Probefahrt Shell Eco-marathon 2007: höchste Effizienz
Teams aus Dänemark, Frankreich, den Niederlanden und Norwegen gehörten zu den Gewinnern des diesjährigen Shell Eco Marathon. Die hohe Zahl erfolgreicher Teams spiegelt die wachsende Bedeutung der Veranstaltung wider, die mit 257 Teilnehmern aus 20 Ländern einen Rekord verzeichnete.
„Die hervorragenden Ergebnisse der Teilnehmer sind ein echter Beweis für den wachsenden Enthusiasmus, den die neue Generation von Ingenieuren in die Bewältigung der Herausforderungen der Energieeffizienz und der Verwirklichung einer nachhaltigen Zukunft steckt“, sagte Matthew Bateson, Kommunikationsmanager von Shell für Europa.
Prototypen
La Joliverie Team aus St. Petersburg. Joseph gewann erneut das Prototypenrennen beim Shell Eco-Marathon, nachdem er die 3 km lange Hürde genommen hatte. Das französische Team, das das 000-of-the-Year-Rennen gewann, gewann mit dem Benzin-Verbrennungsmotor und behielt am letzten Tag des Rennens seine beste Leistung bei. Studenten aus Joseph verzeichneten ein Ergebnis von 2006 km pro Liter Kraftstoff und konnten damit ihre stärksten Konkurrenten ESTACA Levallois-Perret, ebenfalls aus Frankreich (3039 km pro Liter), und das Team der Technischen Universität Tampere, Finnland (2701 km pro Liter) übertreffen.
Ein Team der Ecole Polytechnique Nantes (Frankreich) erzielte das beste Ergebnis im Wettbewerb um Wasserstoffzellen-Prototypen. Das französische Team schaffte es, 2797 km mit dem Äquivalent von einem Liter Kraftstoff zu überwinden und überholte mit sehr geringem Vorsprung die deutschen Konkurrenten Hochschule Offenburg von der Fachhochschule (2716 km mit dem Äquivalent von einem Liter Kraftstoff) und das Team der Technischen Universität Chemnitz. km entspricht einem Liter Kraftstoff). Drei solarbetriebene Prototypen nahmen am diesjährigen Shell Eco-Marathon erfolgreich teil. Das französische Team von Lycée Louis Pasquet gewann den Wettbewerb.
Kategorie "Stadtkonzepte"
DTU Roadrunners ist zweifacher Gewinner in der Kategorie Urban Concepts des Shell Ecomarathon. Das Team der Danish University of Technology gewann nicht nur die Klasse Internal Combustion Engines, sondern erhielt auch den Award Urban Climate Protection Concepts. Er feierte seinen Sieg mit den Teilnehmern der De Haagse Hogeschool, die den ersten Platz in der Klasse der Wasserstoffelemente belegten.
Sonderpreise
Der diesjährige Shell European Eco-Marathon zeigte technische Innovationen und Verbesserungen in Design, Sicherheit und Kommunikation. Der unbestrittene Star der besonderen Preisverleihung war das Team des Ostfold Halden University College in Norwegen, das in der Kategorie Urban Concepts antritt. Das Design des Autos des norwegischen Teams ähnelt einem alten Rennwagen und beeindruckte die Jury mit seiner Praktikabilität und der realen Möglichkeit der Serienproduktion des Modells. Das Team des Ostfold University College Halden belegte mit den spanischen IES-Studenten Alto Nolan Barredos-Asturias den ersten Platz beim SKF Design Award und wurde Zweiter hinter dem Proto 100 IUT GMP-Team aus Toulouse in der Rangliste des nachhaltigsten Designpreises.
Das norwegische Team wurde außerdem mit dem Shell Communications Prize ausgezeichnet und belegte beim Autosur Security Award den zweiten Platz für seine Bemühungen zur Einhaltung der Sicherheitsbestimmungen. Der Gewinner in der Kategorie Sicherheit des Shell Eco-Marathons war das Team des französischen Colleges Roger Claustres, Clermont-Ferrand. Der Bosch Innovation Award wurde an das Team der Polytechnischen Universität Mailand verliehen. Das italienische Team beeindruckte die Jury mit dem Design der Fliehkraftkupplung.
Der soziale Preis ging an AFORP Drancy, Frankreich, für die Organisation einer Vielzahl von Freizeitinitiativen, einschließlich des inspirierenden Eco-Marathon-Spiels für alle Läufer.
„Shell Eco-marathon 2007 hat es wirklich geschafft, echte Autos zu präsentieren, die von Studententeams entworfen und präsentiert wurden, um zu zeigen, wie man Energie, Technologie und Innovation in die Zukunft überträgt“, fügte Matthew Bateson hinzu.
