Die teuersten und am wenigsten zu wartenden Autos
Luxusautos wie BMWs sind die teuersten, während Toyotas am sparsamsten sind. Der Fahrstil wirkt sich auch auf die Wartungskosten des Autos aus.
Das Wertvollste, was die meisten Amerikaner nach ihrem Zuhause haben, ist ihr Auto. Im Durchschnitt geben Amerikaner 5 % ihres Einkommens für den Kauf eines Autos aus. Weitere 5 % fließen in laufende Wartungs- und Versicherungskosten.
Aber nicht jede Maschine kostet gleich viel, um sie am Laufen zu halten. Und verschiedene Autos haben unterschiedliche Risiken einer plötzlichen Immobilisierung von Fahrern.
Bei AvtoTachki verfügen wir über einen riesigen Datensatz mit den Marken und Modellen der von uns gewarteten Fahrzeuge sowie den Arten der durchgeführten Wartungen. Wir haben uns entschieden, unsere Daten zu verwenden, um zu verstehen, welche Autos am meisten kaputt gehen und die höchsten Wartungskosten haben. Wir haben uns auch angesehen, welche Wartungsarten bei bestimmten Fahrzeugen am häufigsten vorkommen.
Zuerst haben wir uns angesehen, welche großen Marken in den ersten 10 Jahren eines Autolebens am meisten kosten. Wir haben alle Modelle aller Modelljahre nach Marke gruppiert, um ihren mittleren Markenwert zu berechnen. Um die jährlichen Wartungskosten zu schätzen, haben wir den Betrag gefunden, der für alle zwei Ölwechsel ausgegeben wird (da ein Ölwechsel normalerweise alle sechs Monate durchgeführt wird).
Welche Automarken kosten am meisten im Unterhalt? | ||
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Basierend auf 10-Jahres-Gesamtwartungsschätzungen für das Fahrzeug | ||
Ранг | Marke Maschine | Preis |
1 | BMW | $17,800 |
2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
3 | Cadillac | $12,500 |
4 | Volvo | $12,500 |
5 | Audi | $12,400 |
6 | Saturn | $12,400 |
7 | Merkur | $12,000 |
8 | Pontiac | $11,800 |
9 | Chrysler | $10,600 |
10 | Ausweichen | $10,600 |
11 | Acura | $9,800 |
12 | Infiniti | $9,300 |
13 | Ford | $9,100 |
14 | Kia | $8,800 |
15 | Land Rover | $8,800 |
16 | Chevrolet | $8,800 |
17 | Buick | $8,600 |
18 | Jeep | $8,300 |
19 | Subaru | $8,200 |
20 | Hyundai | $8,200 |
21 | GMC | $7,800 |
22 | Volkswagen | $7,800 |
23 | Nissan | $7,600 |
24 | Mazda | $7,500 |
25 | Mini | $7,500 |
26 | Mitsubishi | $7,400 |
27 | Honda | $7,200 |
28 | Lexus | $7,000 |
29 | Nachwuchs | $6,400 |
30 | Toyota | $5,500 |
Deutsche Luxusimporte wie BMW und Mercedes-Benz sind zusammen mit der heimischen Luxusmarke Cadillac am teuersten. Toyota kostet über 10,000 Jahre etwa 10 US-Dollar weniger, allein in Bezug auf die Wartung.
Toyota ist mit Abstand der sparsamste Hersteller. Scion und Lexus, die zweit- und drittgünstigsten Marken, sind Tochterunternehmen von Toyota. Alle drei zusammen liegen 10 % unter den Durchschnittskosten.
Die meisten einheimischen Marken wie Ford und Dodge liegen im Mittelfeld.
Während Luxusautos die teuerste Wartung erfordern, rangieren viele Budgetautos relativ hoch. Die Einstiegsmarke Kia überrascht mit 1.3-fachen durchschnittlichen Wartungskosten. In diesem Fall stellen die Aufkleberpreise keine Wartungskosten dar.
