Kupplung – wie vermeidet man vorzeitigen Verschleiß? Führung

Den größten Einfluss auf die Haltbarkeit einer Kupplung im Auto hat der Fahrer. Es reicht aus, ein paar Regeln zu beachten, um kostspielige Reparaturen zu vermeiden.

Die Kupplung ist in einem Auto dafür verantwortlich, den Motor vom Antriebssystem zu trennen. Dadurch können wir trotz Dauerbetrieb des Motors die Gänge wechseln, ohne das Getriebe zu beschädigen.

Kupplungsreparaturen sind teuer und ein Ausfall dieser Komponente kann auch zu Schäden am Getriebe führen. Daher lohnt es sich, sich um die Kupplung zu kümmern. Es ist ganz einfach, es sind nur ein paar Änderungen im Fahrstil erforderlich.

High Heels dienen nicht der Traktion

Der erste und wichtigste Ratschlag von Mechanikern, Fahrschullehrern und erfahrenen Fahrern ist, beim Fahren nicht den Fuß auf der Kupplung zu lassen. Das Befahren der sogenannten Kupplungshälfte ist nur bei Park- und Anfahrmanövern gestattet.

„Frauen, die auf High Heels fahren, neigen oft dazu, mit halben Kupplungen zu fahren“, sagt Grzegorz Leszczuk, Automechaniker aus Białystok.

Er fügt hinzu, dass dadurch das Ausrücklager kontinuierlich sanft gegen die Ausrücktellerfeder drückt. Daher führt ein solches Verhalten nach längerer Zeit entweder zu einer Verringerung der Lebensdauer der gesamten Kupplungsbaugruppe oder zu deren Verbrennung.

Durchbrennen der Kupplung beschleunigt den Verschleiß

Allerdings macht ein einziges Durchbrennen des Belags die Kupplung normalerweise nicht austauschbar. Dies beschleunigt jedoch den Verschleiß erheblich. Durch mehrmaliges Wiederholen kann sichergestellt werden, dass das gesamte Team ausgetauscht werden kann.

Bei sehr harten, kreischenden Anfahrsituationen kommt es oft zu Beschädigungen oder übermäßigem Verschleiß der Kupplung. Der sogenannte brennende Gummi. Achten Sie außerdem darauf, nicht mit nicht vollständig gelöster Handbremse zu fahren. Dann kann es leicht passieren, dass die Kupplung durchbrennt. Wenn das passiert, erkennen wir es am charakteristischen Juckreiz in der Kabine. Dann ist es besser, das Auto anzuhalten und einige Minuten zu warten, bis das gesamte Aggregat abgekühlt ist. Wenn die Kupplung nach dieser Zeit durchrutscht, muss noch der Mechaniker aufgesucht werden.

Greifen Sie immer nach dem Boden

Sicher sein Treten Sie beim Gangwechsel das Pedal ganz durchdenn es ist ein weiteres Element, das die Lebensdauer der Kupplung beeinflusst. Es lohnt sich zu prüfen, ob die Matte das Pedal blockiert. Lassen Sie das Kupplungspedal vorsichtig los und treten Sie nicht zu stark auf das Gaspedal, wenn Sie kuppeln.

Die Kupplung verschleißt am schnellsten, wenn sie Kurbelwelle und Propellerwelle mit einem großen Drehzahlunterschied beider Wellen verbinden muss. Ein starker Druck aufs Gas, auch bei leicht durchgetretenem Kupplungspedal, führt genau dazu.

Es sollte betont werden, dass die Kupplungslebensdauer je nach Fahrzeug stark variiert und von der jeweiligen Marke und dem jeweiligen Modell abhängt. Neben den oben genannten fahrerischen Fähigkeiten beeinflusst auch der Konstrukteur selbst die Lebensdauer – es ist wichtig, wie genau er die von der Kupplung übertragenen Kräfte wählt.

Im Durchschnitt kann man davon ausgehen, dass das gesamte Team zwischen 40.000 und 100.000 km gelaufen ist, wobei es hier zu großen Abweichungen kommen kann. Eine Kupplung in einem Auto, das nur lange Strecken zurücklegt, kann ein Autoleben lang halten.

