Tigar-Reifen: Herkunftsland, Geschichte der Markenentwicklung, Bewertungen
Inhalt
- Tigar-Herkunftsland
- Die Geschichte der Entwicklung der Marke Tigar
- Bewertung der besten Reifenmodelle Tigar
- Winter-Spikereifen „Tigar“
- Winterreifen ohne Spikes „Tigar“
- Sommerreifen „Tigar“
- Sommer-Autoreifen Tigar Touring
- Sommerreifen für Autos Tigar Hitris
- Autoreifen Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R Sommer
- Tigar High Performance 165/60 R15 77H Sommerreifen
- Autoreifen Tigar SUV Sommer 225/75 R16 108H
- Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W Sommerreifen
- Tigar Sigura 185/55 R14 80H Sommerreifen
- Ganzjahresreifen „Tiger“
- Eigentümer-Feedback
Der Wettbewerb in der globalen Reifenindustrie ist groß: Tausende Fabriken produzieren Gummi. Den Autofahrern sind nur wenige in- und ausländische Marken bekannt, über viele namhafte Hersteller ist wenig bekannt. Jetzt erfreuen sich Tigar-Reifen in Russland zunehmender Beliebtheit, es gibt deprimierend wenig Informationen darüber.
Der Wettbewerb in der globalen Reifenindustrie ist groß: Tausende Fabriken produzieren Gummi. Den Autofahrern sind nur wenige in- und ausländische Marken bekannt, über viele namhafte Hersteller ist wenig bekannt. Jetzt erfreuen sich Tigar-Reifen in Russland zunehmender Beliebtheit, es gibt deprimierend wenig Informationen darüber.
Tigar-Herkunftsland
„Tiger“ – so wird das Wort „Tigar“ aus der serbischen Sprache übersetzt. In der freien Aussprache hört man „Tiger“ oder „Tiger“. Das Produktionsland der Tigar-Reifen ist Serbien, die Stadt Pirot auf dem Gebiet des ehemaligen Jugoslawiens.
Von einer kleinen Werkstatt zur Herstellung von Gummiprodukten zum größten Player auf dem Weltmarkt – diesen Weg geht das Unternehmen seit 1935.
Die Geschichte der Entwicklung der Marke Tigar
Ein großer Zeitraum umfasste bedeutende Ereignisse, Meilensteine in der Erfolgsgeschichte des Unternehmens.
Die ersten Reifen liefen 1959 vom Band. Die Produkte waren schon immer auf die mittlere Preisklasse, also auf das breiteste Publikum, ausgerichtet und erfreuten sich daher in Europa bald großer Beliebtheit. Reifen waren für Personenkraftwagen, kleine Nutzfahrzeuge und Kleinbusse bestimmt.
Bereits nach 5 Jahren produzierte die Anlage 1,6 Millionen Stachelrochen pro Jahr. Heute ist diese Zahl auf 4 Millionen angewachsen – das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit von fast zweitausend Menschen.
Ein wichtiger Meilenstein für den Reifenhersteller Tigar war 1972, als das Unternehmen mit der Produktion von Radialmodellen begann. 1974 machte das amerikanische Unternehmen BF Goodrich auf Produktqualität, Produktionsmengen und Geschäftseinstellung aufmerksam. Das Ergebnis der abgeschlossenen Kooperationsvereinbarung war eine weltweite Modernisierung im Mutterkonzern – die Reifenqualität ist auf ein neues, höheres Niveau gehoben.
Das TIGAR-AMERICAS-Werk in Jacksonville ist noch immer in Betrieb, und der Reifenhersteller TIGAR hat einen weiteren Vertrag zur Zusammenarbeit mit dem globalen Reifenindustrieriesen Michelin unterzeichnet.
Bewertung der besten Reifenmodelle Tigar
Bewertungen von fürsorglichen Benutzern und Expertenmeinungen von Spezialisten bildeten die Grundlage für die Bewertung der besten Produkte des serbischen Werks.
