Spikes auf dem Bürgersteig: Ist es Zeit, Winterreifen auf Sommerreifen umzustellen?
Meteorologen haben aufgehört, den Autofahrern Angst vor einem Kälteeinbruch zu machen, und haben bereits einen schnellen und warmen Frühling versprochen. Und in den Köpfen Tausender Autofahrer entstand sofort die gleiche Idee: Vielleicht ist es an der Zeit, die Schuhe zu wechseln, solange es keine Warteschlangen gibt? Das Portal „AvtoVzglyad“ ist bereit, die Begeisterung derjenigen zu zügeln, die vor dem Frühling in die Hölle steigen. Ich meine, für Sommerreifen.
Der Winter 2019/2020 hat bei den Fans von Spikereifen schwere Schäden angerichtet: In Zentralrussland gab es drei Monate lang „kaltes Wetter“ und nur wenige Tage, an denen Spikes angebracht waren. Den Rest der Zeit konnte auf Klappern beim Bewegen verzichtet werden. Sibirien und der Ural sind eine andere Sache, wo der Winter real war und die Straßen schwieriger waren. Doch der Großstadtfahrer, der im Stau bis zu den Naben im Reagenz steht, zählt wohl schon die Tage und blickt aufmerksam auf das Thermometer. Es gibt noch keine Warteschlangen vor dem Reifengeschäft. Kann ein Pferd also einen Zug machen? Solche Gedanken sollten aus mehreren Gründen gleichzeitig mit einem „schlechten Besen“ aus dem Kopf vertrieben werden.
Erstens weiß jeder erfahrene Fahrer, dass Eisen teurer ist als Gummi. Mit anderen Worten: Nachtfröste können die Straßen so eisig machen, dass selbst Winterreifen es schwer haben. Es ist eine Schande, den Sommer zu erwähnen. Zweitens schlagen Wettervorhersager vor, aber der Herr verfügt. Keine Ermahnungen des Hydrometeorologischen Zentrums geben Garantien dafür, dass es morgen keinen ausgewachsenen Winter geben wird, der leicht bis Mai selbst dauern kann. Wer hat am Tag des Sieges nicht den Schnee aus dem Auto gefegt?
Und drittens schließlich: Gemäß den Technischen Vorschriften der Zollunion TR TS 018/2011 „Über die Sicherheit von Radfahrzeugen“ müssen Autos in den Wintermonaten Dezember, Januar und Februar mit Winterreifen ausgestattet sein. Reifen mit dem Index „Schneeflocke“ und einer Buchstabenbezeichnung, die die Buchstaben „M“ und „S“ enthält. Die Rede ist von allen Fahrzeugen der Kategorie „B“, also auch von LKWs.
Nach Durchsicht des Dokuments erhalten wir eine ziemlich klare Handlungsanleitung: Laut Gesetz können Autofahrer von März bis November Sommerreifen, von September bis Mai Spikereifen und das ganze Jahr über Reibungsreifen verwenden. Es sei jedoch daran erinnert, dass sich Saisonreifen nicht nur durch das Vorhandensein von Spikes, sondern auch durch die Zusammensetzung der Gummimischung unterscheiden.
Jeder Winterreifen beginnt zu „schwimmen“, wenn die durchschnittliche Tagestemperatur die Marke von +7 Grad Celsius überschreitet, und ein Sommerreifen, egal wie gebrandet und teuer er ist, beginnt bereits bei „Null“ zu bräunen. Der Grip verschlechtert sich, das Auto verliert die Kontrolle und wird schon bei leichter Kurve zum „Schlitten“. Tatsächlich lohnt es sich nicht.
Der Frühling wird, egal wie früh er dieses Jahr ist, erst am 1. März kommen. In diesem Moment lohnt es sich, nicht nur über Geschenke für den kommenden März nachzudenken, sondern auch über den Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen. Und keine Minute früher. Allerdings ist es besser, Geschenke für Damen im Voraus zu kaufen.
