Reifen "Matador" für "Gazelle": eine Übersicht der besten Modelle, Bewertungen
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Unter den 2 Reifenmodellen von Matador ist es schwierig, die beliebteste und vielseitigste Option herauszugreifen. Winterreifen "Matador" auf der "Gazelle" des Modells Ice VAN werden von den Besitzern wegen ihrer hervorragenden Geländegängigkeit, guten Haftung auf der Fahrbahn und Geräuschlosigkeit bevorzugt.
Lkw-Besitzer wählen die Reifen für ihre „eisernen Pferde“ sorgfältig aus. Viele bevorzugen die Produkte der Firma "Matador". Das Unternehmen hat eine solide Geschichte – es wurde 1905 gegründet. 1925 wurde der erste Reifen dieser Marke in der Stadt Bratislava produziert. Jetzt konzentriert sich die Produktion auf zwei Länder - Deutschland und die Slowakei. Die Pisten der Marke eignen sich auch für Vertreter der heimischen Autoindustrie, zum Beispiel Gazellen. Bewertungen des Matador-Gummis für die Gazelle zeigen, dass solche Exemplare der Modellreihe wie der MPS 500 Sibir Ice Van und der MPS 400 Variant AW2 am meisten nachgefragt werden.
Reifen Matador MPS 500 Sibir Ice VAN Winterspikes
Die Serie ist für den Betrieb auf dem Territorium der Russischen Föderation und Nordeuropas vorgesehen. Der Reifen hat eine Besonderheit - ein nicht richtungsgebundenes symmetrisches Profil mit großen Blockgrößen. Das Ergebnis ist eine breite Kontaktfläche, eine korrekte Lastverteilung und dadurch ein gleichmäßiger Verschleiß.
Die Stollen auf der Schulterlauffläche verkürzen den Bremsweg auf vereister Fahrbahn und verbessern die Traktion bei Manövern. Die stark geneigte Piste ist ideal für sicheres Fahren im Tiefschnee und damit ideal für die Wintersaison. Bewertungen über die Reifen "Matador" auf der "Gazelle", die von Benutzern im Netzwerk hinterlassen wurden, sagen eines aus: Die Verwendung von Pisten dieser Marke ermöglicht es Ihnen, auf jeder Oberfläche bequem auf der Straße zu verlangsamen.
Eigenschaften | |
| Jahreszeit | Winter |
| Spikes | Es gibt |
| Fahrzeugtyp | Kleinbusse, Lastwagen |
| Durchmesser | 14-16 |
| Profil (Breite) | Von 185 bis 235 |
| Profilhöhe (% der Breite) | 65, 70, 75, 80 |
| RunFlat-Technologie | Da ist gar nichts |
| Beschützer (Zeichnung) | Gerichtet |
| Geschwindigkeitsindex | P, Q, R |
| Lastanzeige (in Reichweite) | 102 ... 116 |
| Zulässige Belastung pro Reifen (im Bereich) | von der 850 1250 zu |
| Beachten | Geeignet für Kleinbusse und Lkw̆ |
Autoreifen Matador MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R ganzjährig
Dieser Gummi "Matador" ist ideal für den Einsatz in gemäßigten Klimazonen. Durch die Installation des Modells auf der Gazelle werden die Probleme mit häufigen Reifenwechseln vollständig gelöst. Der Podestdurchmesser beträgt R16C, die maximale Profilbreite 195 mm.
Gummi für Gazelle
Es ist wichtig zu bedenken, dass Reifen der MPS 400 Variant All Weather-Serie bei Schnee und niedrigen Temperaturen eine schlechte Wahl sind. Sie werden sich im Sommer und in der Nebensaison als nützlich erweisen, wie die Bewertungen der Matador-Reifen auf der Gazelle belegen.
Detaillierte Beschreibung des Modells | |
| Jahreszeit | alle |
| Spikes | Ja |
| Auto Typ | Personenkraftwagen |
| Scheibendurchmesser (Zoll) | 16 |
| Profil (Breite) | 195 mm |
| Profil (Höhe, % der Breite) | 75 |
| Geschwindigkeitsindex | R |
| Lastindex | 107 |
| Verfügbarkeit der RunFlat-Technologie | Nein |
Eigentümer-Feedback
Unter den 2 Reifenmodellen von Matador ist es schwierig, die beliebteste und vielseitigste Option herauszugreifen. Winterreifen "Matador" auf der "Gazelle" des Modells Ice VAN werden von den Besitzern wegen ihrer hervorragenden Geländegängigkeit, guten Haftung auf der Fahrbahn und Geräuschlosigkeit bevorzugt.
Zu den Nachteilen gehören eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und des Bremswegs bei hoher Fahrzeugbeladung. Bewertungen der Matador-Reifen auf der Gazelle zeigten auch ein einfaches Fahren sowohl auf einer verschneiten Straße als auch auf Eis.
Es gibt auch negative Bewertungen zu Matador-Reifen in der Gazelle-Version des MPS 400 Variant All Weather 2 195/75 R16 107/105R: Sie sind normalerweise mit den hohen Kosten des Modells und der Notwendigkeit einer ständigen Überwachung des Reifendrucks verbunden.