Winter-Spikereifen „Tigar“
Der Winter mit seinem unvorhersehbaren Wetter ist die Zeit, die Haltbarkeit von Reifen zu testen. Der russische Benutzer ist es gewohnt, Spikes als Haken auf einer rutschigen Straße zu verwenden – und der Tiger bot mehrere würdige Beispiele.
Tigar SUV Ice 265/60 R18 114T Winterreifen mit Spikes
Die Entwicklung eines komplexen Winterprofilmusters und Reifendesigns wurde von Michelin-Ingenieuren durchgeführt. Gummi, der für Geländefahrzeuge der Economy-Klasse entwickelt wurde, erhielt nur die Kosten. Die Qualität selbst bringt den Reifen „Tigar Suv Ice“ (Tigar SUV Ice) auf das Niveau der mittleren Preisklasse.
Vor dem Eintritt in den russischen Markt wurden die Skates interessanten Tests unterzogen: Normalfahrer erhielten kostenlos Reifen, auf denen sie im Normalmodus 5 km zurücklegen mussten. Darüber hinaus analysierten die Hersteller die Kommentare der Autobesitzer und beseitigten die Mängel umgehend.
Hervorragende Spurtreue und Grip auf vereister Straße tragen dazu bei:
- zwei vergrößerte Längsblöcke mit starren Brücken;
- V-Muster;
- 10-reihige Spikeanordnung.
In einem spitzen Winkel stehende Längskanten behindern das seitliche Gleiten.
Technische Eigenschaften:
Termin | Geländewägen |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 265/60 R18 |
Lastindex | 114 |
Belastung pro Rad | 1180 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | T - bis 190 km/h |
Preis - ab 7 Rubel.
Nutzerbewertung:
Es wurden keine Mängel am Modell festgestellt.
Autoreifen Tigar Ice 205/65 R16 99T Winterspikes
Um ein Modell zu erstellen, griffen die Entwickler auf dreidimensionale Computermodellierung zurück. Es stellte sich heraus, dass das Profil an eine typische winterliche Straßenoberfläche angepasst war: gerollter und loser Schnee, Schneematsch, Vereisung.
Das V-förmige Design mit einem symmetrischen Richtungsmuster, das aus einer Vielzahl verlängerter Kanten besteht, trägt zu einer hervorragenden Traktion bei. Spikes und schmale Lamellen sorgen für Selbstvertrauen.
Für die Pistenfestigkeit, die Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beanspruchung und seitliche Stöße wurde der Gummimischung ein erhöhter Anteil an Silica zugesetzt.
Technische Daten:
Termin | Autos |
Design | Radial |
Dichtheit | Schlauchlos |
Dimension | 205/65 R16 |
Lastindex | 99 |
Belastung pro Reifen | 775 kg |
Mögliche Geschwindigkeit | T - bis 190 km/h |
Preis - ab 4290 Rubel.
Benutzermeinungen:
Der einzige Kommentar ist der erhöhte Lärm.
Winterreifen Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T mit Spikes
Dieses Modell ist ein wunderbares Beispiel für typische Winterrochen. Reifen haben im laufenden Teil der Lauffläche:
- 4 Längsrippen;
- technisch kompetente 6-reihige Spikeanordnung;
- V-Muster;
- S-förmige Lamellen.
Das Ergebnis der Bemühungen serbischer Entwickler war ein Reifen mit unübertroffener Spurtreue, hervorragenden Dynamik- und Bremseigenschaften.
Leistung:
Termin | Autos |
Design | Radial |
Dichtheit | Schlauchlos |
Dimension | 185/60 R14 |
Lastindex | 82 |
Belastung pro Rampe | 475 kg |
Mögliche Geschwindigkeit | T - bis 190 km/h |
Preis - ab 2 Rubel.
Tigar-Reifenbewertungen enthalten viel Kritik:
Der Fahrer bemerkt die geringe Aquaplaning-Fähigkeit und das schwierige Handling auf nasser Fahrbahn.