Die relativen Wartungskosten verschiedener Marken zu kennen, kann aufschlussreich sein, aber es ist auch wichtig zu berücksichtigen, wie sich der Wert eines Autos mit dem Alter verändert. Dieses Diagramm zeigt die durchschnittlichen jährlichen Wartungskosten aller Marken.
Die Wartungskosten steigen mit zunehmendem Alter des Autos. Von den Jahren 150 bis 1 ist ein stabiler, stetiger Kostenanstieg von 10 $ pro Jahr zu beobachten. Danach gibt es einen deutlichen Sprung zwischen 11 und 12 Jahren. Nach 13 Jahren kostet es etwa 2,000 $ pro Jahr. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass Menschen ihr Auto stehen lassen, wenn die Wartungskosten ihren Wert übersteigen.
Auch innerhalb einer Marke sind nicht alle Autos gleich. Wie lassen sich bestimmte Modelle direkt miteinander vergleichen? Wir sind tiefer gegangen, indem wir alle Autos nach Modell unterteilt haben, um die Wartungskosten für 10 Jahre zu betrachten.
Welche Automodelle kosten am meisten im Unterhalt? | ||
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Basierend auf den Gesamtwartungskosten des Fahrzeugs über 10 Jahre | ||
Ранг | Marke Maschine | Preis |
1 | Chrysler Sebring | $17,100 |
2 | BMW 328i | $15,600 |
3 | Nissan Murano | $14,700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
5 | Chevrolet Kobalt | $14,500 |
6 | Dodge Grand Caravan | $14,500 |
7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
9 | Mazda 6 | $12,700 |
10 | Subaru Forester | $12,200 |
11 | Acura TL | $12,100 |
12 | Nissan Maxima | $12,000 |
13 | Chrysler 300 | $12,000 |
14 | Ford Mustang | $11,900 |
15 | Audi A4 | $11,800 |
16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
17 | Ford Focus | $11,600 |
18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
19 | Honda Pilot | $11,200 |
20 | Mini Cooper | $11,200 |
Alle der 20 teuersten Automodelle in Bezug auf die Wartungskosten erfordern mindestens 11,000 US-Dollar an Wartung über 10 Jahre. Diese Schätzungen beinhalten teure Einmalkosten wie Getriebereparaturen, die den Durchschnitt verzerren.
Nach unseren Daten ist der Chrysler Sebring das teuerste Auto in der Wartung, was wahrscheinlich einer der Gründe dafür ist, dass Chrysler ihn 2010 neu gestaltet hat. Full-Size-Modelle (wie der Audi A328 Quattro) sind auch ziemlich teuer.
Jetzt wissen wir, welche Autos Geldgruben sind. Welche Fahrzeuge sind also die wirtschaftliche und zuverlässige Wahl?
Welche Automodelle haben die niedrigsten Wartungskosten? | ||
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Basierend auf den Gesamtwartungskosten des Fahrzeugs über 10 Jahre | ||
Ранг | Marke Maschine | Preis |
1 | Toyota Prius | $4,300 |
2 | Kia Soul | $4,700 |
3 | Toyota Camry | $5,200 |
4 | Honda Fit | $5,500 |
5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
6 | Toyota Corolla | $5,800 |
7 | Nissan Versa | $5,900 |
8 | Toyota Yaris | $6,100 |
9 | Scion xB | $6,300 |
10 | Kia Optima | $6,400 |
11 | Lexus IS250 | $6,500 |
12 | Nissan Schurke | $6,500 |
13 | Toyota Highlander | $6,600 |
14 | Honda Civic | $6,600 |
15 | Honda Accord | $6,600 |
16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
17 | Lexus RX350 | $6,900 |
18 | Ford Fusion | $7,000 |
19 | Nissan Sentras | $7,200 |
20 | Subaru Impreza | $7,500 |
Toyota und andere asiatische Importe sind die wartungsärmsten Autos, und der Prius wird seinem berühmten Ruf für Zuverlässigkeit gerecht. Zusammen mit vielen Toyota-Modellen halten der Kia Soul und der Honda Fit die Prius-Low-Cost-Führung. Toyotas Tacoma und Highlander stehen ebenfalls auf der Low-End-Autoliste, obwohl die Liste von kompakten und mittelgroßen Limousinen dominiert wird. Toyota vermeidet die Liste der teuersten Modelle komplett.
