Die liquidesten Autos auf dem Zweitmarkt? Flüssig sekundär
Früher oder später hat der Autobesitzer den Wunsch, das alte Auto zu verkaufen und ein neues zu kaufen. Selbst wenn Sie ein Fahrzeug nicht länger als drei Jahre besitzen, werden Sie überrascht feststellen, dass die Preise für ähnliche Modelle auf dem Zweitmarkt 20 bis 40 Prozent unter den Anschaffungskosten liegen. Trade-In-Läden bieten sogar noch niedrigere Preise. Die billigsten Autos mit Kilometerstand werden in Autopfandhäusern bewertet.
Warum sinkt der Preis so schnell? Zunächst wirkt sich der Verschleiß von Teilen sowie der allgemeine technische Zustand aus. Wenn Sie den Gebrauchtwagenmarkt jedoch genau analysieren, werden Sie feststellen, dass die Preise für einige drei Jahre alte Modelle nicht so schnell sinken. Die Liquidität eines Autos ist, vereinfacht gesagt, die Fähigkeit, es mit minimalen Verlusten zu verkaufen. Außerdem werden manche Modelle mit der Zeit noch teurer.
Welche Automarken können Anfang 2018 als die liquidesten bezeichnet werden? Wir werden versuchen, dieses Problem auf unserem Portal Vodi.su zu lösen.
Premium-Segment
Für die Analyse untersuchten Experten, wie sich die Preise für Autos ändern, die 2013-2014 produziert wurden. Die folgenden wurden als die liquidesten Autos anerkannt:
- Jeep Wrangler (101 % Rabatt auf den Originalpreis);
- Porsche Cayenne (100,7);
- Mercedes-Benz CLS-Klasse (92%).
Natürlich sind dies Premium-Autos. Wenn Sie einen Porsche Cayenne von 2012 bis 2014 kaufen möchten, machen Sie sich bereit, einen Betrag von zwei Millionen Rubel oder mehr zu berappen. Verschiedene Indikatoren wirken sich auf die Liquidität aus: Ausstattung, technischer Zustand und Eigenschaften usw. Das heißt, wenn ein Porsche Cayenne einen Unfall hat, ist es unwahrscheinlich, dass er so viel kostet, sondern es müssen ziemlich große Summen für Reparaturen bezahlt werden. Darüber hinaus ist der Betrieb dieses Autos auch teuer.
Massensegment
Die meisten Käufer interessieren sich für günstigere Autos im Massensegment. Die Plätze in der Wertung verteilen sich wie folgt (Produktionsjahr 2013 und prozentual vom Startpreis):
- Toyota Land Cruiser Prado (99,98 %);
- Honda CR-V (95 %);
- Mazda CX-5 (92 %);
- Toyota Hilux und Highlander (91,9 bzw. 90,5);
- Suzuki Jimny und Mazda 6 (89 %).
Wie Sie sehen können, ist der beliebte Rahmen-SUV Toyota Land Cruiser Prado der absolute Spitzenreiter. Wenn Sie in Moskau in den Salon eines offiziellen Toyota-Händlers gehen, liegen die Preise für den neuen Prado zwischen zwei und vier Millionen Rubel. Gebrauchtwagen im Jahr 2014 in gutem Zustand kosten etwa 1,7 bis 2,6 Millionen Rubel. Das heißt, wenn das Auto innerhalb von drei Jahren keinen Unfall hat, können Sie es fast zum Anschaffungswert verkaufen.
In die Wertung der liquidesten Autos kamen auch folgende Modelle: Volkswagen Golf (89 %), Mitsubishi ASX (88 %), Renault Sandero (87 %). Suzuki SX4, Hyundai Solaris und Hyundai i30 verlieren in drei Betriebsjahren etwa 13-14 % des ursprünglichen Preises. Die Kosten solcher Modelle sinken um etwa den gleichen Betrag: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda Troika.
Wenn Sie wissen, welchen Platz Ihr Auto im Ranking einnimmt, können Sie beim Verkauf eines Gebrauchtwagens immer einen mehr oder weniger angemessenen Preis festlegen. Wenn Sie also vor drei oder vier Jahren einen Kia Cerato in der Prestige-Konfiguration für 850 oder 920 Rubel bei einem Händler gekauft haben, können Sie ihn 2018 für 750 bis 790 verkaufen. Das sind die heutigen Preise für den 2014er Kia Cerate.
Laut Expertenaussage verteilen sich die Plätze in der Wertung auf Basis der Nationalität des Herstellers wie folgt:
- "Japanisch" - am flüssigsten;
- "Koreaner";
- „Deutsche“.
Damit wird der ewige Streit darüber, welche Autos besser sind – deutsche oder japanische – zugunsten des Landes der aufgehenden Sonne entschieden, denn Liquidität hängt eben mit der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zusammen. Das heißt, wenn Sie japanische Autos bevorzugen, müssen Sie weniger für deren Reparatur und Wartung ausgeben als für deutsche.
Russische und chinesische Autos
Die Produkte der heimischen Autoindustrie sind kaum als zuverlässige Autos einzustufen. Wenn es um das Fahren im Gelände geht, werden UAZ oder Niva 4x4 natürlich Premium-SUVs weit hinter sich lassen. Sie fallen jedoch viel häufiger aus, es gibt jedoch keine besonderen Probleme mit Ersatzteilen.
Wenn wir die Preise für neue inländische Autos und für alte Autos aus dem Jahr 2013 vergleichen, kann festgestellt werden, dass UAZs und VAZs in drei bis vier Jahren bis zu 22-28% ihres Wertes verlieren.
Sie können dies ganz einfach überprüfen:
- der neue Lada Grant von 2017 in verschiedenen Ausstattungsvarianten kostet 399-569 Tausend Rubel;
- neues Kalina - von 450 bis 579 Tausend;
- neue Priora - von 414 bis 524 Tausend.
Wenn wir auf kostenlosen Kleinanzeigenseiten nach diesen Modellen suchen, finden wir folgende Preisangaben:
- Lada Granta 2013-2014 - von 200 bis 400 Tausend;
- Kalina - von 180 bis 420 Tausend;
- Priora - ab 380 und darunter.
Natürlich können Verkäufer ihre Kosten für Tuning und Restyling berücksichtigen, aber im Allgemeinen wird das Bild klarer: Inländische Autos verlieren sehr schnell an Wert.
Nun, ganz unten in der Rangliste stehen chinesische Autos, die im Durchschnitt 28-35 % billiger sind. Wir haben in der Russischen Föderation beliebte chinesische Marken wie Lifan (70–65 %), Cheri (72–65 %), Great Wall (77 %) und Geely (65 %) analysiert.
Wenn Sie also vorhaben, ein Auto nach mehreren Betriebsjahren zu einem höheren Preis zu verkaufen, wählen Sie beliebte und zuverlässige japanische oder koreanische Autos im mittleren Preissegment.
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