Winterreifen ohne Spikes „Tigar“
Spikes an Hängen serbischen Ursprungs sind auf einer verschneiten Piste gut erhalten. Doch in vielen Regionen sind die Straßen im Winter trocken, sodass einige Elemente bereits in der ersten Saison abheben. An solchen Orten ist die Verwendung von Gummi ohne Spikes gerechtfertigter – der Reifenhersteller Tigar liefert ihn in einer Vielzahl von Größen auf den russischen Markt.
Autoreifen Tigar Winter 185/65 R15 92T
Da keine scharfen Spikes vorhanden sind, ist das Profil mit Tausenden schmaler Rillen versehen, die für Halt auf rutschigen Straßen sorgen. Auch die Zusammensetzung der Gummimischung wurde geändert: Es wurde eine neue silikonhaltige Komponente hinzugefügt, die den Gummi an einen breiteren Temperaturkorridor anpasst.
Auf dem V-förmigen Teil der Lauffläche stechen in der Mitte große Blöcke und im Schultergürtel kleinere Elemente hervor. Tigar Winter-Reifen („Tigar Winter“) demonstrieren Lenkgefüge, Fahrkomfort, Rollwiderstand und Aquaplaning.
Technische Daten:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 185/65 R15 |
Lastindex | 92 |
Belastung pro Rad | 630 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | T - bis 190 km/h |
Preis - ab 2 Rubel.
Meinung des Eigentümers:
Die Kaufempfehlung klingt in den Bewertungen der meisten Autofahrer.
Tigar SUV Winter 255/55 R18 109V
Preiswerte, aber hochwertige Reifen werden Besitzer von SUVs und SUVs begeistern. Das stollenlose Profil zeichnet sich durch Tausende eng beieinander liegender, wellenförmiger und scharfkantiger Lamellen aus. Sie erzeugen viele scharfe Kanten auf dem Schnee, an denen der Reifen haften bleibt.
Ein weiteres Merkmal der SUV-Winterrampen ist die Zusammensetzung des Materials. Die Gummimischung besteht zu zwei Dritteln aus Silica: Die Substanz macht den Reifen bei Kälte elastisch.
Arbeitsparameter:
Termin | Geländewägen |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 255/55 R18 |
Lastindex | 109 |
Belastung pro Rad | 1030 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | V – bis 240 km/h |
Preis - ab 6420 Rubel.
Die Bewertungen der Russen zu den Spikereifen „Tigar“ waren einhellig positiv:
Bestnoten in allen Positionen – eine tolle Empfehlung für zögerliche Autofahrer.
Sommerreifen „Tigar“
Zweimal im Jahr „wechseln“ Autobesitzer die Schuhe ihres Autos. Anforderungen an Sommerschlittschuhe: Gummi muss so hart sein, dass es bei Hitze nicht schmilzt. Die serbische Reifenfabrik bietet ein umfangreiches Sortiment an saisonalen Produkten an.
Sommer-Autoreifen Tigar Touring
Landedurchmesser der Reifen - R13 und R14. Aus Dutzenden Standardgrößen kann der Besitzer eines Pkw seinen eigenen Parameter wählen.
Eigenschaften des Sommerreifens Tigar Touring:
- Gut ausgebautes Entwässerungssystem. Es besteht aus tiefen V-förmigen Schlitzen, die das Wasser aus der Kontaktfläche des Rades mit der Straße ableiten.
- Massive S-förmige Mittelblöcke, die dem Transport stabiles Verhalten auf der Strecke und Gehorsam gegenüber dem Lenkrad signalisieren.
- Ausgeprägte Schulterzonen verhindern Seitenrutschen und verkürzen den Bremsweg.
Technische Eigenschaften:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial |
Landedurchmesser | R13 und R14 |
Profilbreite | Von 155 185 up |
Profilhöhe | Von 55 70 up |
Lastindex | 75 ... 88 |
Empfohlener Geschwindigkeitsindex | T, N |
Preis - ab 2 Rubel.