Was genau macht einige Marken teurer als andere? Einige Marken haben eine höhere Häufigkeit der planmäßigen Wartung. Aber einige Autos neigen dazu, immer wieder die gleichen Probleme zu haben.
Wir haben uns angeschaut, bei welchen Marken für diese Marke ungewöhnlich häufig Wartungsbedarf besteht. Für jede Marke und jedes Problem haben wir die Häufigkeit mit dem Durchschnitt aller von uns gewarteten Fahrzeuge verglichen.
Ungewöhnlich häufige Autoprobleme | ||
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Basierend auf von AvtoTachki gefundenen Problemen und einem Vergleich mit einem durchschnittlichen Auto. | ||
Marke Maschine | Autofreigabe | Release-Frequenz |
Merkur | Ersetzen der Kraftstoffpumpe | 28x |
Chrysler | Austausch des EGR/EGR-Ventils | 24x |
Infiniti | Nockenwellensensor tauschen | 21x |
Cadillac | Ansaugkrümmerdichtung tauschen | 19x |
Jaguar | Check Engine Light wird überprüft | 19x |
Pontiac | Ansaugkrümmerdichtung tauschen | 19x |
Ausweichen | Austausch des EGR/EGR-Ventils | 19x |
Plymouth | Inspektion startet nicht | 19x |
Honda | Einstellung des Ventilspiels | 18x |
BMW | Austausch der elektrischen Fensterheber | 18x |
Ford | Austausch des PCV-Ventilschlauchs | 18x |
BMW | Ersetzen der Spannrolle | 18x |
Chrysler | Überhitzungsprüfung | 17x |
Saturn | Austausch des Radlagers | 17x |
Oldsmobile | Inspektion startet nicht | 17x |
Mitsubishi | Zahnriemenwechsel | 17x |
BMW | Antriebsriemenspanner ersetzen | 16x |
Chrysler | Nockenwellensensor tauschen | 16x |
Jaguar | Batterieservice | 16x |
Cadillac | Kühlmittel austreten | 16x |
Jeep | Austausch des Kurbelwellensensors | 15x |
Chrysler | Austausch des Motorlagers | 15x |
Mercedes-Benz | Kurbelwellenpositionssensor | 15x |
Mercury ist die Marke, die chronisch am meisten unter mangelndem Design leidet. In diesem Fall hatten Mercury-Fahrzeuge am häufigsten Probleme mit der Kraftstoffpumpe (Mercury wurde 2011 von der Muttergesellschaft Ford eingestellt).
Wir können sehen, dass sich einige Probleme innerhalb desselben Herstellers von Marke zu Marke verschieben. Zum Beispiel können Dodge und Chrysler, die Teil des Konzerns Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sind, ihre Abgasrückführungsventile (AGR) nicht richtig zum Laufen bringen. Ihre EGR muss auf etwa das 20-fache des nationalen Durchschnitts eingestellt werden.
Aber es gibt ein Thema, das die Kunden mehr als alle anderen beunruhigt: Welche Autos starten einfach nicht? Diese Frage beantworten wir in der folgenden Tabelle, die den Vergleich auf Fahrzeuge über 10 Jahre einschränkt.
