Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Geschwindigkeitssensors

Häufige Symptome sind hartes oder unregelmäßiges Schalten, nicht funktionierende Geschwindigkeitsregelung und das Aufleuchten der Check Engine-Leuchte.

Getriebedrehzahlsensoren werden verwendet, um das tatsächliche Übersetzungsverhältnis während des Getriebeeinsatzes zu berechnen. Typischerweise gibt es zwei Geschwindigkeitssensoren, die zusammenarbeiten, um genaue Daten an den Bordcomputer des Autos zu liefern. Der erste Getriebedrehzahlsensor ist als Eingangswellendrehzahlsensor (ISS) bekannt. Wie beschrieben dient dieser Sensor zur Überwachung der Drehzahl der Getriebeeingangswelle. Der andere Sensor ist der Ausgangswellendrehzahlsensor (OSS). Wenn einer dieser beiden Sensoren ausfällt oder ein elektrisches Problem auftritt, wird der Betrieb des gesamten Baudratensensors beeinträchtigt.

Nachdem die Daten protokolliert wurden, senden zwei Getriebedrehzahlsensoren, allgemein auch als Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) bezeichnet, die Daten an das Powertrain Control Module (PCM); der diese beiden Eingaben vergleicht und berechnet, welcher Gang für effizientes Fahren eingelegt werden muss. Das Ist-Übersetzungsverhältnis wird dann mit dem Soll-Übersetzungsverhältnis verglichen. Wenn der gewünschte Gang und der tatsächliche Gang nicht übereinstimmen, setzt das PCM einen Diagnosefehlercode (DTC) und die Motorkontrollleuchte oder die Fehlfunktionsanzeige (MIL) leuchtet auf.

Wenn einer oder beide dieser Geschwindigkeitssensoren ausfallen, stellen Sie möglicherweise eines oder mehrere der folgenden Probleme fest.

1. Abruptes oder falsches Schalten

Ohne ein gültiges Geschwindigkeitssignal von diesen Sensoren kann das PCM das Schalten des Getriebes nicht richtig steuern. Dies kann dazu führen, dass das Getriebe ungleichmäßig schaltet oder schneller als normal schaltet. Außerdem kann ein Problem mit diesen Sensoren häufig die Schaltzeiten beeinflussen und das Intervall zwischen den Getriebeschaltungen verlängern. Das Automatikgetriebe ist hydraulisch gesteuert und für einen reibungslosen Betrieb ausgelegt. Wenn das Getriebe abrupt schaltet, kann es zu Schäden an internen Komponenten einschließlich Ventilkörpern, Hydraulikleitungen und in einigen Fällen an mechanischen Zahnrädern kommen. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Getriebe hart oder rau schaltet, sollten Sie sich so schnell wie möglich an Ihren örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker wenden.

2. Tempomat funktioniert nicht

Da die Getriebedrehzahlsensoren die Drehzahl der An- und Abtriebswelle überwachen, sind sie auch an der Geschwindigkeitsregelung beteiligt. Wenn die Sensoren keine genauen Daten an den Bordcomputer Ihres Autos, LKWs oder SUVs übertragen, sendet das Powertrain Control Module (PCM) einen Fehlercode an die ECU des Fahrzeugs. Als Vorsichtsmaßnahme schaltet die ECU den Tempomaten aus und deaktiviert ihn. Wenn Sie bemerken, dass sich Ihr Tempomat nicht einschaltet, wenn Sie die Taste drücken, lassen Sie Ihren Mechaniker das Fahrzeug untersuchen, um festzustellen, warum der Tempomat nicht funktioniert. Dies kann auf fehlerhafte Baudratensensoren zurückzuführen sein.

3. Motorkontrollleuchte leuchtet auf.

Wenn Signale von diesen Sensoren verloren gehen, setzt das PCM einen Diagnosefehlercode (DTC) und die Check Engine-Leuchte auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs leuchtet auf. Dies macht den Fahrer auf ein Problem aufmerksam, das schnell untersucht werden sollte, da ein Fehlercode an den Computer des Autos gesendet wurde. Es kann auch darauf hindeuten, dass es einen Anstieg der Abgasemissionen gibt, die die zulässigen Grenzwerte für Luftschadstoffe von Fahrzeugen überschreiten.

Wenn Sie feststellen, dass die Check Engine-Leuchte leuchtet, sollten Sie sich in jedem Fall an Ihren örtlichen Mechaniker wenden, um Fehlercodes herunterzuladen und festzustellen, warum die Check Engine-Leuchte leuchtet. Sobald das Problem behoben ist, setzt der Mechaniker die Fehlercodes zurück.

Wenn das Problem bei den Geschwindigkeitssensoren liegt, können je nach Ihrem spezifischen Getriebe professionelle ASE-zertifizierte Mechaniker von AvtoTachki.com den Sensor ersetzen. Einige Geschwindigkeitssensoren sind in das Getriebe eingebaut und das Getriebe muss aus dem Fahrzeug ausgebaut werden, bevor die Sensoren ausgetauscht werden können.