SEAT will Autoteile aus Reishülsen herstellen und startet seine Versuche mit dem León.
Der Vorteil von Produkten, die mit dieser Methode hergestellt werden, ist, dass sie leichter sind und die Verwendung von Reishülsen ermöglichen, die jedes Jahr auf der ganzen Welt weggeworfen werden.
Die Natur im Gleichgewicht zu halten und die Umwelt so wenig wie möglich zu belasten, ist die Aufgabe aller, daher schließen sich die Autohersteller diesem Trend an Umweltschutz die Verwendung umweltfreundlicher Materialien in den Autoteilen ihrer neuen Modelle.
Ein Beispiel dafür ist der, der bei der Herstellung der Innenausstattung seines Hauses recycelten Kork verwendete. Mazda MX-30;; oder Forddie recycelte Plastikflaschen für ihre Komponenten verwendeten; D Jaguar Landroverder für seine Modelle Eukalyptusfasern verwendete.
Jetzt ist es an der Reihe SITZ, der anbot, sich am Umweltschutz zu beteiligen, indem er einen Pilotversuch zur Herstellung von Autoteilen aus Reishülsen startete.
Laut Motorpasión derzeit mit dem Ziel, die Produktion von Kunststoffprodukten und Erdölprodukten zu reduzieren.
Das Projekt besteht aus Forschung und Nutzung Reis, auf der Verkleidung ihrer Autos. Oryzit ist ein Verfahren, mit dem Reisschalen in alle Arten von thermoplastischen Verbindungen eingearbeitet werden können. So will SEAT 800 Millionen Tonnen Reishülsen verwenden, die jährlich nach der Ernte weltweit weggeworfen werden.
«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Iban Gandukse.
Einer der Vorteile dieser Methode ist, dass ermöglicht es Ihnen, leichtere Produkte herzustellen, was durch die Heckklappe, den doppelten Kofferraumboden oder die Dachpolsterung des SEAT Leon bestätigt wird.
Derzeit werden Beschichtungen analysiert, um herauszufinden, wie viel Darm verwendet werden kann, um die technischen und qualitativen Anforderungen zu erfüllen.
**********