Benutzermeinung:
Viele Autofahrer betrachten das serbische Produkt als Analogon zu den berühmten Michelin-Reifen. Dies gilt für Reifen, die mit französischer Technologie und französischem Design hergestellt wurden.
Sommerreifen für Autos Tigar Hitris
Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die Hauptmerkmale der Sommerrochen aus Serbien. Das einzigartige Profilmuster funktioniert auf trockenen und nassen Oberflächen gleichermaßen gut und beeinträchtigt die Beschleunigungsdynamik nicht.
Beim akustischen Komfort haben die Hersteller gute Arbeit geleistet: Die Besitzer hören das Rumpeln unter den Rädern nicht.
Arbeitsdaten:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial |
Landedurchmesser | R14, R15, R16 |
Profilbreite | Von 175 215 up |
Profilhöhe | Von 55 65 up |
Lastindex | 82 ... 93 |
Empfohlener Geschwindigkeitsindex | N – 210 km/h fahren |
Preis - ab 2 Rubel.
Bewertungen zu Sommerreifen „Tigar“:
Hervorzuheben ist der geringe Geräuschpegel und das gute Fahrverhalten des Fahrzeugs.
Autoreifen Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R Sommer
Das Modell hat die elektronische Qualitätskontrolle bestanden und das internationale Zertifikat ISO 9001 gewonnen.
Merkmale der selbstreinigenden Rampen Tigar CargoSpeed:
- drei breite Längskanäle leiten das Wasser ab;
- Für die Traktion sind massive Mittelblöcke zuständig;
- leistungsstarke Seitenzonen sorgen für Manövrierfähigkeit;
- Das Doppelkabel sorgt für einen langen Betrieb ohne Qualitätsverlust.
Das einzigartige Design vermittelt ein Gefühl von akustischem Komfort und einfacher Handhabung. Besitzer von Reifen können Besitzer von leichten Lastkraftwagen und Kleinbussen werden.
Technische Daten:
Termin | Leichte Lkw, Kleinbusse |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 225/70 R15 |
Lastindex | 112 |
Belastung pro Rad | 1120 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | R - bis zu 170 km / h |
Preis - ab 4 Rubel.
Benutzer-Bewertung:
Die durchschnittliche Punktzahl für die Hauptmerkmale liegt bei vier.
Tigar High Performance 165/60 R15 77H Sommerreifen
Reifen „Leistung“ aufgrund der Konstruktion optimal für den Sommer tragen zu den Besitzern:
- Kraftstoffverbrauch;
- sofortige Reaktion auf die Bewegung des Lenkrads;
- Rollwiderstand und Aquaplaning;
- Spurtreue auf der Geraden;
- sanftes Einfahren in Kurven.
Der starre Rahmen aus synthetischen Materialien sorgt für eine lange Lebensdauer.
Technische Daten der Tigar High Performance-Reifen:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 165/60 R15 |
Lastindex | 77 |
Belastung pro Rad | 412 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | H - 210 km/h |
Preis - ab 3 Rubel.
Meinung der Autofahrer:
Von den negativen Punkten fiel das schlechte Handling auf Eis und Schnee auf. Da die Reifen aber als Sommerreifen positioniert sind, kann der Hinweis ignoriert werden.
Autoreifen Tigar SUV Sommer 225/75 R16 108H
Fünf Längsrippen unterschiedlicher Funktionalität als Teil eines breiten Profils verleihen dem Reifen bemerkenswerte Geschwindigkeits- und Bremseigenschaften. Vertrauen auf jeder komplexen Oberfläche, Widerstandsfähigkeit gegen schwere mechanische Belastungen und seitliche Stöße sind die Markenzeichen der Tigar Suv Summer Skates.
Technische Daten:
Termin | Geländewägen |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 225/75 R116 |
Lastindex | 108 |
Belastung pro Rad | 1000 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | H - 210 km/h |
Preis - ab 6 Rubel.