Symptome einer Kupplungsstörung

Ein typisches Anzeichen dafür, dass die Kupplung ausgeht, ist eine Pedalverhärtung. Dies bedeutet nichts anderes als einen Verschleiß der Kontaktfläche des Drucklagers mit der Druckplattenfeder. Nach dem Betätigen des Kupplungspedals hören wir häufig ein Geräusch aus dem Getriebebereich, das auf eine Beschädigung des Drucklagers hinweist.

– Wenn wir hingegen beim Herunterschalten das Gefühl haben, dass das Auto trotz der Gaszufuhr nicht beschleunigt und die Motordrehzahl steigt, dann ist die Kupplungsscheibe verschlissen, sagt Grzegorz Leszczuk.

Ein typisches Verschleißerscheinung ist ein abrupter Anfahrversuch, auf den das Auto jedoch überhaupt nicht reagiert. Besorgniserregend dürfte sein, dass nach dem Schalten in den fünften oder sechsten Gang beim Bergauffahren nur noch ein Anstieg der Motordrehzahl und keine Beschleunigung des Autos zu beobachten ist.

Dann rutschen beide Kupplungsscheiben zu stark durch – das ist ein Signal dafür, dass eine Reparatur erforderlich ist. Ein weiteres Symptom ist, dass das Auto erst anspringt, wenn wir das Kupplungspedal fast losgelassen haben. In der Regel sollte dies auf ein leichtes Anheben des linken Beins erfolgen.

Auch zunehmende Rucke des Fahrzeugs beim Anfahren geben Anlass zur Sorge, was auf Probleme mit der Kupplung hinweisen kann.

Der Austausch der Kupplung bedeutet den Ausbau des Getriebes

Meistens besteht die Kupplung aus einer Klemme, einer Scheibe und einem Lager, obwohl es Ausnahmen von dieser Zusammensetzung der Baugruppe gibt. Die Kosten für den Austausch des gesamten Sets, was im Pannenfall unbedingt zu empfehlen ist, liegen zwischen 500 und 1200 PLN. Allerdings können die Preise beispielsweise bei großen SUVs höher ausfallen.

Beim Austausch der Kupplung, bei dem immer das Getriebe zerlegt werden muss, lohnt es sich, das Getriebelager und den Wellendichtring zu überprüfen. Es empfiehlt sich auch, das Schwungrad auszubauen und den Kurbelwellendichtring von der Getriebeseite aus zu prüfen und bei Bedarf auszutauschen. Bei Antriebssystemen mit Zweimassenschwungrad dessen Zustand prüfen und ggf. austauschen.

Die Bedienelemente sind untrennbar mit der Kupplung verbunden. Bei älteren Typen mechanisch, d.h. Kupplungsseil. Neuere Modelle verfügen über eine Hydraulik, einschließlich Pumpe, Schläuchen und Kupplung. Bei der Reparatur kann es natürlich nicht schaden, auf diese Elemente zu achten, denn es kann sein, dass auch hier der Eingriff eines Spezialisten erforderlich ist.

Um Schäden an der Kupplung zu vermeiden, beachten Sie Folgendes:

– Kupplungspedal beim Schalten immer bis zum Anschlag durchtreten,

– nicht mit Halbkupplung fahren – nach dem Gangwechsel den Fuß vom Pedal nehmen,

– beim Autofahren am besten Schuhe mit flachen Sohlen tragen – das ist auch aus Sicherheitsgründen wichtig: Flip-Flops oder High Heels fallen auf jeden Fall ab, ebenso wie hohe Keilschuhe,

– Beschleunigen Sie erst, wenn Sie sicher sind, dass die Handbremse vollständig gelöst ist,

– das Anfahren mit einem Reifenquietschen sieht vielleicht spektakulär aus, wirkt sich aber auf einen schnelleren Kupplungsverschleiß aus,

- Kupplung vorsichtig lösen,

– bei getretener Kupplung das Gaspedal gleichmäßig betätigen,

– Vermeiden Sie es, mit zwei zu beginnen.