Automarken werden höchstwahrscheinlich nicht starten | ||
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Laut dem AvtoTachki-Service und verglichen mit dem Durchschnittsmodell | ||
Ранг | Marke Maschine | Frequenz Das Auto springt nicht an |
1 | Summer | 9x |
2 | Merkur | 6x |
3 | Chrysler | 6x |
4 | Saturn | 5x |
5 | Ausweichen | 5x |
6 | Mitsubishi | 4x |
7 | BMW | 4x |
8 | Suzuki | 4x |
9 | Pontiac | 4x |
10 | Buick | 4x |
11 | Land Rover | 3x |
12 | Mercedes-Benz | 3x |
13 | Chevrolet | 3x |
14 | Jeep | 3x |
15 | Ford | 3x |
16 | GMC | 3x |
17 | Acura | 3x |
18 | Cadillac | 2x |
19 | Nachwuchs | 2x |
20 | Lincoln | 2x |
21 | Nissan | 2x |
22 | Mazda | 2x |
23 | Volvo | 2x |
24 | Infiniti | 2x |
25 | Kia | 2x |
Auch wenn dies ein Spiegelbild des Fleißes mancher Besitzer und nicht nur der Bauqualität der Autos sein mag, sind die Ergebnisse dieser Liste durchaus überzeugend: Drei der Top-XNUMX-Marken wurden in den letzten Jahren eingestellt.
Neben den inzwischen nicht mehr existierenden Marken umfasst diese Liste das Premiumsegment (wie Mercedes-Benz, Land Rover und BMW). Bemerkenswert ist das Fehlen vieler Marken auf der Liste der günstigsten: Toyota, Honda und Hyundai.
Doch die Marke verrät nicht alles über das Auto. Wir haben uns mit bestimmten Modellen befasst, die nicht mit der höchsten Frequenz gestartet werden.
Automodelle werden höchstwahrscheinlich nicht gestartet | ||
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Laut dem AvtoTachki-Service und verglichen mit dem Durchschnittsmodell | ||
Ранг | Auto Modell | Frequenz Das Auto springt nicht an |
1 | Hyundai Tiburon | 26x |
2 | Dodge Caravan | 26x |
3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
4 | Ford Stier | 19x |
5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
6 | Cadillac DTS | 17x |
7 | Hummer H3 | 11x |
8 | Nissan Titan | 10x |
9 | Chrysler Sebring | 10x |
10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
11 | BMW 325i | 9x |
12 | Mitsubishi Eclipse | 9x |
13 | Dodge Charger | 8x |
14 | Chevrolet Aveo | 8x |
15 | Chevrolet Kobalt | 7x |
16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
18 | Chevrolet HHR | 6x |
19 | Mitsubishi Galant | 6x |
20 | Volvo S40 | 6x |
21 | BMW X3 | 6x |
22 | Pontiac G6 | 6x |
23 | Kaliber ausweichen | 6x |
24 | Nissan Pathfinder | 6x |
25 | Saturn-Ion | 6x |
Die schlechtesten Autos starteten nicht 26 Mal häufiger als der Median, was erklären könnte, warum einige dieser Modelle die Axt bekamen: Hyundai Tiburon, Hummer H3 und Chrysler Sebring (alle in den Top 10) wurden eingestellt. Einige Premium-Modelle stehen auch auf der Liste der Schande, darunter BMWs und mehrere Mercedes-Benz-Modelle.
Seit es Autos gibt, streiten die Amerikaner über den Besitz von Autos sowie über Kosten und Zuverlässigkeit. Die Daten zeigen, welche Unternehmen ihrem Ruf für Zuverlässigkeit gerecht werden (Toyota), welche Marken Zuverlässigkeit für Prestige opfern (BMW und Mercedes-Benz) und welche Modelle es verdient haben, eingestellt zu werden (Hummer 3).
Die Autowartung ist jedoch viel mehr als die durchschnittlichen Kosten. Faktoren wie z. B. wie gut ein Auto gewartet wird, wie oft es gefahren wird, wo es gefahren wird und wie es gefahren wird, wirken sich auf die Wartungskosten aus. Ihr Kilometerstand kann variieren.