Die Bewertungen der Tigar-Reifen sind vorhersehbar positiv:
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein wichtiger Indikator für ein serbisches Produkt.
Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W Sommerreifen
Eine hohe Verschleißfestigkeit aufgrund der erhöhten Profiltiefe und einer Versteifung im Mittelteil ist ein Merkmal europäischer Schlittschuhe. Das verstärkte Kabeldesign verleiht dem Fahrzeug ein vorhersehbares Fahrverhalten und eine sensible Lenkreaktion. Das Auto kracht souverän in einen Wasserfilm und entfernt sofort Feuchtigkeit unter den Rädern.
Asymmetrische Schulterzonen mit unterschiedlicher Funktionalität verhindern ein seitliches Wegrollen und sorgen für Kraftstoffeinsparung.
Betriebsparameter der Reifen „Performance“:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 225/50 R17 |
Lastindex | 98 |
Belastung pro Rad | 750 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | W - 270 km/h machen |
Sie können einen Reifen zum Preis von 4 Rubel kaufen.
Lobenswerte Autofahrer achten auf die Verschleißfestigkeit der Reifen.
Tigar Sigura 185/55 R14 80H Sommerreifen
Das letzte Muster im Testbericht des Sommerreifensortiments weist hervorragende Traktions- und Gripeigenschaften auf. Die Fähigkeit, dem Aquaplaning der Sigura-Skates zu widerstehen, wird durch drei tiefe Längskanäle und ein V-förmiges, richtungssymmetrisches Profilmuster gewährleistet.
Das Modell hält sich gut seitlich und spart 5 % Kraftstoff. Auch der Schadstoffausstoß in die Atmosphäre wird auf ein Minimum reduziert.
Technische Parameter:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 185/55 R14 |
Lastindex | 80 |
Belastung pro Rad | 450 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | H - 210 km/h |
Preis - ab 2 Rubel.
Nach einer längeren Fahrt treten akustische Beschwerden auf, die jedoch durch ein weiches Fahrverhalten und ein vorhersehbares Fahrverhalten ausgeglichen werden.
Ganzjahresreifen „Tiger“
Der Gummihersteller Tigar wollte eine Alternative zu einem saisonalen Autoreifen für Fahrer bieten, die nicht bereit sind, zwei Pistensätze zu kaufen und keine Zeit in Reifengeschäften verbringen möchten, um Autos „neu zu beschlagen“.
Autoreifen Tigar ALL SEASON 225/50 R17 98V
Die Michelin-Entwickler waren direkt an der Produktion des Ganzjahresmodells beteiligt. Sie haben den Laufteil des Reifens mit einem originellen „Fischskelett“-Muster versehen. In den Schulterbereichen befinden sich kreuzförmige Lamellen, die dem Wasser auf der Fahrbahnoberfläche perfekt standhalten.
Leistung:
Termin | Passagierfahrzeuge |
Design | Radial schlauchlos |
Dimension | 225/50 R17 |
Lastindex | 98 |
Belastung pro Rad | 750 kg |
Empfohlene Geschwindigkeit | V – bis 240 km/h |
Preis - ab 5 Rubel.
Den Beobachtungen der Nutzer zufolge verhält sich der Tiger-Reifen nur auf Eis unbefriedigend.
Eigentümer-Feedback
Die Meinungen der Autofahrer sind, wie so oft, genau gegenteilig. Manche sind XNUMX % zufrieden, andere sehen viele Mängel:
Fazit zu den Bewertungen: Es gibt mehr Stärken von Gummi.
Eigenschaften markiert:
- hochwertiges Kabel;
- saisonoptimiertes Profil;
- hervorragende Traktionseigenschaften;
- vorhersehbares Fahrverhalten, Gehorsam gegenüber dem Lenkrad;
- Beständigkeit gegen Schrägstrich und Aquaplaning;
- akustischer Komfort.
Der letzte Indikator geht, wie Autofahrer bemerken, bei 15-20 Kilometern verloren.