Skoda Fabia Monte Carlo. Wie unterscheidet es sich von der Standardversion?

Die Monte-Carlo-Variante basierte auf der vierten Generation des Skoda Fabia. Schwarze Exterieur-Elemente und sportliche Akzente im Interieur sind die Visitenkarte neuer Produkte.

Die sportlich-lässige Version des Monte Carlo ist seit 2011 auf dem Markt. Eine Neuauflage des Modells, inspiriert von den zahlreichen Siegen der Marke bei der legendären Rallye Monte Carlo, wird die angebotenen Ausstattungsversionen ergänzen. Zu den Antriebsstrangoptionen gehören 1.0 MPI (80 PS) und 1.0 TSI (110 PS) Dreizylindermotoren sowie 1,5 kW (110 PS) 150 TSI Vierzylindermotoren.

Skoda Fabia Monte Carlo. Aussehen

Die vierte Generation des Fabia Monte Carlo basiert auf der modularen Plattform Volkswagen MQB-A0. Unterstrichen wird dieser Eindruck durch Details wie die schwarze Umrandung des markanten Škoda-Grills, modellspezifische Front- und Heckspoiler, ein schwarzer Heckdiffusor und Leichtmetallräder in Größen von 16 bis 18 Zoll. Präzise geschnittene Scheinwerfer sind serienmäßig in LED-Technik ausgeführt. Zur Serienausstattung gehören auch Nebelscheinwerfer. Ab Werk steht der neue Fabia auf schwarz polierten 16-Zoll-Proxima-Rädern mit abnehmbaren, aerodynamisch optimierten Kunststoffabdeckungen. Ebenfalls erhältlich sind 17-Zoll-Procyon-Räder, ebenfalls mit AERO-Einsätzen und schwarzglänzendem Finish, sowie 18-Zoll-Libra-Räder.

Skoda Fabia Monte Carlo. Innere

Der vergrößerte Innenraum des neuen Modells ist mit Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen und einem lederbezogenen Dreispeichen-Multifunktionslenkrad mit Ziernähten ausgestattet. Der Innenraum ist überwiegend schwarz, mit einem dekorativen Dash-Streifen, Teilen der Mittelkonsole und rot getönten Türgriffen. Die Armauflagen der Vordertüren und der untere Teil des Armaturenbretts sind mit einem Muster in Carbonoptik verziert. Zur Serienausstattung des Modells gehört auch eine neue LED-Innenbeleuchtung, die die Zierleisten der Instrumententafel rot illuminiert. Auf Wunsch kann der FABIA MONTE CARLO mit zahlreichen Sicherheits- und Komfortfeatures sowie einem modernen Infotainmentsystem ausgestattet werden.

Skoda Fabia Monte Carlo. Digitale Instrumententafel 

Als erstes Modell dieser Variante ist der Fabia Monte Carlo mit einem digitalen Kombiinstrument, einem 10,25 Zoll großen Display mit dynamischerem Hintergrundbild, erhältlich. Das optionale virtuelle Cockpit, auch digitales Kombiinstrument genannt, kann unter anderem Senderlogos, Musikalbencover und gespeicherte Anruferfotos anzeigen. Außerdem kann die Karte Kreuzungen heranzoomen und in einem separaten Fenster anzeigen. Weitere optionale Extras sind ein beheizbares Lenkrad und eine beheizbare Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort im Winter.

Skoda Fabia Monte Carlo. Sicherheitssysteme

Bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h passt der Abstandsregeltempomat (ACC) die Geschwindigkeit automatisch an vorausfahrende Fahrzeuge an. Der integrierte Lane Assist hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten, indem er die Lenkradposition bei Bedarf leicht anpasst. Der Travel Assist prüft mit Hands-on Detect auch, ob der Fahrer das Lenkrad berührt.

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Der Parkassistent hilft beim Einparken. Der Assistent arbeitet bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h, zeigt geeignete Längs- und Querparkplätze an und übernimmt bei Bedarf das Lenkrad. Zudem erkennt der Manöver-Assistent beim Einparken ein Hindernis vor oder hinter dem Auto und bremst automatisch. Ebenfalls erhältlich ist unter anderem eine Verkehrszeichenerkennung und das serienmäßige Front Assist-System, das Fußgänger und Radfahrer schützt, indem es Verkehrsereignisse warnt.

Der neue Fabia Monte Carlo ist mit Fahrer- und Beifahrerairbags, Kopfairbags und vorderen Seitenairbags ausgestattet. Ebenfalls serienmäßig sind ISOFIX- und Top Tether-Verankerungen auf dem Beifahrersitz (nur EU) und auf den äußeren Rücksitzen.

Bemerkenswert ist, dass der Fabia beim Sicherheits-Crashtest des unabhängigen European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) die maximale Bewertung von fünf Sternen erhielt und damit die höchste Punktzahl unter den im Jahr 2021 getesteten Kompaktwagen erzielte.

Siehe auch: Kia Sportage V - Modellvorstellung