Symptome eines defekten oder ausgefallenen Kühl-/Kühlerlüftermotors
Wenn sich die Lüfter nicht einschalten, das Fahrzeug überhitzt und die Sicherungen durchbrennen, müssen Sie möglicherweise den Kühler-/Kühlerlüftermotor ersetzen.
Nahezu alle neueren Modellautos und die überwiegende Mehrheit der Straßenfahrzeuge verwenden Kühlerlüfter mit Elektromotoren, um den Motor zu kühlen. Die Kühlgebläse sind am Kühler montiert und arbeiten, indem sie Luft durch die Kühlergebläse ziehen, um den Motor kühl zu halten, insbesondere im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen, wenn der Luftstrom durch den Kühler viel geringer ist als bei Straßengeschwindigkeit. Während der Motor läuft, steigt die Temperatur des Kühlmittels weiter an, und wenn keine Luft zum Kühlen durch den Kühler geleitet wird, beginnt es zu überhitzen. Die Aufgabe von Kühlgebläsen besteht darin, für einen Luftstrom zu sorgen, und sie tun dies mit Hilfe von Elektromotoren.
Die in vielen Kühlgebläsen verwendeten Motoren sind herkömmlichen Industriemotoren nicht unähnlich und sind oft eine wartungsfähige oder austauschbare Komponente der Kühlgebläseanordnung. Da sie die Komponente sind, die die Lüfterblätter dreht und einen Luftstrom erzeugt, können alle Probleme, die mit Lüftermotoren enden, schnell zu anderen Problemen eskalieren. Normalerweise weist ein ausgefallener oder fehlerhafter Lüftermotor mehrere Symptome auf, die den Fahrer auf ein potenzielles Problem aufmerksam machen können, das behoben werden muss.
1. Kühlgebläse schalten sich nicht ein
Das häufigste Symptom eines defekten Lüftermotors ist, dass sich die Lüfter nicht einschalten. Wenn die Lüftermotoren durchbrennen oder ausfallen, schalten sich die Lüfter aus. Die Lüftermotoren arbeiten in Verbindung mit den Lüfterflügeln, um Luft durch den Kühlkörper zu drücken. Wenn der Motor ausfällt, können sich die Blätter nicht drehen oder Luftstrom erzeugen.
2. Überhitzung des Fahrzeugs
Ein weiteres Anzeichen für ein mögliches Problem mit dem Kühlerlüfter oder den Kühlermotoren ist, dass das Fahrzeug überhitzt. Kühlgebläse sind thermostatisch und so konzipiert, dass sie sich einschalten, wenn eine bestimmte Temperatur oder Bedingungen erfüllt sind. Wenn die Lüftermotoren ausfallen und die Lüfter abschalten, steigt die Motortemperatur weiter an, bis der Motor überhitzt. Eine Motorüberhitzung kann jedoch auch durch eine Reihe anderer Probleme verursacht werden, daher wird dringend empfohlen, Ihr Fahrzeug richtig zu diagnostizieren.
3. Sicherung durchgebrannt.
Eine durchgebrannte Sicherung des Kühlgebläsestromkreises ist ein weiteres Anzeichen für ein mögliches Problem mit den Kühlgebläsemotoren. Wenn die Motoren ausfallen oder eine Überspannung auftreten, können sie eine Sicherung auslösen, um den Rest des Systems vor Schäden durch Stromstöße zu schützen. Die Sicherung muss ersetzt werden, um die mögliche Funktion der Lüfter wiederherzustellen.
Kühlgebläsemotoren sind ein wesentlicher Bestandteil jeder Kühlgebläsebaugruppe und spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung einer sicheren Fahrzeugtemperatur im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen. Wenden Sie sich aus diesem Grund, wenn Sie vermuten, dass Ihre Kühlerlüftermotoren Probleme haben könnten, an einen professionellen Spezialisten, z. B. einen Spezialisten von AvtoTachki, um das Fahrzeug zu überprüfen. Sie können Ihr Fahrzeug inspizieren und den Kühlgebläsemotor ersetzen.
