicht mit der höchsten Frequenz gestartet werden.

Automodelle werden höchstwahrscheinlich nicht gestartet
Laut dem AvtoTachki-Service und verglichen mit dem Durchschnittsmodell
РангAuto ModellFrequenz

Das Auto springt nicht an

1Hyundai Tiburon26x
2Dodge Caravan26x
3Ford F-250 Super Duty21x
4Ford Stier19x
5Chrysler PT Cruiser18x
6Cadillac DTS17x
7Hummer H311x
8Nissan Titan10x
9Chrysler Sebring10x
10Dodge Ram 150010x
11BMW 325i9x
12Mitsubishi Eclipse9x
13Dodge Charger8x
14Chevrolet Aveo8x
15Chevrolet Kobalt7x
16Mazda MH-5 Miata7x
17Mercedes-Benz ML3506x
18Chevrolet HHR6x
19Mitsubishi Galant6x
20Volvo S406x
21BMW X36x
22Pontiac G66x
23Kaliber ausweichen6x
24Nissan Pathfinder6x
25Saturn-Ion6x

Die schlechtesten Autos starteten nicht 26 Mal häufiger als der Median, was erklären könnte, warum einige dieser Modelle die Axt bekamen: Hyundai Tiburon, Hummer H3 und Chrysler Sebring (alle in den Top 10) wurden eingestellt. Einige Premium-Modelle stehen auch auf der Liste der Schande, darunter BMWs und mehrere Mercedes-Benz-Modelle.

Seit es Autos gibt, streiten die Amerikaner über den Besitz von Autos sowie über Kosten und Zuverlässigkeit. Die Daten zeigen, welche Unternehmen ihrem Ruf für Zuverlässigkeit gerecht werden (Toyota), welche Marken Zuverlässigkeit für Prestige opfern (BMW und Mercedes-Benz) und welche Modelle es verdient haben, eingestellt zu werden (Hummer 3).

Die Autowartung ist jedoch viel mehr als die durchschnittlichen Kosten. Faktoren wie z. B. wie gut ein Auto gewartet wird, wie oft es gefahren wird, wo es gefahren wird und wie es gefahren wird, wirken sich auf die Wartungskosten aus. Ihr Kilometerstand kann variieren.

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